هزینه سرخابی ها روی قیمت خودرو!؟
پدال نیوز: رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان گفت: از شورای رقابت می‌خواهیم شیوه قیمت‌گذاری خودرو را به‌گونه‌ای تعیین کنند که هزینه اقداماتی چون باشگاه‌داری خودروسازان از جیب مصرف‌کنندگان پرداخت نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جعفری اظهار کرد: متاسفانه اقدامات دو خودروساز بزرگ کشور حقوق مصرف‌کنندگان را تضییع می‌کند.
وی با بیان اینکه سوء مدیریت از دلایل بالا بودن قیمت خودرو در کشور است، خاطرنشان کرد: در این شرایط موضوعی چون خرید استقلال و پرسپولیس توسط ایران خودرو و سایپا نیز مطرح می‌شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ادامه داد: خرید دو باشگاه فوتبال توسط دو خودروساز بزرگ کشور هزینه‌های این بنگاه‌ها را بیش از پیش افزایش می‌دهد و آنها نیز تلاش می‌کنند رشد هزینه را از جیب مصرف‌کنندگان جبران کنند.
وی افزود: بنابراین علاوه بر درخواست‌های فعلی خودروسازان برای افزایش قیمت در آینده نیز باید شاهد درخواست‌های مجدد آنها برای جبران افزایش هزینه‌های این‌چنینی باشیم.
به گزارش ایسنا، جعفری با بیان اینکه شورای رقابت نباید اجازه دهد هزینه‌های ناشی از چنین اقداماتی از مصرف‌کنندگان اخذ شود، تصریح کرد: خودروسازان اگر پول اضافه‌ای دارند آن‌را صرف تحقیق و توسعه و افزایش کیفیت محصولاتشان کنند.
وی با بیان اینکه سوء مدیریت از دلایل بالا بودن قیمت خودرو در کشور است، خاطرنشان کرد: در این شرایط موضوعی چون خرید استقلال و پرسپولیس توسط ایران خودرو و سایپا نیز مطرح می‌شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ادامه داد: خرید دو باشگاه فوتبال توسط دو خودروساز بزرگ کشور هزینه‌های این بنگاه‌ها را بیش از پیش افزایش می‌دهد و آنها نیز تلاش می‌کنند رشد هزینه را از جیب مصرف‌کنندگان جبران کنند.
وی افزود: بنابراین علاوه بر درخواست‌های فعلی خودروسازان برای افزایش قیمت در آینده نیز باید شاهد درخواست‌های مجدد آنها برای جبران افزایش هزینه‌های این‌چنینی باشیم.
به گزارش ایسنا، جعفری با بیان اینکه شورای رقابت نباید اجازه دهد هزینه‌های ناشی از چنین اقداماتی از مصرف‌کنندگان اخذ شود، تصریح کرد: خودروسازان اگر پول اضافه‌ای دارند آن‌را صرف تحقیق و توسعه و افزایش کیفیت محصولاتشان کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
