مکانیزه شدن تمامی مراکز خرید و فروش خودرو
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با اشاره به کاهش خطای انسانی و صرفه جویی در وقت به عنوان مزایای مکانیزه شدن مراکز خرید و فروش خودرو، از مکانیزه شدن تمامی این مراکز در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رضا قدیمی در آیین رونمایی از دومین مرکز مکانیزه خرید و فروش خودرو گفت: در تهران پنج مرکز وجود دارد که مرکز شهید دوران به عنوان دومین مرکز به طور کامل مکانیزه شده است.
وی افزود: شهروندان به دلیل اطمینان به کارشناسان و تسهیلات از این مراکز استقبال گستردهای داشتهاند، در مراکز خرید و فروش، خودرو در سه مرحله کارشناسی می شود تا از هر حیث اطمینان خریدار و فروشنده جلب شود.
قدیمی ادامه داد: در مرحله نخست اصالت خودرو مورد سنجش قرار می گیرد سپس کارشناس فنی مسائل فنی خودرو را در دو مرحله شامل موتور و بدنه مورد سنجش قرار می دهد و پرونده خودرو با طی شدن این مراحل کامل می شود. در انجام این مراحل گاهی خطای انسانی به ویژه در درج نظر کارشناسی رخ می دهد و موجب صرف وقت بیشتر در مراکز می شود اما با مکانیزه شدن مراکز ضمن صرفه جویی در وقت، امکان مخدوش و یا جعل نیز در مراکز از بین می رود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران تاکید کرد: در مراکز مکانیزه هیچ ارتباطی میان خریدار و فروشنده با کارشناسان وجود ندارد بر همین اساس زمینه ارائه خدمات بهتر ایجاد میشود.
قدیمی با اشاره به بهره گیری از نخستین پارکینگ مکانیزه دو طبقه ساخت مخترعین داخلی کشور در مرکز شهید دوران گفت: امروز با افزایش حجم خودروها در شهر، جای پارک خودرو به عنوان معضلی در محلات پایتخت تبدیل شده است. بر اساس ابلاغ سازمان نظام مهندسی برای هر واحد مسکونی یک پارکینگ الزامی است این درحالی است که امروز خانوادهها بیش از یک خودرو دارند بر همین اساس از طرح پارکینگ مکانیزه با توجه به ویژگی های ممتاز آن حمایت کردیم.
وی در تشریح ویژگیهای این پارکینگ ادامه داد: ساخت این سیستم توسط یک مخترع ایرانی مهم ترین ویژگی آن است چرا که بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری باید در جهت اقتصاد مقاومتی از تولید داخلی حمایت کنیم بر همین اساس در کمتر از 6 ماه از اولین جلسه ما با مخترع این طرح شاهد اجرایی شدن آن هستیم.
وی تاکید کرد: بکارگیری این سیستم نیازمند کار ساختمانی خاص نیست و در تمام پارکینگهای معمولی قابل بهره برداری است؛ همچنین این سیستم قیمت بسیار خوبی دارد و نگهداری آن کار پیچیدهای نیست. از این سیستم در مرکز خرید و فروش شهید دوران بهره گرفتیم تا ضمن مشاهده این سیستم امکان خرید مستقیم آن برای شهروندان فراهم شود.
مخالف برگزاری نمایشگاههای بهاره هستیم
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با تاکید بر مخالفت شهرداری تهران برای برگزاری نمایشگاه های بهاره در ایام پایانی سال گفت: در حال حاضر در سطح شهر مغازهها، فروشگاههای زنجیرهای و مراکز خرید متعددی ایجاد شده و اجناس و اقلام مورد نیاز مردم در حد کافی در آنها وجود دارد در نتیجه نیازی به برگزاری چنین نمایشگاههایی وجود ندارد. قطعا با نظارت بر مغازه ها و برگزاری فروش فوق العاده میتوان ضمن ایجاد رضایتمندی شهروندان موجب رونق در بازار شد.
وی افزود: بی تردید ایجاد نمایشگاه با استفاده از سازههای مختلف بدون بهره گیری از امکانات مناسب کار پسندیدهای نیست. هر سال در برگزاری این نمایشگاهها شاهد اتفاقات تلخی از جمله رانت در اجاره غرفهها هستیم که نهایتا فشار آن بر دوش خریداران میافتد. اگر دغدغه مردم وجود دارد غرفهها به صورت رایگان در اختیار فروشندگان قرار بگیرد. شهرداری تهران در برگزاری نمایشگاه بازباران چنین تجربهای را دارد و غرفه ها را برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کالای داخلی به صورت رایگان به غرفه داران واگذار شد.
امکان باز شدن محور 17 شهریور وجود ندارد
قدیمی درخصوص پافشاری برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر بازگشایی محور 17 شهریور گفت: امکان باز شدن این محور وجود ندارد، اگر به صورت علمی و به دور از جنجال موضوع این پیاده راه را دنبال کنیم قطعا تصمیم بر بازگشایی گرفته نخواهد شد.
وی افزود: تمدن و شهرنشینی در تمام دنیا بر اساس رفاه انسانها در نظر گرفته می شود. انسان اولویت نخست است و بر خودرو ترجیح داده می شود. در این محور تمام برنامه ریزیها از جمله ساخت دو ایستگاه مترو و افتتاح اتوبان امام علی (ع) دست به دست هم داده تا خودروها از فضای این پیاده راه فاصله بگیرند؛ اگر تصمیم بر بازگشایی محور باشد باید همه این برنامهریزیها خراب و از نو ساخته شوند.
وی تاکید کرد: تنها ناراضیان این طرح حدود 150 نمایشگاهدار ماشین هستند که برای آنها در خاوران با قیمت نازل زمین درنظر گرفتیم .همچنین تسهیلات لازم برای تغییر شغل آنها را نیز در همان محور ایجاد کردیم. قطعا اگر عمقی به موضوع نگاه کنیم امکان بازگشایی این محور وجود ندارد. مکانیزه شدن تمامی مراکز خرید و فروش خودرو در آینده نزدیک
عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با اشاره به کاهش خطای انسانی و صرفه جویی در وقت به عنوان مزایای مکانیزه شدن مراکز خرید و فروش خودرو، از مکانیزه شدن تمامی این مراکز در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، رضا قدیمی در آیین رونمایی از دومین مرکز مکانیزه خرید و فروش خودرو گفت: در تهران پنج مرکز وجود دارد که مرکز شهید دوران به عنوان دومین مرکز به طور کامل مکانیزه شده است.
وی افزود: شهروندان به دلیل اطمینان به کارشناسان و تسهیلات از این مراکز استقبال گستردهای داشتهاند، در مراکز خرید و فروش، خودرو در سه مرحله کارشناسی می شود تا از هر حیث اطمینان خریدار و فروشنده جلب شود.
قدیمی ادامه داد: در مرحله نخست اصالت خودرو مورد سنجش قرار می گیرد سپس کارشناس فنی مسائل فنی خودرو را در دو مرحله شامل موتور و بدنه مورد سنجش قرار می دهد و پرونده خودرو با طی شدن این مراحل کامل می شود. در انجام این مراحل گاهی خطای انسانی به ویژه در درج نظر کارشناسی رخ می دهد و موجب صرف وقت بیشتر در مراکز می شود اما با مکانیزه شدن مراکز ضمن صرفه جویی در وقت، امکان مخدوش و یا جعل نیز در مراکز از بین می رود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران تاکید کرد: در مراکز مکانیزه هیچ ارتباطی میان خریدار و فروشنده با کارشناسان وجود ندارد بر همین اساس زمینه ارائه خدمات بهتر ایجاد میشود.
قدیمی با اشاره به بهره گیری از نخستین پارکینگ مکانیزه دو طبقه ساخت مخترعین داخلی کشور در مرکز شهید دوران گفت: امروز با افزایش حجم خودروها در شهر، جای پارک خودرو به عنوان معضلی در محلات پایتخت تبدیل شده است. بر اساس ابلاغ سازمان نظام مهندسی برای هر واحد مسکونی یک پارکینگ الزامی است این درحالی است که امروز خانوادهها بیش از یک خودرو دارند بر همین اساس از طرح پارکینگ مکانیزه با توجه به ویژگی های ممتاز آن حمایت کردیم.
وی در تشریح ویژگیهای این پارکینگ ادامه داد: ساخت این سیستم توسط یک مخترع ایرانی مهم ترین ویژگی آن است چرا که بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری باید در جهت اقتصاد مقاومتی از تولید داخلی حمایت کنیم بر همین اساس در کمتر از 6 ماه از اولین جلسه ما با مخترع این طرح شاهد اجرایی شدن آن هستیم.
وی تاکید کرد: بکارگیری این سیستم نیازمند کار ساختمانی خاص نیست و در تمام پارکینگهای معمولی قابل بهره برداری است؛ همچنین این سیستم قیمت بسیار خوبی دارد و نگهداری آن کار پیچیدهای نیست. از این سیستم در مرکز خرید و فروش شهید دوران بهره گرفتیم تا ضمن مشاهده این سیستم امکان خرید مستقیم آن برای شهروندان فراهم شود.
مخالف برگزاری نمایشگاههای بهاره هستیم
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با تاکید بر مخالفت شهرداری تهران برای برگزاری نمایشگاه های بهاره در ایام پایانی سال گفت: در حال حاضر در سطح شهر مغازهها، فروشگاههای زنجیرهای و مراکز خرید متعددی ایجاد شده و اجناس و اقلام مورد نیاز مردم در حد کافی در آنها وجود دارد در نتیجه نیازی به برگزاری چنین نمایشگاههایی وجود ندارد. قطعا با نظارت بر مغازه ها و برگزاری فروش فوق العاده میتوان ضمن ایجاد رضایتمندی شهروندان موجب رونق در بازار شد.
وی افزود: بی تردید ایجاد نمایشگاه با استفاده از سازههای مختلف بدون بهره گیری از امکانات مناسب کار پسندیدهای نیست. هر سال در برگزاری این نمایشگاهها شاهد اتفاقات تلخی از جمله رانت در اجاره غرفهها هستیم که نهایتا فشار آن بر دوش خریداران میافتد. اگر دغدغه مردم وجود دارد غرفهها به صورت رایگان در اختیار فروشندگان قرار بگیرد. شهرداری تهران در برگزاری نمایشگاه بازباران چنین تجربهای را دارد و غرفه ها را برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کالای داخلی به صورت رایگان به غرفه داران واگذار شد.
امکان باز شدن محور 17 شهریور وجود ندارد
قدیمی درخصوص پافشاری برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر بازگشایی محور 17 شهریور گفت: امکان باز شدن این محور وجود ندارد، اگر به صورت علمی و به دور از جنجال موضوع این پیاده راه را دنبال کنیم قطعا تصمیم بر بازگشایی گرفته نخواهد شد.
وی افزود: تمدن و شهرنشینی در تمام دنیا بر اساس رفاه انسانها در نظر گرفته می شود. انسان اولویت نخست است و بر خودرو ترجیح داده می شود. در این محور تمام برنامه ریزیها از جمله ساخت دو ایستگاه مترو و افتتاح اتوبان امام علی (ع) دست به دست هم داده تا خودروها از فضای این پیاده راه فاصله بگیرند؛ اگر تصمیم بر بازگشایی محور باشد باید همه این برنامهریزیها خراب و از نو ساخته شوند.
وی تاکید کرد: تنها ناراضیان این طرح حدود 150 نمایشگاهدار ماشین هستند که برای آنها در خاوران با قیمت نازل زمین درنظر گرفتیم .همچنین تسهیلات لازم برای تغییر شغل آنها را نیز در همان محور ایجاد کردیم. قطعا اگر عمقی به موضوع نگاه کنیم امکان بازگشایی این محور وجود ندارد.
وی افزود: شهروندان به دلیل اطمینان به کارشناسان و تسهیلات از این مراکز استقبال گستردهای داشتهاند، در مراکز خرید و فروش، خودرو در سه مرحله کارشناسی می شود تا از هر حیث اطمینان خریدار و فروشنده جلب شود.
قدیمی ادامه داد: در مرحله نخست اصالت خودرو مورد سنجش قرار می گیرد سپس کارشناس فنی مسائل فنی خودرو را در دو مرحله شامل موتور و بدنه مورد سنجش قرار می دهد و پرونده خودرو با طی شدن این مراحل کامل می شود. در انجام این مراحل گاهی خطای انسانی به ویژه در درج نظر کارشناسی رخ می دهد و موجب صرف وقت بیشتر در مراکز می شود اما با مکانیزه شدن مراکز ضمن صرفه جویی در وقت، امکان مخدوش و یا جعل نیز در مراکز از بین می رود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران تاکید کرد: در مراکز مکانیزه هیچ ارتباطی میان خریدار و فروشنده با کارشناسان وجود ندارد بر همین اساس زمینه ارائه خدمات بهتر ایجاد میشود.
قدیمی با اشاره به بهره گیری از نخستین پارکینگ مکانیزه دو طبقه ساخت مخترعین داخلی کشور در مرکز شهید دوران گفت: امروز با افزایش حجم خودروها در شهر، جای پارک خودرو به عنوان معضلی در محلات پایتخت تبدیل شده است. بر اساس ابلاغ سازمان نظام مهندسی برای هر واحد مسکونی یک پارکینگ الزامی است این درحالی است که امروز خانوادهها بیش از یک خودرو دارند بر همین اساس از طرح پارکینگ مکانیزه با توجه به ویژگی های ممتاز آن حمایت کردیم.
وی در تشریح ویژگیهای این پارکینگ ادامه داد: ساخت این سیستم توسط یک مخترع ایرانی مهم ترین ویژگی آن است چرا که بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری باید در جهت اقتصاد مقاومتی از تولید داخلی حمایت کنیم بر همین اساس در کمتر از 6 ماه از اولین جلسه ما با مخترع این طرح شاهد اجرایی شدن آن هستیم.
وی تاکید کرد: بکارگیری این سیستم نیازمند کار ساختمانی خاص نیست و در تمام پارکینگهای معمولی قابل بهره برداری است؛ همچنین این سیستم قیمت بسیار خوبی دارد و نگهداری آن کار پیچیدهای نیست. از این سیستم در مرکز خرید و فروش شهید دوران بهره گرفتیم تا ضمن مشاهده این سیستم امکان خرید مستقیم آن برای شهروندان فراهم شود.
مخالف برگزاری نمایشگاههای بهاره هستیم
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با تاکید بر مخالفت شهرداری تهران برای برگزاری نمایشگاه های بهاره در ایام پایانی سال گفت: در حال حاضر در سطح شهر مغازهها، فروشگاههای زنجیرهای و مراکز خرید متعددی ایجاد شده و اجناس و اقلام مورد نیاز مردم در حد کافی در آنها وجود دارد در نتیجه نیازی به برگزاری چنین نمایشگاههایی وجود ندارد. قطعا با نظارت بر مغازه ها و برگزاری فروش فوق العاده میتوان ضمن ایجاد رضایتمندی شهروندان موجب رونق در بازار شد.
وی افزود: بی تردید ایجاد نمایشگاه با استفاده از سازههای مختلف بدون بهره گیری از امکانات مناسب کار پسندیدهای نیست. هر سال در برگزاری این نمایشگاهها شاهد اتفاقات تلخی از جمله رانت در اجاره غرفهها هستیم که نهایتا فشار آن بر دوش خریداران میافتد. اگر دغدغه مردم وجود دارد غرفهها به صورت رایگان در اختیار فروشندگان قرار بگیرد. شهرداری تهران در برگزاری نمایشگاه بازباران چنین تجربهای را دارد و غرفه ها را برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کالای داخلی به صورت رایگان به غرفه داران واگذار شد.
امکان باز شدن محور 17 شهریور وجود ندارد
قدیمی درخصوص پافشاری برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر بازگشایی محور 17 شهریور گفت: امکان باز شدن این محور وجود ندارد، اگر به صورت علمی و به دور از جنجال موضوع این پیاده راه را دنبال کنیم قطعا تصمیم بر بازگشایی گرفته نخواهد شد.
وی افزود: تمدن و شهرنشینی در تمام دنیا بر اساس رفاه انسانها در نظر گرفته می شود. انسان اولویت نخست است و بر خودرو ترجیح داده می شود. در این محور تمام برنامه ریزیها از جمله ساخت دو ایستگاه مترو و افتتاح اتوبان امام علی (ع) دست به دست هم داده تا خودروها از فضای این پیاده راه فاصله بگیرند؛ اگر تصمیم بر بازگشایی محور باشد باید همه این برنامهریزیها خراب و از نو ساخته شوند.
وی تاکید کرد: تنها ناراضیان این طرح حدود 150 نمایشگاهدار ماشین هستند که برای آنها در خاوران با قیمت نازل زمین درنظر گرفتیم .همچنین تسهیلات لازم برای تغییر شغل آنها را نیز در همان محور ایجاد کردیم. قطعا اگر عمقی به موضوع نگاه کنیم امکان بازگشایی این محور وجود ندارد. مکانیزه شدن تمامی مراکز خرید و فروش خودرو در آینده نزدیک
عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با اشاره به کاهش خطای انسانی و صرفه جویی در وقت به عنوان مزایای مکانیزه شدن مراکز خرید و فروش خودرو، از مکانیزه شدن تمامی این مراکز در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، رضا قدیمی در آیین رونمایی از دومین مرکز مکانیزه خرید و فروش خودرو گفت: در تهران پنج مرکز وجود دارد که مرکز شهید دوران به عنوان دومین مرکز به طور کامل مکانیزه شده است.
وی افزود: شهروندان به دلیل اطمینان به کارشناسان و تسهیلات از این مراکز استقبال گستردهای داشتهاند، در مراکز خرید و فروش، خودرو در سه مرحله کارشناسی می شود تا از هر حیث اطمینان خریدار و فروشنده جلب شود.
قدیمی ادامه داد: در مرحله نخست اصالت خودرو مورد سنجش قرار می گیرد سپس کارشناس فنی مسائل فنی خودرو را در دو مرحله شامل موتور و بدنه مورد سنجش قرار می دهد و پرونده خودرو با طی شدن این مراحل کامل می شود. در انجام این مراحل گاهی خطای انسانی به ویژه در درج نظر کارشناسی رخ می دهد و موجب صرف وقت بیشتر در مراکز می شود اما با مکانیزه شدن مراکز ضمن صرفه جویی در وقت، امکان مخدوش و یا جعل نیز در مراکز از بین می رود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران تاکید کرد: در مراکز مکانیزه هیچ ارتباطی میان خریدار و فروشنده با کارشناسان وجود ندارد بر همین اساس زمینه ارائه خدمات بهتر ایجاد میشود.
قدیمی با اشاره به بهره گیری از نخستین پارکینگ مکانیزه دو طبقه ساخت مخترعین داخلی کشور در مرکز شهید دوران گفت: امروز با افزایش حجم خودروها در شهر، جای پارک خودرو به عنوان معضلی در محلات پایتخت تبدیل شده است. بر اساس ابلاغ سازمان نظام مهندسی برای هر واحد مسکونی یک پارکینگ الزامی است این درحالی است که امروز خانوادهها بیش از یک خودرو دارند بر همین اساس از طرح پارکینگ مکانیزه با توجه به ویژگی های ممتاز آن حمایت کردیم.
وی در تشریح ویژگیهای این پارکینگ ادامه داد: ساخت این سیستم توسط یک مخترع ایرانی مهم ترین ویژگی آن است چرا که بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری باید در جهت اقتصاد مقاومتی از تولید داخلی حمایت کنیم بر همین اساس در کمتر از 6 ماه از اولین جلسه ما با مخترع این طرح شاهد اجرایی شدن آن هستیم.
وی تاکید کرد: بکارگیری این سیستم نیازمند کار ساختمانی خاص نیست و در تمام پارکینگهای معمولی قابل بهره برداری است؛ همچنین این سیستم قیمت بسیار خوبی دارد و نگهداری آن کار پیچیدهای نیست. از این سیستم در مرکز خرید و فروش شهید دوران بهره گرفتیم تا ضمن مشاهده این سیستم امکان خرید مستقیم آن برای شهروندان فراهم شود.
مخالف برگزاری نمایشگاههای بهاره هستیم
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهرداری تهران با تاکید بر مخالفت شهرداری تهران برای برگزاری نمایشگاه های بهاره در ایام پایانی سال گفت: در حال حاضر در سطح شهر مغازهها، فروشگاههای زنجیرهای و مراکز خرید متعددی ایجاد شده و اجناس و اقلام مورد نیاز مردم در حد کافی در آنها وجود دارد در نتیجه نیازی به برگزاری چنین نمایشگاههایی وجود ندارد. قطعا با نظارت بر مغازه ها و برگزاری فروش فوق العاده میتوان ضمن ایجاد رضایتمندی شهروندان موجب رونق در بازار شد.
وی افزود: بی تردید ایجاد نمایشگاه با استفاده از سازههای مختلف بدون بهره گیری از امکانات مناسب کار پسندیدهای نیست. هر سال در برگزاری این نمایشگاهها شاهد اتفاقات تلخی از جمله رانت در اجاره غرفهها هستیم که نهایتا فشار آن بر دوش خریداران میافتد. اگر دغدغه مردم وجود دارد غرفهها به صورت رایگان در اختیار فروشندگان قرار بگیرد. شهرداری تهران در برگزاری نمایشگاه بازباران چنین تجربهای را دارد و غرفه ها را برای ارتقاء فرهنگ استفاده از کالای داخلی به صورت رایگان به غرفه داران واگذار شد.
امکان باز شدن محور 17 شهریور وجود ندارد
قدیمی درخصوص پافشاری برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر بازگشایی محور 17 شهریور گفت: امکان باز شدن این محور وجود ندارد، اگر به صورت علمی و به دور از جنجال موضوع این پیاده راه را دنبال کنیم قطعا تصمیم بر بازگشایی گرفته نخواهد شد.
وی افزود: تمدن و شهرنشینی در تمام دنیا بر اساس رفاه انسانها در نظر گرفته می شود. انسان اولویت نخست است و بر خودرو ترجیح داده می شود. در این محور تمام برنامه ریزیها از جمله ساخت دو ایستگاه مترو و افتتاح اتوبان امام علی (ع) دست به دست هم داده تا خودروها از فضای این پیاده راه فاصله بگیرند؛ اگر تصمیم بر بازگشایی محور باشد باید همه این برنامهریزیها خراب و از نو ساخته شوند.
وی تاکید کرد: تنها ناراضیان این طرح حدود 150 نمایشگاهدار ماشین هستند که برای آنها در خاوران با قیمت نازل زمین درنظر گرفتیم .همچنین تسهیلات لازم برای تغییر شغل آنها را نیز در همان محور ایجاد کردیم. قطعا اگر عمقی به موضوع نگاه کنیم امکان بازگشایی این محور وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه