خطر انحصار در صنعت روغننباتی
پدال نیوز: دبیر انجمن صنفی صنایع روغن نباتی از خطر شکلگیری انحصار در صنعت روغن نباتی خبرداد و گفت: تقاضای افزایش قیمت روغن نباتی به دولت ارایه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد قبله از ارایه تقاضای افزایش قیمت روغن نباتی از سوی تولیدکنندگان به دولت خبرداد و گفت: آخرین افزایش قیمت روغننباتی مربوط به اردیبهشت سال ۹۲ و بر پایه ارز ترکیبی ۷۰ درصد مرجع با نرخ ۱۲۲۶ تومان و ۳۰ درصد مبادلهای با نرخ ۲۴۵۰ تومان بود که در نهایت نرخ پایه ۱۶۰۰ تومان را تشکیل می داد.
دبیر انجمن صنفی تولیدکنندگان روغن نباتی با بیان اینکه قیمت روغن خام به عنوان ۸۰ درصد از قیمت تمامشده تولیدکنندگان داخلی طی دو سال اخیر در بازارهای جهانی حدود ۲۰ درصد کاهش داشته است، افزود: این در حالی است که نرخ پایه ارز برای تولیدکنندگان روغن نباتی از شش ماهه دوم سال ۹۲ تاکنون با نرخ مبادله ای محاسبه شده است.
وی تصریح کرد: بر این اساس نرخ ارز برای این صنعت از شش ماهه دوم ۹۲ بالغ بر ۲۴۰۰ تومان، در سال ۹۳ با نرخ ۲۶۵۰ تومان و امسال نیز به ۲۸۵۰ تومان رسیده و به عبارتی این افزایش نرخ ارز فرصت مهم کاهش قیمت جهانی روغن خام را به یک تهدید تبدیل کرده است.
قبله با اشاره به این روند مذکور نشان دهنده رشد ۸۰درصدی نرخ ارز برای تامین روغن خام وارداتی است، خاطرنشان کرد: در سال جاری نیز سیاست های تعرفه ای دستخوش تغییراتی شده که برای رغن سویا و آفتابگردان ۳درصد و برای روغن پالم نیز ۶درصد افزایش تعرفه در نظر گرفته شده است.
وی اظهار داشت: از طرفی براساس مصوبه دولت پرداخت ۷۰ تومان مابه التفاوت هر کیلو روغن نباتی به کشاورزان بر عهده تولیدکنندگان داخلی گذاشته شده که در کنار افزایش نرخ ارز، افزایش تعرفهها و همچنین افزایش نرخ حقوق و دستمزد از سال ۹۲ به ۹۳ و ۹۳ به ۹۴ بازنگری در قیمتها یک ضرورت اجتناب ناپذیر محسوب می شود.
به گفته قبله، برآوردها نشان میدهد افزایش قیمتها در حدود ۱۲ درصد می تواند مشکلات به وجود آمده بر سر راه تولیدکنندگان این صنعت را کمرنگ ساخته و توان رقابتی آنان را افزایش دهد.
وی افزود: طی دو سال گذشته فعالان این صنعت همواره در قبال تعهد خود به دولت مبنی بر همسویی با سیاست تثبیت قیمتها پایبند بودهاند و اکنون این نگرانی وجود دارد که با افزایش هزینههای تولید مشکلات متعددی بر سر راه تولیدکنندگان ایجاد شود.
دبیر انجمن صنفی تولیدکنندگان روغن نباتی ادامه داد: در نگاه اول تولیدکنندگان داخلی توان پرداخت مابهالتفاوت ۷۰ تومانی به کشاورزان را نخواهند داشت و دولت ناچار به پرداخت این وجوه خواهد بود که با توجه به محدودیت منابع دولت چنین امکانی وجود نخواهد داشت.
قبله خاطرنشان کرد: در عین حال مهمترین تهدید عدم افزایش قیمت ها، خطر تعطیلی واحدهای کوچک و متوسط این صنعت خواهد بود و در چنین شرایطی با عدم چرخش نقدینگی در این واحدها، بازار داخلی در کوتاه مدت به حالت انحصاری در خواهد آمد.
به گزارش مهر، به نظر می رسد آثار این تهدیدها از سال گذشته در این صنعت نمایان شده، به طوری که سهم تولیدکنندگان داخلی از ۷۵ درصد به ۶۰درصد تقلیل یافته است و این موضوع خطر بزرگی برای اشتغال ایجاد شده در این صنعت به شمار می رود
دبیر انجمن صنفی تولیدکنندگان روغن نباتی با بیان اینکه قیمت روغن خام به عنوان ۸۰ درصد از قیمت تمامشده تولیدکنندگان داخلی طی دو سال اخیر در بازارهای جهانی حدود ۲۰ درصد کاهش داشته است، افزود: این در حالی است که نرخ پایه ارز برای تولیدکنندگان روغن نباتی از شش ماهه دوم سال ۹۲ تاکنون با نرخ مبادله ای محاسبه شده است.
وی تصریح کرد: بر این اساس نرخ ارز برای این صنعت از شش ماهه دوم ۹۲ بالغ بر ۲۴۰۰ تومان، در سال ۹۳ با نرخ ۲۶۵۰ تومان و امسال نیز به ۲۸۵۰ تومان رسیده و به عبارتی این افزایش نرخ ارز فرصت مهم کاهش قیمت جهانی روغن خام را به یک تهدید تبدیل کرده است.
قبله با اشاره به این روند مذکور نشان دهنده رشد ۸۰درصدی نرخ ارز برای تامین روغن خام وارداتی است، خاطرنشان کرد: در سال جاری نیز سیاست های تعرفه ای دستخوش تغییراتی شده که برای رغن سویا و آفتابگردان ۳درصد و برای روغن پالم نیز ۶درصد افزایش تعرفه در نظر گرفته شده است.
وی اظهار داشت: از طرفی براساس مصوبه دولت پرداخت ۷۰ تومان مابه التفاوت هر کیلو روغن نباتی به کشاورزان بر عهده تولیدکنندگان داخلی گذاشته شده که در کنار افزایش نرخ ارز، افزایش تعرفهها و همچنین افزایش نرخ حقوق و دستمزد از سال ۹۲ به ۹۳ و ۹۳ به ۹۴ بازنگری در قیمتها یک ضرورت اجتناب ناپذیر محسوب می شود.
به گفته قبله، برآوردها نشان میدهد افزایش قیمتها در حدود ۱۲ درصد می تواند مشکلات به وجود آمده بر سر راه تولیدکنندگان این صنعت را کمرنگ ساخته و توان رقابتی آنان را افزایش دهد.
وی افزود: طی دو سال گذشته فعالان این صنعت همواره در قبال تعهد خود به دولت مبنی بر همسویی با سیاست تثبیت قیمتها پایبند بودهاند و اکنون این نگرانی وجود دارد که با افزایش هزینههای تولید مشکلات متعددی بر سر راه تولیدکنندگان ایجاد شود.
دبیر انجمن صنفی تولیدکنندگان روغن نباتی ادامه داد: در نگاه اول تولیدکنندگان داخلی توان پرداخت مابهالتفاوت ۷۰ تومانی به کشاورزان را نخواهند داشت و دولت ناچار به پرداخت این وجوه خواهد بود که با توجه به محدودیت منابع دولت چنین امکانی وجود نخواهد داشت.
قبله خاطرنشان کرد: در عین حال مهمترین تهدید عدم افزایش قیمت ها، خطر تعطیلی واحدهای کوچک و متوسط این صنعت خواهد بود و در چنین شرایطی با عدم چرخش نقدینگی در این واحدها، بازار داخلی در کوتاه مدت به حالت انحصاری در خواهد آمد.
به گزارش مهر، به نظر می رسد آثار این تهدیدها از سال گذشته در این صنعت نمایان شده، به طوری که سهم تولیدکنندگان داخلی از ۷۵ درصد به ۶۰درصد تقلیل یافته است و این موضوع خطر بزرگی برای اشتغال ایجاد شده در این صنعت به شمار می رود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه بازتعریف حضور دولت در «خودرو» رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ورق در بازار خودروی ایران برگشت خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم