آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۱۱۳
۱۵:۰۴
۱۳۹۴/۱۱/۲۰

تلاش فیات برای فروش خودرو‌های زیر 40 میلیون در ایران

پدال نیوز: رئیس اتاق مشترک ایران و ایتالیا از تلاش دو خودورساز ایتالیایی فیات و ایریکو برای سرمایه گذاری مشترک در ایران خبر داد و گفت: ۶۰ فعال اقتصادی ایتالیا در حوزه نفت و پتروشیمی چانه‌زنی‌های خود را با طرف ایرانی آغاز کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس اتاق مشترک ایران و ایتالیا از تلاش دو خودورساز ایتالیایی فیات و ایریکو برای سرمایه گذاری مشترک در ایران خبر داد و گفت: ۶۰ فعال اقتصادی ایتالیا در حوزه نفت و پتروشیمی چانه‌زنی‌های خود را با طرف ایرانی آغاز کرده‌اند.
 
احمد پورفلاح از حضور هیأت 300 نفره تجاری ایتالیایی در تهران خبر داد و گفت: 170 شرکت ایتالیایی از امروز تا 21 بهمن به مدت 3 روز برای رایزنی‌ اقتصادی با بخش دولتی و خصوصی وارد کشور شده است که در رأس آن دو وزیر حمل‌ونقل و کشاورزی ایتالیا نیز حضور دارند.
 
وی به این نکته اشاره کرد که 60 نفر از این هیأت تجاری را فعالان بخش نفت، گاز و پتروشیمی ایتالیا به خود اختصاص داده‌اند، چرا که ایتالیا در حوزه اکتشاف و استخراج حرف‌هایی برای گفتن دارد و یک زمانی بزرگترین خریدار نفت ایران بود که اکنون کم‌کم به جایگاه خود باز می‌گردد.
 
رئیس اتاق مشترک ایران و ایتالیا به حضور 30 شرکت در حوزه مواد غذایی و فست‌فود نیز اشاره کرد و گفت: ایتالیایی‌ها در حوزه فرآوری غذا تجربیات خوبی دارد که می‌تواند زمینه سرمایه‌گذاری مشترک با ایران و صادرات آن به کشور ثالث را فراهم کند.
 
 
 
خودروی 10 هزار دلاری فیات مناسب قشر متوسط ایران
 
پورفلاح در پاسخ به اینکه شنیده می‌شود شرکت فیات و ایویکو تلاش‌های زیادی برای انعقاد قرارداد با ایران و سرمایه‌گذاری مشترک برای تولید خودرو کرده و آیا لابی برخی کشورها جایی برای این دو شرکت باقی خواهد گذاشت، تصریح کرد: نباید فراموش کرد که شرکت فیات ماشین‌های مردمی و اقتصادی تولید می‌کند که طراحی و قیمت ‌آن با شرایط کشور ما و نیاز مردم منطبق است تا جایی که ماشین‌های 10 هزار دلاری این شرکت چیزی شبیه شرکت فولکس واگن بوده که برای قشر متوسط جامعه مقرون به صرفه است.
 
وی تأکید کرد: امروز کشور سیاست خوبی در پیش گرفته که دیگر فقط بازار خرید نباشیم، بلکه به سرمایه‌گذاری مشترک با نگاه صادرات به کشور ثالث فکر کنیم. در همین راستا شرکت ایویکو ایتالیا هم برای تولید ون و مینی‌ون با خودروسازهای ایرانی در حال مذاکره است و حسن این رقابت‌ها در این است که قدرت چانه‌زنی ما بالا می‌رود و آنقدر ظرفیت در کشور داریم که جا برای شرکت‌های فعال با تکنولوژی بالا باشد.
 
رئیس اتاق مشترک ایران و ایتالیا به قرار هیأت تجاری ایتالیا با شرکت‌های تولید و تأمین‌کننده تجهیزات نفتی اشاره کرد، گفت: فردا این قرارها برگزار می‌شود که امیدواریم نتیجه مطلوبی در پی داشته باشد.
 
پورفلاح به سفر بعدی هیأت تجاری ایتالیا اشاره کرد و گفت: 25 بهمن هیأت دیگری متشکل از 13 شرکت در حوزه‌های فولاد، لوازم خانگی و لوازم آرایشی به ایران سفر خواهند کرد.
 
 
 
منبع: فارس
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودرو‌های وارداتی از گمرک ترخیص نمی‌شوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود می‌کند واکنش شورای رقابت به تصمیم‌گیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودرو‌ها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودرو‌های چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفه‌ای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودرو‌های اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ‌ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالش‌های نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها