نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن:
وام خرید خودرو آثار تورمی ندارد
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن گفت: وام خرید خودرو خاصیت تورمی ندارد و چه بهتر بود که متناسب با میانگین قیمت خودروهای داخلی افزایش مییافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عزیز اکبریان گفت: افزایش وام خرید خودرو در بانکها قابل قبولتر از شرکتهای لیزینگ خودرو است که به صورت خلقالساعه به وجود میآیند و معلوم نیست که به چه شیوهای رفتار میکنند که موجب تحلیل هزینه سرباری به خریداران میشوند.
نماینده مردم کرج افزود: معلوم نیست این شرکتهای خودرو را به چه قیمتی و به چه شیوهای از خودروسازان خریداری میکنند و با چه سودی و با چه شیوهای به خریداران تحویل میدهند که خریدار پس از خریداری خودرو زیر بار سنگین پرداخت اقساط بیش از آنچه که اعلام شده است میرود.
به گفته وی، افزایش وام خرید خودرو در نظام بانکی از این جنبه بهتر است که نرخ سود در نظام رسمی پولی کشور برعکس شرکتهای لیزینگ خودرو، واقعی است.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن افزایش دوبرابری وام خودرو از 7 به 15 میلیون تومان را فاقد آثار تورمی دانست و در پیشنهادی خواستار افزایش وام خرید خودرو به 25 میلیون تومان شد و افزود: افزایش وام خودرو بهتر است متناسب با میانگین قیمت فعلی خودروهای داخلی افزایش یابد.
نماینده مردم کرج افزود: معلوم نیست این شرکتهای خودرو را به چه قیمتی و به چه شیوهای از خودروسازان خریداری میکنند و با چه سودی و با چه شیوهای به خریداران تحویل میدهند که خریدار پس از خریداری خودرو زیر بار سنگین پرداخت اقساط بیش از آنچه که اعلام شده است میرود.
به گفته وی، افزایش وام خرید خودرو در نظام بانکی از این جنبه بهتر است که نرخ سود در نظام رسمی پولی کشور برعکس شرکتهای لیزینگ خودرو، واقعی است.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن افزایش دوبرابری وام خودرو از 7 به 15 میلیون تومان را فاقد آثار تورمی دانست و در پیشنهادی خواستار افزایش وام خرید خودرو به 25 میلیون تومان شد و افزود: افزایش وام خودرو بهتر است متناسب با میانگین قیمت فعلی خودروهای داخلی افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو