زمان آغاز عملیات احداث مترو شهید مطهری
پدال نیوز: مدیرکل حملونقل و امور ترافیک شهرداری قم از آغاز عملیات احداث ایستگاه مترو میدان شهید مطهری از ۲۳ بهمن خبر داد و گفت: طبق طراحی صورت گرفته کمترین میزان تغییر ترافیکی در میدان را شاهد خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امیرعباس صفوی با اشاره به اجرای خط A مترو به طول 14.8 کیلومتر که از سال 89 آغاز شده است، گفت: با همه فراز و نشیبها در این پروژه بیش از 6 کیلومتر تونل احداث شده و با توجه به اینکه ظرف یک سال آینده فاز اول مترو باید به بهرهبرداری برسد عملیات اجرایی مهمترین ایستگاه مترو قم یعنی ایستگاه میدان شهید مطهری که ایستگاه A9 است، آغاز میشود.
وی با بیان اینکه این ایستگاه به لحاظ حجم جابهجایی مسافر و تبادل انواع حمل و نقل و... دارای موقعیت بسیار خاصی است گفت: ما در این ایستگاه ویژگیهایی نظیر مجاورت با حرم مطهر حضرت معصومه(س) ، بازار، خط منوریل و ایستگاههای تاکسی و اتوبوس را داریم.
مدیرکل حملونقل و امور ترافیک شهرداری قم بیان کرد: احداث این ایستگاه با توجه به نقش خاص میدان مطهری حساسیتهای ویژهای دارد و تبلور خط A مترو در اجرای ایستگاه میدان مطهری نهفته است.
وی گفت: سه ماه تیمهای مختلف شامل مشاور، مشاور کارفرما، پیمانکار،عوامل سازمان قطار شهری و در راس آنها اداره کل حمل و نقل و ترافیک و معاونت امور زیربنایی شهرداری برنامهریزی کرده و جوانب امر برای شروع به کار این پروژه را مورد بررسی قرار دادند.
صفوی خاطرنشان کرد: در بررسیها و با استفاده از کارشناسان روش اجرای ایستگاه، میزان تملک مورد نیاز برای فاز یک ایستگاه، شناسایی تاسیسات و پیش بینی جابهجایی تاسیسات برقی، مکانیکی، آب و فاضلاب صورت گرفته است.
مدیرکل حملونقل و امور ترافیک شهرداری قم گفت: در شرایط کنونی میدان شهید مطهری در خیابان هدف و پل علیخانی مشکلات خاص خود را دارد و در راستای احداث ایستگاه ضلع شرقی میدان از ترافیک خارج شده و به کارگاه پروژه اختصاص داده خواهد شد.
وی با بیان اینکه این طرح در شورای ترافیک استان به تصویب رسیده است گفت: عملیات احداث فاز نخست ایستگاه شهید مطهری از 23 بهمن ماه و بعد از برگزاری مراسم راهپیمایی آغاز شد.
صفوی خاطرنشان کرد: با هدف اینکه کمترین تنش ترافیکی را برای مردم ایجاد کنیم در خیابانهای هدف، سپاه، امام خمینی و امام موسی صدر جریان ترافیک در وضعیت موجود حفظ میشود.
مدیرکل حمل و نقل و امور ترافیک شهرداری قم یادآور شد: در پل علیخانی خودروهای حمل و نقل عمومی و شخصی که قصد ورود به خیابان هدف را دارند از طریق راست گرد به دوربرگردان پل شهید رجایی در فاصله 300 متری رفته و از آنجا دور زده و ادامه مسیر داده و به میدان مطهری بر میگردند و از ضلع غربی میدان ادامه مسیر میدهند.
وی با بیان اینکه طراحی به گونهای صورت گرفته که کمترین مشکل در محل از جنبههای مختلف ایجاد شود خاطرنشان کرد: اتوبوسهایی که از ضلع شرقی گردش به چپ میکرند نیز از ضلع غربی میدان ادامه مسیر میدهند.
صفوی با بیان اینکه چراغ قرمز پل علیخانی حذف شده و این امر طبق پیش بینی و بررسیهای صورت گرفته به بهبود ترافیکی کمک خواهد کرد، افزود: البته مسیر به دلیل حذف چراغ قرمز و ایجاد دوربرگردان طولانیتر میشود ولی با توجه به شرایط اجرایی کارگاه امیدواریم مردم همکاری لازم را داشته باشند.
مدیرکل حمل و نقل و امور ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه فاز اول اجرای اسکلت اولیه ایستگاه، شامل اجرای شمعها و تابلیه ایستگاه بوده است گفت: بعد از 6 ماه و به اتمام رسیدن فاز نخست ترافیک به حالت اولیه خودش بر میگردد.
وی خاطرنشان کرد: با اتمام فاز نخست فازهای بعدی به صورت زیرزمینی ادامه مییابد و پیشبینی میشود که مدت زمان هفت تا هشت ماه به طول بینجامد.
وی با بیان اینکه این ایستگاه به لحاظ حجم جابهجایی مسافر و تبادل انواع حمل و نقل و... دارای موقعیت بسیار خاصی است گفت: ما در این ایستگاه ویژگیهایی نظیر مجاورت با حرم مطهر حضرت معصومه(س) ، بازار، خط منوریل و ایستگاههای تاکسی و اتوبوس را داریم.
مدیرکل حملونقل و امور ترافیک شهرداری قم بیان کرد: احداث این ایستگاه با توجه به نقش خاص میدان مطهری حساسیتهای ویژهای دارد و تبلور خط A مترو در اجرای ایستگاه میدان مطهری نهفته است.
وی گفت: سه ماه تیمهای مختلف شامل مشاور، مشاور کارفرما، پیمانکار،عوامل سازمان قطار شهری و در راس آنها اداره کل حمل و نقل و ترافیک و معاونت امور زیربنایی شهرداری برنامهریزی کرده و جوانب امر برای شروع به کار این پروژه را مورد بررسی قرار دادند.
صفوی خاطرنشان کرد: در بررسیها و با استفاده از کارشناسان روش اجرای ایستگاه، میزان تملک مورد نیاز برای فاز یک ایستگاه، شناسایی تاسیسات و پیش بینی جابهجایی تاسیسات برقی، مکانیکی، آب و فاضلاب صورت گرفته است.
مدیرکل حملونقل و امور ترافیک شهرداری قم گفت: در شرایط کنونی میدان شهید مطهری در خیابان هدف و پل علیخانی مشکلات خاص خود را دارد و در راستای احداث ایستگاه ضلع شرقی میدان از ترافیک خارج شده و به کارگاه پروژه اختصاص داده خواهد شد.
وی با بیان اینکه این طرح در شورای ترافیک استان به تصویب رسیده است گفت: عملیات احداث فاز نخست ایستگاه شهید مطهری از 23 بهمن ماه و بعد از برگزاری مراسم راهپیمایی آغاز شد.
صفوی خاطرنشان کرد: با هدف اینکه کمترین تنش ترافیکی را برای مردم ایجاد کنیم در خیابانهای هدف، سپاه، امام خمینی و امام موسی صدر جریان ترافیک در وضعیت موجود حفظ میشود.
مدیرکل حمل و نقل و امور ترافیک شهرداری قم یادآور شد: در پل علیخانی خودروهای حمل و نقل عمومی و شخصی که قصد ورود به خیابان هدف را دارند از طریق راست گرد به دوربرگردان پل شهید رجایی در فاصله 300 متری رفته و از آنجا دور زده و ادامه مسیر داده و به میدان مطهری بر میگردند و از ضلع غربی میدان ادامه مسیر میدهند.
وی با بیان اینکه طراحی به گونهای صورت گرفته که کمترین مشکل در محل از جنبههای مختلف ایجاد شود خاطرنشان کرد: اتوبوسهایی که از ضلع شرقی گردش به چپ میکرند نیز از ضلع غربی میدان ادامه مسیر میدهند.
صفوی با بیان اینکه چراغ قرمز پل علیخانی حذف شده و این امر طبق پیش بینی و بررسیهای صورت گرفته به بهبود ترافیکی کمک خواهد کرد، افزود: البته مسیر به دلیل حذف چراغ قرمز و ایجاد دوربرگردان طولانیتر میشود ولی با توجه به شرایط اجرایی کارگاه امیدواریم مردم همکاری لازم را داشته باشند.
مدیرکل حمل و نقل و امور ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه فاز اول اجرای اسکلت اولیه ایستگاه، شامل اجرای شمعها و تابلیه ایستگاه بوده است گفت: بعد از 6 ماه و به اتمام رسیدن فاز نخست ترافیک به حالت اولیه خودش بر میگردد.
وی خاطرنشان کرد: با اتمام فاز نخست فازهای بعدی به صورت زیرزمینی ادامه مییابد و پیشبینی میشود که مدت زمان هفت تا هشت ماه به طول بینجامد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها