مقایسه دوران فرمول یک از دید آلونسو
پدال نیوز: راننده تیم مک لارن عنوان کرد به جای اتومبیلهای مدرن امروزی دوست داشت در دوران "آیرتون سنا" رانندگی میکرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، راننده تیم مک لارن در پاسخ به این سوال که رانندگی در کدام دوران را ترجیع میدهد گفت: اتومبیلها در زمان گذشته تایرهای بزرگتری داشته و موتورهای آن زمان قابلیت رقابت بیشتری داشتند و زمانیکه نوآوریهای طراحان محدود بود، قوانین هم خیلی دست و پاگیر نبود.
وی افزود: مسابقات فرمول یک امروزه خیلی فشرده شده است، تستهای اتومبیل کم شده است و فقط اتومبیل شبیه ساز میبینیم.
البته باید به این نکته توجه کرد که از لحاظ ایمنی مسابقات اتومبیلرانی در همهی کلاسها چشمگیری کرده است و به همین دلیل خسارات کاسته شده است.
آلونسو ادامه داد: اتومبیلهایامروزی در مقایسه با گذشته از جهت تکنولوژی پیچیدهتر هستند و ماشینهای قدیمی همه کارها را با دست انجام میدادند و در ان زمان چیزی به نام سیستم کمکی وجود نداشته است، اما چیزی که این ورزش را هیجان انگیز کرده این است که چه در دههی 90باشید چه در 205 همیشه دوست دارید بهترین اتومبیل و بالاترین سرعت مال شما باشد.
وی افزود: مسابقات فرمول یک امروزه خیلی فشرده شده است، تستهای اتومبیل کم شده است و فقط اتومبیل شبیه ساز میبینیم.
البته باید به این نکته توجه کرد که از لحاظ ایمنی مسابقات اتومبیلرانی در همهی کلاسها چشمگیری کرده است و به همین دلیل خسارات کاسته شده است.
آلونسو ادامه داد: اتومبیلهایامروزی در مقایسه با گذشته از جهت تکنولوژی پیچیدهتر هستند و ماشینهای قدیمی همه کارها را با دست انجام میدادند و در ان زمان چیزی به نام سیستم کمکی وجود نداشته است، اما چیزی که این ورزش را هیجان انگیز کرده این است که چه در دههی 90باشید چه در 205 همیشه دوست دارید بهترین اتومبیل و بالاترین سرعت مال شما باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش