هزینه سرخابی ها روی قیمت خودرو!؟
پدال نیوز: رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: از شورای رقابت میخواهیم شیوه قیمتگذاری خودرو را بهگونهای تعیین کنند که هزینه اقداماتی چون باشگاهداری خودروسازان از جیب مصرفکنندگان پرداخت نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جعفری اظهار کرد: متاسفانه اقدامات دو خودروساز بزرگ کشور حقوق مصرفکنندگان را تضییع میکند.
وی با بیان اینکه سوء مدیریت از دلایل بالا بودن قیمت خودرو در کشور است، خاطرنشان کرد: در این شرایط موضوعی چون خرید استقلال و پرسپولیس توسط ایران خودرو و سایپا نیز مطرح میشود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: خرید دو باشگاه فوتبال توسط دو خودروساز بزرگ کشور هزینههای این بنگاهها را بیش از پیش افزایش میدهد و آنها نیز تلاش میکنند رشد هزینه را از جیب مصرفکنندگان جبران کنند.
وی افزود: بنابراین علاوه بر درخواستهای فعلی خودروسازان برای افزایش قیمت در آینده نیز باید شاهد درخواستهای مجدد آنها برای جبران افزایش هزینههای اینچنینی باشیم.
به گزارش ایسنا، جعفری با بیان اینکه شورای رقابت نباید اجازه دهد هزینههای ناشی از چنین اقداماتی از مصرفکنندگان اخذ شود، تصریح کرد: خودروسازان اگر پول اضافهای دارند آنرا صرف تحقیق و توسعه و افزایش کیفیت محصولاتشان کنند.
وی با بیان اینکه سوء مدیریت از دلایل بالا بودن قیمت خودرو در کشور است، خاطرنشان کرد: در این شرایط موضوعی چون خرید استقلال و پرسپولیس توسط ایران خودرو و سایپا نیز مطرح میشود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: خرید دو باشگاه فوتبال توسط دو خودروساز بزرگ کشور هزینههای این بنگاهها را بیش از پیش افزایش میدهد و آنها نیز تلاش میکنند رشد هزینه را از جیب مصرفکنندگان جبران کنند.
وی افزود: بنابراین علاوه بر درخواستهای فعلی خودروسازان برای افزایش قیمت در آینده نیز باید شاهد درخواستهای مجدد آنها برای جبران افزایش هزینههای اینچنینی باشیم.
به گزارش ایسنا، جعفری با بیان اینکه شورای رقابت نباید اجازه دهد هزینههای ناشی از چنین اقداماتی از مصرفکنندگان اخذ شود، تصریح کرد: خودروسازان اگر پول اضافهای دارند آنرا صرف تحقیق و توسعه و افزایش کیفیت محصولاتشان کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها