لزوم برندسازی برای صادرات قطعات خودرو
پدال نیوز: معاون امور بازرگانی و توسعه تجارت سازمان صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان گفت: برای فعالیت در حوزه صادرات باید به سمت برندسازی حرکت کنیم و در این زمینه کار اساسی انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد مجیری در مراسم افتتاحیه یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، مجموعهها و صنایع وابسته با بیان اینکه استان اصفهان در قطعه سازی توان بالایی در سطح کشور دارد، اظهار کرد: حضور قطعه سازان در نمایشگاهها باعث رونق و ارتقای سطح قطعه سازان خواهد شد.
وی افزود: در صادرات قطعه در سالهای گذشته، تلاشهای خوبی در سطح استان انجام شده و سال به سال به میزان صادرات اضافه شده و این نشان دهنده افزایش سطح کیفیت محصولات قطعه سازان است.
معاون سازمان صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان به تفکیک نمایشگاه خودرو از نمایشگاه قطعات خودرو، اشاره کرد و ادامه داد: این تفکیک باعث تخصصیتر شدن نمایشگاه خواهد شد.
مجیری با بیان اینکه حمایت از تولید نباید صرفا در قالب شعار باشد، اضافه کرد: باید به مشکلات پیش روی حوزه تولید، رسیدگی و موانع برطرف شود. به عنوان نمونه مشکلات بانکی یکی از اجزای کوچک مشکلات تولیدکنندگان است.
وی خاطرنشان کرد: در شرایط پس از تحریم، شرایط برای خودروسازان و قطعه سازان به گونه دیگری رقم خواهد خورد و فضا برای فعالیت این افراد، بازتر خواهد شد. صادرات قطعات خودرو در سال 92 در کل کشور 104 میلیون دلار بوده و صادرات قطعات خودرو از استان اصفهان حدود 3.9 میلیون دلار بوده است.
به گزارش ایسنا، یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، مجموعهها و صنایع وابسته خودرو از 30 اردیبهشت تا 2 خرداد ماه در 4500 مترمربع فضای مفید نمایشگاهی و مجموع 10 هزار مترمربع فضا در قالب چهار سالن در محل نمایشگاههای بین المللی استان اصفهان، میزبان علاقهمندان خواهد بود.
در یازدهمین دوره این نمایشگاه 110 شرکت از استانهای تهران، اصفهان، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان رضوی و همدان و نمایندگیهای فروش کشورهای کره جنوبی، چین، فرانسه، آلمان، ایتالیا و هند حضور یافتهاند.
وی افزود: در صادرات قطعه در سالهای گذشته، تلاشهای خوبی در سطح استان انجام شده و سال به سال به میزان صادرات اضافه شده و این نشان دهنده افزایش سطح کیفیت محصولات قطعه سازان است.
معاون سازمان صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان به تفکیک نمایشگاه خودرو از نمایشگاه قطعات خودرو، اشاره کرد و ادامه داد: این تفکیک باعث تخصصیتر شدن نمایشگاه خواهد شد.
مجیری با بیان اینکه حمایت از تولید نباید صرفا در قالب شعار باشد، اضافه کرد: باید به مشکلات پیش روی حوزه تولید، رسیدگی و موانع برطرف شود. به عنوان نمونه مشکلات بانکی یکی از اجزای کوچک مشکلات تولیدکنندگان است.
وی خاطرنشان کرد: در شرایط پس از تحریم، شرایط برای خودروسازان و قطعه سازان به گونه دیگری رقم خواهد خورد و فضا برای فعالیت این افراد، بازتر خواهد شد. صادرات قطعات خودرو در سال 92 در کل کشور 104 میلیون دلار بوده و صادرات قطعات خودرو از استان اصفهان حدود 3.9 میلیون دلار بوده است.
به گزارش ایسنا، یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، مجموعهها و صنایع وابسته خودرو از 30 اردیبهشت تا 2 خرداد ماه در 4500 مترمربع فضای مفید نمایشگاهی و مجموع 10 هزار مترمربع فضا در قالب چهار سالن در محل نمایشگاههای بین المللی استان اصفهان، میزبان علاقهمندان خواهد بود.
در یازدهمین دوره این نمایشگاه 110 شرکت از استانهای تهران، اصفهان، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان رضوی و همدان و نمایندگیهای فروش کشورهای کره جنوبی، چین، فرانسه، آلمان، ایتالیا و هند حضور یافتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند