ظرفیتهای پلیمری برای قطعهسازان
پدال نیوز: مقطع زمانی کنونی نقطهعطف دیگری در صنعت خودرو کشور است که در صورت تدوین برنامههای راهبردی مناسب میتوان به بهترین شکل از فرصتهای ایجاد شده استفاده کرد، در غیراین صورت نه تنها فرصتی برای صنعت داخل ایجاد نخواهد شد بلکه تهدیدها و چالشهایی را نیز فراروی زنجیره ارزش صنعت خودرو کشور قرار خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، سمینار تخصصی «ظرفیتهای صنایع پلیمری، فرصتهای صنایع قطعهسازی کشور» به همت شرکت رازین پلیمر و همکاری خودروسازان داخلی و خارجی فعال در صنعت کشور و نیز انجمنهای تخصصی مرتبط با قطعهسازی پلیمری برگزار شد. مشخص کردن خط مشیهایی برای تبیین تغییرات ایجاد شده در فضای کسب و کار این حوزه از صنعت و نیز ارائه راهکارهایی در این زمینه درباره این سمینار که با نگاهی علمی و رویکردی کاملا اجرایی برای قطعهسازان پلیمری و تامینکنندگان مواد مهندسی مرتبط با صنعت خودرو ترتیب داده شده که در نهایت جمعبندیهایی که در ادامه آمده به عنوان دستاوردهای کسب شده، تبیین شدهاست.
1ـ لزوم ارتقای سطح کیفی و توان فنی فناوریک در کل زنجیره صنایع قطعهسازی (پلیمری) و تامینکنندگان مواد مهندسی و پلیمری مرتبط اعم از قطعهسازان، تامینکنندگان مواد مهندسی و نیز پتروشیمیهایی که تامینکننده مواد اولیه هستند.
2ـ تکمیل زنجیره تامین بالادست در صنایع میاندستی و بالادستی پتروشیمی و رفع نواقص جهت ایجاد مزیتهای رقابتی برای صنایع وابسته پاییندست بهویژه صنایع خودروسازی کشور با توجه به تنوع محصولات پلیمری پیشرفتهای که در این صنعت استفاده میشود.
3ـ لزوم بازنگری در سیاستهای تولیدی خودروسازان به منظور همسو کردن این بنگاههای پیشرو با الزامات رقابت در سطح بینالمللی.
4ـ برنامهریزی برای استفاده از حداکثر توان کاپاندسازان تراز نخست ایران که سابقه همکاری موثر با خودروسازان را در سالهای گذشته طی کردهاند و هم به لحاظ زیرساختهای لازم و نیز توان فنی و فناوریک در سطح تامینکنندگان برتر جهانی، حمایتکننده صنعت خودروسازی و قطعهسازی کشور بودند. و در پایان امید است با ادامه مسیر و برگزاری نشستها و گردهماییهای تخصصی گام موثری در مسیر اعتلای صنعتی کشور برداشته شود.
1ـ لزوم ارتقای سطح کیفی و توان فنی فناوریک در کل زنجیره صنایع قطعهسازی (پلیمری) و تامینکنندگان مواد مهندسی و پلیمری مرتبط اعم از قطعهسازان، تامینکنندگان مواد مهندسی و نیز پتروشیمیهایی که تامینکننده مواد اولیه هستند.
2ـ تکمیل زنجیره تامین بالادست در صنایع میاندستی و بالادستی پتروشیمی و رفع نواقص جهت ایجاد مزیتهای رقابتی برای صنایع وابسته پاییندست بهویژه صنایع خودروسازی کشور با توجه به تنوع محصولات پلیمری پیشرفتهای که در این صنعت استفاده میشود.
3ـ لزوم بازنگری در سیاستهای تولیدی خودروسازان به منظور همسو کردن این بنگاههای پیشرو با الزامات رقابت در سطح بینالمللی.
4ـ برنامهریزی برای استفاده از حداکثر توان کاپاندسازان تراز نخست ایران که سابقه همکاری موثر با خودروسازان را در سالهای گذشته طی کردهاند و هم به لحاظ زیرساختهای لازم و نیز توان فنی و فناوریک در سطح تامینکنندگان برتر جهانی، حمایتکننده صنعت خودروسازی و قطعهسازی کشور بودند. و در پایان امید است با ادامه مسیر و برگزاری نشستها و گردهماییهای تخصصی گام موثری در مسیر اعتلای صنعتی کشور برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است