ظرفیتهای پلیمری برای قطعهسازان
پدال نیوز: مقطع زمانی کنونی نقطهعطف دیگری در صنعت خودرو کشور است که در صورت تدوین برنامههای راهبردی مناسب میتوان به بهترین شکل از فرصتهای ایجاد شده استفاده کرد، در غیراین صورت نه تنها فرصتی برای صنعت داخل ایجاد نخواهد شد بلکه تهدیدها و چالشهایی را نیز فراروی زنجیره ارزش صنعت خودرو کشور قرار خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، سمینار تخصصی «ظرفیتهای صنایع پلیمری، فرصتهای صنایع قطعهسازی کشور» به همت شرکت رازین پلیمر و همکاری خودروسازان داخلی و خارجی فعال در صنعت کشور و نیز انجمنهای تخصصی مرتبط با قطعهسازی پلیمری برگزار شد. مشخص کردن خط مشیهایی برای تبیین تغییرات ایجاد شده در فضای کسب و کار این حوزه از صنعت و نیز ارائه راهکارهایی در این زمینه درباره این سمینار که با نگاهی علمی و رویکردی کاملا اجرایی برای قطعهسازان پلیمری و تامینکنندگان مواد مهندسی مرتبط با صنعت خودرو ترتیب داده شده که در نهایت جمعبندیهایی که در ادامه آمده به عنوان دستاوردهای کسب شده، تبیین شدهاست.
1ـ لزوم ارتقای سطح کیفی و توان فنی فناوریک در کل زنجیره صنایع قطعهسازی (پلیمری) و تامینکنندگان مواد مهندسی و پلیمری مرتبط اعم از قطعهسازان، تامینکنندگان مواد مهندسی و نیز پتروشیمیهایی که تامینکننده مواد اولیه هستند.
2ـ تکمیل زنجیره تامین بالادست در صنایع میاندستی و بالادستی پتروشیمی و رفع نواقص جهت ایجاد مزیتهای رقابتی برای صنایع وابسته پاییندست بهویژه صنایع خودروسازی کشور با توجه به تنوع محصولات پلیمری پیشرفتهای که در این صنعت استفاده میشود.
3ـ لزوم بازنگری در سیاستهای تولیدی خودروسازان به منظور همسو کردن این بنگاههای پیشرو با الزامات رقابت در سطح بینالمللی.
4ـ برنامهریزی برای استفاده از حداکثر توان کاپاندسازان تراز نخست ایران که سابقه همکاری موثر با خودروسازان را در سالهای گذشته طی کردهاند و هم به لحاظ زیرساختهای لازم و نیز توان فنی و فناوریک در سطح تامینکنندگان برتر جهانی، حمایتکننده صنعت خودروسازی و قطعهسازی کشور بودند. و در پایان امید است با ادامه مسیر و برگزاری نشستها و گردهماییهای تخصصی گام موثری در مسیر اعتلای صنعتی کشور برداشته شود.
1ـ لزوم ارتقای سطح کیفی و توان فنی فناوریک در کل زنجیره صنایع قطعهسازی (پلیمری) و تامینکنندگان مواد مهندسی و پلیمری مرتبط اعم از قطعهسازان، تامینکنندگان مواد مهندسی و نیز پتروشیمیهایی که تامینکننده مواد اولیه هستند.
2ـ تکمیل زنجیره تامین بالادست در صنایع میاندستی و بالادستی پتروشیمی و رفع نواقص جهت ایجاد مزیتهای رقابتی برای صنایع وابسته پاییندست بهویژه صنایع خودروسازی کشور با توجه به تنوع محصولات پلیمری پیشرفتهای که در این صنعت استفاده میشود.
3ـ لزوم بازنگری در سیاستهای تولیدی خودروسازان به منظور همسو کردن این بنگاههای پیشرو با الزامات رقابت در سطح بینالمللی.
4ـ برنامهریزی برای استفاده از حداکثر توان کاپاندسازان تراز نخست ایران که سابقه همکاری موثر با خودروسازان را در سالهای گذشته طی کردهاند و هم به لحاظ زیرساختهای لازم و نیز توان فنی و فناوریک در سطح تامینکنندگان برتر جهانی، حمایتکننده صنعت خودروسازی و قطعهسازی کشور بودند. و در پایان امید است با ادامه مسیر و برگزاری نشستها و گردهماییهای تخصصی گام موثری در مسیر اعتلای صنعتی کشور برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس