نسل جدید لامبورگینی را مشاهده کنید +تصاویر
پدال نیوز: تصور اینکه جانشین سوپراسپرت اونتادور، چه سیمایی خواهد داشت زیاد سخت نیست. دو راهحل پیش روی لامبورگینی وجود دارد. یا باید به سمت طراحی برگرفته از خودروهایی چون وِننو با طراحی خیرهکننده اما غیرمتداول برود یا از زبان طراحی تکاملیافته اوراکان بهره بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تصور اینکه جانشین سوپراسپرت اونتادور، چه سیمایی
خواهد داشت زیاد سخت نیست. دو راهحل پیش روی لامبورگینی وجود دارد. یا
باید به سمت طراحی برگرفته از خودروهایی چون وِننو با طراحی خیرهکننده اما
غیرمتداول برود یا از زبان طراحی تکاملیافته اوراکان بهره بگیرد.

lamborghini aventador successor rendering
در اینجا شاهد طراحی مطالعاتی برای جانشین و نسل بعدی لامبورگینی اونتادور هستیم که توسط طراح سوئیسی، تیمون ساگر (Timon Sager) طراحی شده است. قسمت جلویی این خودرو ما را به یاد اوراکان میاندازد. سقف نیز بهطور کامل از شیشه است.


دوربینهای دید عقب جایگزین آینههای جانبی شدهاند. خروجیهای اگزوز عقب نیز از هواپیماهای جت جنگنده الهام گرفته شدهاند. بدنه نیز با وجود آنکه از انواع مختلف لامبورگینی طرحهایی در خود دارد و بهوضوح در همان نگاه نخست، لامبورگینی بودن خود را اعلام میکند، کاملاً صاف و صیقلی و یکدست شده و آئرودینامیک ممتازی خواهد داشت.


طراحی لامبورگینی ماتادور، به دور از پیچیدگیهای خودروهایی چون وِننو است. با این طراحی، بدنه جمع و جورتر نیز به نظر میرسد.


طبیعی است که پیشرانه این خودرو باید یک موتور 12 سیلندر V شکل با تنفس طبیعی باشد.


اما سؤال اینجا است که کی میتوان جانشین اونتادور را ملاقات نمود. با توجه به عمر 9 ساله مدل مورچیه لاگو و جایگزینی اونتادور با آن در سال 2011، نباید تا آخر این دهه یعنی حوالی سال 2020 منتظر معرفی فرزند اونتادور باشیم. در حال حاضر نیز تمرکز لامبورگینی روی سوپراسپرت شاسیبلند اوروس قرار گرفته که تا سال 2018 وارد بازار خواهد شد. بدین ترتیب محصولات لامبورگینی به 3 مدل خواهد رسید.
به اشتراک بگذارید




lamborghini aventador successor rendering
در اینجا شاهد طراحی مطالعاتی برای جانشین و نسل بعدی لامبورگینی اونتادور هستیم که توسط طراح سوئیسی، تیمون ساگر (Timon Sager) طراحی شده است. قسمت جلویی این خودرو ما را به یاد اوراکان میاندازد. سقف نیز بهطور کامل از شیشه است.


دوربینهای دید عقب جایگزین آینههای جانبی شدهاند. خروجیهای اگزوز عقب نیز از هواپیماهای جت جنگنده الهام گرفته شدهاند. بدنه نیز با وجود آنکه از انواع مختلف لامبورگینی طرحهایی در خود دارد و بهوضوح در همان نگاه نخست، لامبورگینی بودن خود را اعلام میکند، کاملاً صاف و صیقلی و یکدست شده و آئرودینامیک ممتازی خواهد داشت.


طراحی لامبورگینی ماتادور، به دور از پیچیدگیهای خودروهایی چون وِننو است. با این طراحی، بدنه جمع و جورتر نیز به نظر میرسد.


طبیعی است که پیشرانه این خودرو باید یک موتور 12 سیلندر V شکل با تنفس طبیعی باشد.


اما سؤال اینجا است که کی میتوان جانشین اونتادور را ملاقات نمود. با توجه به عمر 9 ساله مدل مورچیه لاگو و جایگزینی اونتادور با آن در سال 2011، نباید تا آخر این دهه یعنی حوالی سال 2020 منتظر معرفی فرزند اونتادور باشیم. در حال حاضر نیز تمرکز لامبورگینی روی سوپراسپرت شاسیبلند اوروس قرار گرفته که تا سال 2018 وارد بازار خواهد شد. بدین ترتیب محصولات لامبورگینی به 3 مدل خواهد رسید.
به اشتراک بگذارید



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران