غرامت فولکس واگن به مشتریان
پدال نیوز: مدیر صندوق جبران خسارت فولکس واگن به یک نشریه آلمانی گفت این خودروساز بسته جبرانی سخاوتمندانه ای به حدود ۶۰۰ هزار مالک خودروهای دیزلی آلاینده در آمریکا میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کنت فاینبرگ به "فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ" گفت: این خودروساز آلمانی هنوز در این باره که باید به مالکان خودروهای آلاینده پول نقد، بازخرید یا تعمیر و تعویض خودرو را پیشنهاد کند، تصمیم نگرفته است.
فاینبرگ پیش از این مدیریت صندوقهای پرداخت غرامت قربانیان حملات 11 سپتامبر 2001، نشت نفتی شرکت بریتیش پترولیوم و سوئیچهای معیوب جنرال موتورز را برعهده داشته است.
فولکس واگن که در تلاش است هزینه نهایی رسوایی آلایندگی را به طور دقیق برآورد کند، روز جمعه انتشار نتایج مالی 2015 و نشست سالانه سهامدارانش را به تعویق انداخت.
پس از گذشت بیش از چهار ماه از افشای این رسوایی در آمریکا، فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، هنوز راه حلی برای تعمیر خودروهای دیزلی آلاینده ارایه نکرده است. این شرکت هفته گذشته یک مدیر جدید برای دپارتمان حقوقی خود در آمریکا منصوب کرد تا به حل این قضیه کمک کند.
فاینبرگ در مصاحبه با این نشریه آلمانی گفت: بعید است در مدت 60 تا 30 روز به هدف تشکیل صندوق پرداخت غرامت دست پیدا کند. وی در ادامه افزود: تا زمانی که اختلافات فولکس واگن و مقامات آمریکایی حل نشود از دست وی کاری ساخته نیست.
این وکیل آمریکایی پیش بینی کرد اکثر مالکان خودروهای فولکس واگن پیشنهادهای احتمالی را میپذیرند و فولکس واگن به او در این سطح اختیار کامل داده است.
با اینهمه فاینبرگ هنوز درباره اینکه باید رسیدگی به ادعای خسارت بابت صدمه دیدن سلامت از آلایندگی خودروهای فولکس واگن را بپذیرد تصمیم نگرفته است.
ابهام درباره تاثیر مالی این رسوایی بر حسابهای فولکس واگن از ابتدای سال افزایش یافته و به سقوط 26 درصدی ارزش سهام این شرکت منتهی شده است.
با اینهمه صندوق سرمایه گذاری دولتی 850 میلیارد دلاری نروژ به "فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ" اعلام کرده است سهمش در فولکس واگن را که 1.2 درصد است، همچنان حفظ خواهد کرد.
مدیرعامل این صندوق گفته است فولکس واگن شرکت مهمی برای آلمان، اروپا و جهان است و به همین دلیل این صندوق تا زمانی که این شرکت وجود دارد، سهمش در آن را حفظ خواهد کرد.
رگولاتورهای آمریکایی ماه گذشته پیشنهاد اولیه فولکس واگن برای تعمیر خودروهای دیزلی دو لیتری مجهز به نرم افزار غیرقانونی را رد کردند که نگرانیها را نسبت به افزایش هزینه بازخرید خودروهای آلاینده این شرکت برانگیخت.
فولکس واگن پیش از این وعده داده بود بسته ای به ارزش هزار دلار به هزاران مالک خودروهای این شرکت در آمریکا بدهد و کمیسیون اروپا و قانونگذاران اروپایی از این خودروساز درخواست کرده اند بسته مشابهی برای مالکان اروپایی فراهم کند.
فاینبرگ پیش از این مدیریت صندوقهای پرداخت غرامت قربانیان حملات 11 سپتامبر 2001، نشت نفتی شرکت بریتیش پترولیوم و سوئیچهای معیوب جنرال موتورز را برعهده داشته است.
فولکس واگن که در تلاش است هزینه نهایی رسوایی آلایندگی را به طور دقیق برآورد کند، روز جمعه انتشار نتایج مالی 2015 و نشست سالانه سهامدارانش را به تعویق انداخت.
پس از گذشت بیش از چهار ماه از افشای این رسوایی در آمریکا، فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، هنوز راه حلی برای تعمیر خودروهای دیزلی آلاینده ارایه نکرده است. این شرکت هفته گذشته یک مدیر جدید برای دپارتمان حقوقی خود در آمریکا منصوب کرد تا به حل این قضیه کمک کند.
فاینبرگ در مصاحبه با این نشریه آلمانی گفت: بعید است در مدت 60 تا 30 روز به هدف تشکیل صندوق پرداخت غرامت دست پیدا کند. وی در ادامه افزود: تا زمانی که اختلافات فولکس واگن و مقامات آمریکایی حل نشود از دست وی کاری ساخته نیست.
این وکیل آمریکایی پیش بینی کرد اکثر مالکان خودروهای فولکس واگن پیشنهادهای احتمالی را میپذیرند و فولکس واگن به او در این سطح اختیار کامل داده است.
با اینهمه فاینبرگ هنوز درباره اینکه باید رسیدگی به ادعای خسارت بابت صدمه دیدن سلامت از آلایندگی خودروهای فولکس واگن را بپذیرد تصمیم نگرفته است.
ابهام درباره تاثیر مالی این رسوایی بر حسابهای فولکس واگن از ابتدای سال افزایش یافته و به سقوط 26 درصدی ارزش سهام این شرکت منتهی شده است.
با اینهمه صندوق سرمایه گذاری دولتی 850 میلیارد دلاری نروژ به "فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ" اعلام کرده است سهمش در فولکس واگن را که 1.2 درصد است، همچنان حفظ خواهد کرد.
مدیرعامل این صندوق گفته است فولکس واگن شرکت مهمی برای آلمان، اروپا و جهان است و به همین دلیل این صندوق تا زمانی که این شرکت وجود دارد، سهمش در آن را حفظ خواهد کرد.
رگولاتورهای آمریکایی ماه گذشته پیشنهاد اولیه فولکس واگن برای تعمیر خودروهای دیزلی دو لیتری مجهز به نرم افزار غیرقانونی را رد کردند که نگرانیها را نسبت به افزایش هزینه بازخرید خودروهای آلاینده این شرکت برانگیخت.
فولکس واگن پیش از این وعده داده بود بسته ای به ارزش هزار دلار به هزاران مالک خودروهای این شرکت در آمریکا بدهد و کمیسیون اروپا و قانونگذاران اروپایی از این خودروساز درخواست کرده اند بسته مشابهی برای مالکان اروپایی فراهم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش