بازی سایپا و ایران خودرو در بورس
پدال نیوز: در جریان معاملات روز دوشنبه بورس تهران معاملات سهام سایپا از سرگرفته و معاملات سهام ایرانخودرو بابت انتشار گزارش شفافسازی این شرکت، متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، دیروز نماد معاملاتی ایرانخودرو ابتدا بسته شد ولی بعد از انتشار گزارش شفافسازی این شرکت درباره غرامت از پژو، باز شد. اما باردیگر در ساعت11:13 ناظر بورس پیغام داد: نماد معاملاتی شرکت ایرانخودرو با توجه به ابهام در اطلاعات ارائه شده، متوقف شده است. گفته میشود علت توقف مجدد نماد این شرکت لزوم دریافت اطلاعات تکمیلی درباره آثار مالی دریافت غرامت از پژو بوده است، چون در شفافسازی مدیرعامل ایرانخودرو موارد کلی مطرح شده و آثار مالی این رویداد با اهمیت در درآمد ایرانخودرو اعلام نشده است.
شفافسازی ایران خودرو درباره تأثیر دریافت غرامت از پژو
ایران خودرو دیروز با انتشار اطلاعیهای در سامانه کدال درباره قرارداد پژو اعلام کرد: کل مبلغ خسارت توافق شده با پژو معادل 427میلیارد و 6میلیون یوروست که بخشی مربوط به سال94 و الباقی در سنوات آینده با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حسابهاست.
در ادامه این اطلاعیه آمده است: بخشی از مبلغ مذکور مربوط به پرداخت رویالتی به پژوست که در سنوات 90 تا 94 میبایست برای خودروهای تولیدی با برند پژو محاسبه و پرداخت میشد و این مبلغ معادل 69میلیون یوروست و عیناً تسویه میشود. بابت تحویل قطعات برای تولید خودروهای پژو در ایرانخودرو و همچنین تحویل تجهیزات و قالبها و ابزارهای تولیدی مبلغی معادل 36میلیون یورو محاسبه شده است.
عدمدریافت مطالبات پژو از ایرانخودرو معادل 11میلیون یوروست که این مبلغ در سال94 در حسابهای شرکت درج میشود. همچنین در خرید قوای محرکه و حق استفاده از پلت فرمهای جدید پژو تخفیفی به میزان 2میلیون دستگاه معادل 160میلیون یورو مورد توافق گرفته است که در آینده محاسبه و در حسابها درج میشود.
بازگشت سایپا و هشدار بورس
دیروز معاملات سهام سایپا، با مجوز ناظر بازار در بورس تهران ازسر گرفته شد. درساعت اول بازگشایی نماد سایپا صف خریدی معادل یک میلیارد و 116میلیون سهم تشکیل شد که برای سهام سایپا یک صف تاریخی محسوب میشود. سایپا 12بهمن مجمع فوقالعادهای را برای خروج از بحران و ماده141 قانون تجارت برگزار کرد. ماده141 اصلاحیه قانون تجارت مقرر میدارد که اگر بر اثر زیانهای وارد شده حداقل نصف سرمایه شرکت از میان برود، هیأتمدیره مکلف است بلافاصله اعضای مجمع عمومی فوقالعاده صاحبان سهام را دعوت کند تا در مورد انحلال یا بقای شرکت تصمیم بگیرند. به این ترتیب سایپا برای فرار از خطر ورشکستگی برنامه زمانبندی افزایش و کاهش سرمایه7 زیرمجموعه و واگذاری چند قطعه زمین را به تصویب مجمع رساند.
اما بهدنبال برگزاری این مجمع و اعلام نتایج آن، سازمان بورس بهعنوان نهاد ناظربر بازارسرمایه توضیحی منتشر کرده که تلویحا از احتمال تحقق نیافتن این برنامه زمانبندی تا پایان سال حکایت دارد. در اطلاعیه سازمان بورس آمده است: افزایش سرمایه شرکتهای پارسخودرو، سایپا دیزل، زامیاد، سایپاآذین و رایان سایپا منوط به طی شدن مراحل قانونی و اخذ مجوز سازمان بورس است، بنابراین تاریخهای اعلام شده سایپا صرفا برنامه زمانبندی پیشبینی شده مدیریت ساپیاست و الزام آور نیست.
شفافسازی ایران خودرو درباره تأثیر دریافت غرامت از پژو
ایران خودرو دیروز با انتشار اطلاعیهای در سامانه کدال درباره قرارداد پژو اعلام کرد: کل مبلغ خسارت توافق شده با پژو معادل 427میلیارد و 6میلیون یوروست که بخشی مربوط به سال94 و الباقی در سنوات آینده با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حسابهاست.
در ادامه این اطلاعیه آمده است: بخشی از مبلغ مذکور مربوط به پرداخت رویالتی به پژوست که در سنوات 90 تا 94 میبایست برای خودروهای تولیدی با برند پژو محاسبه و پرداخت میشد و این مبلغ معادل 69میلیون یوروست و عیناً تسویه میشود. بابت تحویل قطعات برای تولید خودروهای پژو در ایرانخودرو و همچنین تحویل تجهیزات و قالبها و ابزارهای تولیدی مبلغی معادل 36میلیون یورو محاسبه شده است.
عدمدریافت مطالبات پژو از ایرانخودرو معادل 11میلیون یوروست که این مبلغ در سال94 در حسابهای شرکت درج میشود. همچنین در خرید قوای محرکه و حق استفاده از پلت فرمهای جدید پژو تخفیفی به میزان 2میلیون دستگاه معادل 160میلیون یورو مورد توافق گرفته است که در آینده محاسبه و در حسابها درج میشود.
بازگشت سایپا و هشدار بورس
دیروز معاملات سهام سایپا، با مجوز ناظر بازار در بورس تهران ازسر گرفته شد. درساعت اول بازگشایی نماد سایپا صف خریدی معادل یک میلیارد و 116میلیون سهم تشکیل شد که برای سهام سایپا یک صف تاریخی محسوب میشود. سایپا 12بهمن مجمع فوقالعادهای را برای خروج از بحران و ماده141 قانون تجارت برگزار کرد. ماده141 اصلاحیه قانون تجارت مقرر میدارد که اگر بر اثر زیانهای وارد شده حداقل نصف سرمایه شرکت از میان برود، هیأتمدیره مکلف است بلافاصله اعضای مجمع عمومی فوقالعاده صاحبان سهام را دعوت کند تا در مورد انحلال یا بقای شرکت تصمیم بگیرند. به این ترتیب سایپا برای فرار از خطر ورشکستگی برنامه زمانبندی افزایش و کاهش سرمایه7 زیرمجموعه و واگذاری چند قطعه زمین را به تصویب مجمع رساند.
اما بهدنبال برگزاری این مجمع و اعلام نتایج آن، سازمان بورس بهعنوان نهاد ناظربر بازارسرمایه توضیحی منتشر کرده که تلویحا از احتمال تحقق نیافتن این برنامه زمانبندی تا پایان سال حکایت دارد. در اطلاعیه سازمان بورس آمده است: افزایش سرمایه شرکتهای پارسخودرو، سایپا دیزل، زامیاد، سایپاآذین و رایان سایپا منوط به طی شدن مراحل قانونی و اخذ مجوز سازمان بورس است، بنابراین تاریخهای اعلام شده سایپا صرفا برنامه زمانبندی پیشبینی شده مدیریت ساپیاست و الزام آور نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدهی منفی خودرو در اردیبهشت ضربه تعرفهها به دو غول خودروسازی ژاپن واکنش سازمان تعزیرات به «دیون دولتی» خودرو تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت تسلا از BYD عقب ماند بازگشت فولکس واگن به نامهای سنتی شرایط فروش فونیکس تیگو 7 پرو e+ اعلام شد +جدول شرایط پیش فروش محصولات فونیکس ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد شرایط فروش محصولات MVM ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد +جدول اطلاعیه گروه بهمن درباره اظهارات شهرداری منطقه ۱۸ تهران آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛ +جدول جدول/ ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟ بازگشت خودروساز ایتالیایی سیستم عامل اپل برای آستون مارتین سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول چرخه معیوب در بازار خودرو خودروهای انباری رشد کرد لامبورگینی زرهپوش شد افزایش هزینههای پورشه کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سیستم عامل اپل برای آستون مارتین بازگشت خودروساز ایتالیایی چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟ اطلاعیه گروه بهمن درباره اظهارات شهرداری منطقه ۱۸ تهران جدول/ ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛ +جدول شرایط فروش محصولات MVM ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد +جدول شرایط پیش فروش محصولات فونیکس ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد شرایط فروش فونیکس تیگو 7 پرو e+ اعلام شد +جدول بازگشت فولکس واگن به نامهای سنتی تسلا از BYD عقب ماند تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت واکنش سازمان تعزیرات به «دیون دولتی» خودرو ضربه تعرفهها به دو غول خودروسازی ژاپن بازدهی منفی خودرو در اردیبهشت