غرامت فولکس واگن به مشتریان
پدال نیوز: مدیر صندوق جبران خسارت فولکس واگن به یک نشریه آلمانی گفت این خودروساز بسته جبرانی سخاوتمندانه ای به حدود ۶۰۰ هزار مالک خودروهای دیزلی آلاینده در آمریکا میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کنت فاینبرگ به "فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ" گفت: این خودروساز آلمانی هنوز در این باره که باید به مالکان خودروهای آلاینده پول نقد، بازخرید یا تعمیر و تعویض خودرو را پیشنهاد کند، تصمیم نگرفته است.
فاینبرگ پیش از این مدیریت صندوقهای پرداخت غرامت قربانیان حملات 11 سپتامبر 2001، نشت نفتی شرکت بریتیش پترولیوم و سوئیچهای معیوب جنرال موتورز را برعهده داشته است.
فولکس واگن که در تلاش است هزینه نهایی رسوایی آلایندگی را به طور دقیق برآورد کند، روز جمعه انتشار نتایج مالی 2015 و نشست سالانه سهامدارانش را به تعویق انداخت.
پس از گذشت بیش از چهار ماه از افشای این رسوایی در آمریکا، فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، هنوز راه حلی برای تعمیر خودروهای دیزلی آلاینده ارایه نکرده است. این شرکت هفته گذشته یک مدیر جدید برای دپارتمان حقوقی خود در آمریکا منصوب کرد تا به حل این قضیه کمک کند.
فاینبرگ در مصاحبه با این نشریه آلمانی گفت: بعید است در مدت 60 تا 30 روز به هدف تشکیل صندوق پرداخت غرامت دست پیدا کند. وی در ادامه افزود: تا زمانی که اختلافات فولکس واگن و مقامات آمریکایی حل نشود از دست وی کاری ساخته نیست.
این وکیل آمریکایی پیش بینی کرد اکثر مالکان خودروهای فولکس واگن پیشنهادهای احتمالی را میپذیرند و فولکس واگن به او در این سطح اختیار کامل داده است.
با اینهمه فاینبرگ هنوز درباره اینکه باید رسیدگی به ادعای خسارت بابت صدمه دیدن سلامت از آلایندگی خودروهای فولکس واگن را بپذیرد تصمیم نگرفته است.
ابهام درباره تاثیر مالی این رسوایی بر حسابهای فولکس واگن از ابتدای سال افزایش یافته و به سقوط 26 درصدی ارزش سهام این شرکت منتهی شده است.
با اینهمه صندوق سرمایه گذاری دولتی 850 میلیارد دلاری نروژ به "فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ" اعلام کرده است سهمش در فولکس واگن را که 1.2 درصد است، همچنان حفظ خواهد کرد.
مدیرعامل این صندوق گفته است فولکس واگن شرکت مهمی برای آلمان، اروپا و جهان است و به همین دلیل این صندوق تا زمانی که این شرکت وجود دارد، سهمش در آن را حفظ خواهد کرد.
رگولاتورهای آمریکایی ماه گذشته پیشنهاد اولیه فولکس واگن برای تعمیر خودروهای دیزلی دو لیتری مجهز به نرم افزار غیرقانونی را رد کردند که نگرانیها را نسبت به افزایش هزینه بازخرید خودروهای آلاینده این شرکت برانگیخت.
فولکس واگن پیش از این وعده داده بود بسته ای به ارزش هزار دلار به هزاران مالک خودروهای این شرکت در آمریکا بدهد و کمیسیون اروپا و قانونگذاران اروپایی از این خودروساز درخواست کرده اند بسته مشابهی برای مالکان اروپایی فراهم کند.
فاینبرگ پیش از این مدیریت صندوقهای پرداخت غرامت قربانیان حملات 11 سپتامبر 2001، نشت نفتی شرکت بریتیش پترولیوم و سوئیچهای معیوب جنرال موتورز را برعهده داشته است.
فولکس واگن که در تلاش است هزینه نهایی رسوایی آلایندگی را به طور دقیق برآورد کند، روز جمعه انتشار نتایج مالی 2015 و نشست سالانه سهامدارانش را به تعویق انداخت.
پس از گذشت بیش از چهار ماه از افشای این رسوایی در آمریکا، فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، هنوز راه حلی برای تعمیر خودروهای دیزلی آلاینده ارایه نکرده است. این شرکت هفته گذشته یک مدیر جدید برای دپارتمان حقوقی خود در آمریکا منصوب کرد تا به حل این قضیه کمک کند.
فاینبرگ در مصاحبه با این نشریه آلمانی گفت: بعید است در مدت 60 تا 30 روز به هدف تشکیل صندوق پرداخت غرامت دست پیدا کند. وی در ادامه افزود: تا زمانی که اختلافات فولکس واگن و مقامات آمریکایی حل نشود از دست وی کاری ساخته نیست.
این وکیل آمریکایی پیش بینی کرد اکثر مالکان خودروهای فولکس واگن پیشنهادهای احتمالی را میپذیرند و فولکس واگن به او در این سطح اختیار کامل داده است.
با اینهمه فاینبرگ هنوز درباره اینکه باید رسیدگی به ادعای خسارت بابت صدمه دیدن سلامت از آلایندگی خودروهای فولکس واگن را بپذیرد تصمیم نگرفته است.
ابهام درباره تاثیر مالی این رسوایی بر حسابهای فولکس واگن از ابتدای سال افزایش یافته و به سقوط 26 درصدی ارزش سهام این شرکت منتهی شده است.
با اینهمه صندوق سرمایه گذاری دولتی 850 میلیارد دلاری نروژ به "فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ" اعلام کرده است سهمش در فولکس واگن را که 1.2 درصد است، همچنان حفظ خواهد کرد.
مدیرعامل این صندوق گفته است فولکس واگن شرکت مهمی برای آلمان، اروپا و جهان است و به همین دلیل این صندوق تا زمانی که این شرکت وجود دارد، سهمش در آن را حفظ خواهد کرد.
رگولاتورهای آمریکایی ماه گذشته پیشنهاد اولیه فولکس واگن برای تعمیر خودروهای دیزلی دو لیتری مجهز به نرم افزار غیرقانونی را رد کردند که نگرانیها را نسبت به افزایش هزینه بازخرید خودروهای آلاینده این شرکت برانگیخت.
فولکس واگن پیش از این وعده داده بود بسته ای به ارزش هزار دلار به هزاران مالک خودروهای این شرکت در آمریکا بدهد و کمیسیون اروپا و قانونگذاران اروپایی از این خودروساز درخواست کرده اند بسته مشابهی برای مالکان اروپایی فراهم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش