زمان افتتاح ایستگاه مترو میرزای شیرازی
پدال نیوز: نود و ششمین ایستگاه مترو چهارشنبه هفته جاری در یکی از شلوغ ترین و پرترددترین نقاط پایتخت به صورت رسمی بهره برداری می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، ایستگاه مترو میرزای شیرازی به عنوان نود وششمین ایستگاه ناوگان مترو تهران و حومه در خیابان شهید بهشتی و نزدیک خیابان ولی عصر (عج) واقع شده است.
این ابرسازه زیرزمینی با زیربنای 13 هزار مترمربع، حدفاصل ایستگاه مترو میدان جهاد و ایستگاه مترو شهید بهشتی در خط 3 قرار دارد.
ایستگاه مترو میرزای شیرازی دارای سکویی به طول حدود 160 متر، عرض 14 متر و عمق 27 متر است.
در ساخت این ایستگاه به روش زیرزمینی 88 هزار مترمکعب خاکبرداری، 5 هزار تن آرماتوربندی، 45 هزار مترمکعب بتن ریزی و 32 هزار مترمربع قالب بندی به کار رفته است.
برای تردد شهروندان از طریق این ایستگاه تعداد 14 دستگاه پله برقی نصب و راه اندازی شده است.
با بهره برداری از این ایستگاه به عنوان یکی از زیباترین ایستگاههای مترو تهران، امکان تردد روزانه حدود 30 هزار سفر با ناوگان مترو فراهم می شود.
ایستگاه مترو میرزای شیرازی در محدوده مراکز و اماکن مهم تجاری، فرهنگی، درمانی و اداری قرار دارد و میتواند تقاضای سفر شهروندان در خیابانهای شهید بهشتی، خالد اسلامبولی (وزرا)، قائم مقام فراهانی، سید جمال الدین اسدآبادی، احمد قصیر (بخارست) و خیابان ولی عصر(عج) را زیر پوشش قرار دهد.
ایستگاه عبوری مترو میرزای شیرازی پس از انجام رسمی مراسم بهره برداری که با حضور مقامات لشگری و کشوری، مسئولان عالی شهری و در روز چهارشنبه 21 بهمن ماه برگزار می شود، آماده مسافرگیری خواهد شد.
ایستگاههای عبوری سهروردی و خواجه عبدالله انصاری با بیش از 90 درصد پیشرفت کاردر اولویت بعدی افتتاح در خط سه مترو تهران هستند.
پروژه های مهمی نظیر خطوط 6 و 7 جمعاً به طول 64 کیلومتر، پروژه خط مترو فرودگاه مهرآباد به طول حدود 2 کیلومتر و پروژه خط مترو تهران - پرند به طول حدود 52 کیلومتر، همزمان از سوی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در دست احداث است که پیش بینی میشود فاز نخست خط مترو تهران- پرند به طول 4 کیلومتر تا شهر آفتاب و نیز خط مترو فرودگاه مهرآباد تا پایان سال جاری آماده بهره برداری شود.
این ابرسازه زیرزمینی با زیربنای 13 هزار مترمربع، حدفاصل ایستگاه مترو میدان جهاد و ایستگاه مترو شهید بهشتی در خط 3 قرار دارد.
ایستگاه مترو میرزای شیرازی دارای سکویی به طول حدود 160 متر، عرض 14 متر و عمق 27 متر است.
در ساخت این ایستگاه به روش زیرزمینی 88 هزار مترمکعب خاکبرداری، 5 هزار تن آرماتوربندی، 45 هزار مترمکعب بتن ریزی و 32 هزار مترمربع قالب بندی به کار رفته است.
برای تردد شهروندان از طریق این ایستگاه تعداد 14 دستگاه پله برقی نصب و راه اندازی شده است.
با بهره برداری از این ایستگاه به عنوان یکی از زیباترین ایستگاههای مترو تهران، امکان تردد روزانه حدود 30 هزار سفر با ناوگان مترو فراهم می شود.
ایستگاه مترو میرزای شیرازی در محدوده مراکز و اماکن مهم تجاری، فرهنگی، درمانی و اداری قرار دارد و میتواند تقاضای سفر شهروندان در خیابانهای شهید بهشتی، خالد اسلامبولی (وزرا)، قائم مقام فراهانی، سید جمال الدین اسدآبادی، احمد قصیر (بخارست) و خیابان ولی عصر(عج) را زیر پوشش قرار دهد.
ایستگاه عبوری مترو میرزای شیرازی پس از انجام رسمی مراسم بهره برداری که با حضور مقامات لشگری و کشوری، مسئولان عالی شهری و در روز چهارشنبه 21 بهمن ماه برگزار می شود، آماده مسافرگیری خواهد شد.
ایستگاههای عبوری سهروردی و خواجه عبدالله انصاری با بیش از 90 درصد پیشرفت کاردر اولویت بعدی افتتاح در خط سه مترو تهران هستند.
پروژه های مهمی نظیر خطوط 6 و 7 جمعاً به طول 64 کیلومتر، پروژه خط مترو فرودگاه مهرآباد به طول حدود 2 کیلومتر و پروژه خط مترو تهران - پرند به طول حدود 52 کیلومتر، همزمان از سوی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در دست احداث است که پیش بینی میشود فاز نخست خط مترو تهران- پرند به طول 4 کیلومتر تا شهر آفتاب و نیز خط مترو فرودگاه مهرآباد تا پایان سال جاری آماده بهره برداری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو