مدیر عامل "ایران خودرو" مطرح کرد
جزئیات برنامه "ایران خودرو" برای تولید خودروهای جدید زیر 30 میلیون
پدال نیوز: تولید خودروهای جدید با قیمت زیر 30 میلیون تومان و گلایه های شهروندان از کیفیت خودرو مواردی بود که مدیر عامل ایران خودرو به آن پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل ایران خودرو طی روزهای گذشته در کنفرانس خبری اعلام کرده بود که خودروهای جدیدی که با مشارکت شریک خارجی تولید و وارد بازار ایران خواهند شد همگی بالای 60 میلیون تومان خواهند بود و تولید خودرو در کلاس سی (همرده پژو 405) با شریک خارجی برای خودروهای زیر 50 میلیون تومانی امکان پذیر نیست.
در همین زمینه هاشم یکه زارع در گفت و گو باخبرنگار عصر ایران در پاسخ به این پرسش که چرا برای تولید خودروهای جدید با قیمت زیر 30 میلیون تومان برنامه ای تعریف نشده است و آیا این امکان وجود دارد تا خودرهایی در این رده قیمتی به بازار عرضه شود یا خیر گفت: امکان تولید خودرو های جدید در رده کلاس C(خودروهای مانند 405 ) با قیمت های زیر 30 میلیون تومان وجود ندارد ولی برنامه هایی داریم تا برای تولید خودرو در رنج زیر 30 میلیون تومان در رده کلاس A (خودروهای کوچک که معمولا در حمل و نقل شهری کار برد دارد) خودروهایی را تولید کنیم.
یکه زارع خاطر نشان کرد: ایران خودرو برای تولید خودروهایی در رده کلاس A (خودروهای کوچک) در تمامی رده های قیمتی برنامه دارد.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه در زمینه کیفیت خودروهای تولیدی هنوز انتقاد هایی وجود دارد این قول را به مردم می دهید تا این گلایه ها کاهش یافته و یا از بین برود گفت: هم اکنون کیفیت خودروها در ایران خودرو خیلی رشد کرده هرچند که هنوز مطلوب نیست ولی این قول را می دهیم که در سال آینده کیفیت خودروها ارتقاء چشمگیری داشته باشد.
در توافقی که در جریان سفر رییس جمهور اسلامی ایران به فرانسه به امضا رسید، خودروساز فرانسوی "پژو سیتروئن" با قرارداد شراکتی به ارزش 400 میلیون یورو (436 میلیون دلار) با شرکت ایران خودرو، به ایران بازگشت.
در این قرارداد مقرر شد تا 3 محصول جدید پژو شامل 208، 301 و 2008 در ایران تولید شده که بخش از تولیدات شامل صادرات نیز خواهد شد.
اولین محصول جدید تولیدی پژو در ایران مدل 2008 است که در اواخر سال آینده وارد بازار ایران خواهد شد.
دو مدل پژو دیگر یعنی 301 و 208 نیز در سال های 1396 و 1397 وارد بازار ایران خواهند شد
در همین زمینه هاشم یکه زارع در گفت و گو باخبرنگار عصر ایران در پاسخ به این پرسش که چرا برای تولید خودروهای جدید با قیمت زیر 30 میلیون تومان برنامه ای تعریف نشده است و آیا این امکان وجود دارد تا خودرهایی در این رده قیمتی به بازار عرضه شود یا خیر گفت: امکان تولید خودرو های جدید در رده کلاس C(خودروهای مانند 405 ) با قیمت های زیر 30 میلیون تومان وجود ندارد ولی برنامه هایی داریم تا برای تولید خودرو در رنج زیر 30 میلیون تومان در رده کلاس A (خودروهای کوچک که معمولا در حمل و نقل شهری کار برد دارد) خودروهایی را تولید کنیم.
یکه زارع خاطر نشان کرد: ایران خودرو برای تولید خودروهایی در رده کلاس A (خودروهای کوچک) در تمامی رده های قیمتی برنامه دارد.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه در زمینه کیفیت خودروهای تولیدی هنوز انتقاد هایی وجود دارد این قول را به مردم می دهید تا این گلایه ها کاهش یافته و یا از بین برود گفت: هم اکنون کیفیت خودروها در ایران خودرو خیلی رشد کرده هرچند که هنوز مطلوب نیست ولی این قول را می دهیم که در سال آینده کیفیت خودروها ارتقاء چشمگیری داشته باشد.
در توافقی که در جریان سفر رییس جمهور اسلامی ایران به فرانسه به امضا رسید، خودروساز فرانسوی "پژو سیتروئن" با قرارداد شراکتی به ارزش 400 میلیون یورو (436 میلیون دلار) با شرکت ایران خودرو، به ایران بازگشت.
در این قرارداد مقرر شد تا 3 محصول جدید پژو شامل 208، 301 و 2008 در ایران تولید شده که بخش از تولیدات شامل صادرات نیز خواهد شد.
اولین محصول جدید تولیدی پژو در ایران مدل 2008 است که در اواخر سال آینده وارد بازار ایران خواهد شد.
دو مدل پژو دیگر یعنی 301 و 208 نیز در سال های 1396 و 1397 وارد بازار ایران خواهند شد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو