نسل جدید لامبورگینی را مشاهده کنید +تصاویر
پدال نیوز: تصور اینکه جانشین سوپراسپرت اونتادور، چه سیمایی خواهد داشت زیاد سخت نیست. دو راهحل پیش روی لامبورگینی وجود دارد. یا باید به سمت طراحی برگرفته از خودروهایی چون وِننو با طراحی خیرهکننده اما غیرمتداول برود یا از زبان طراحی تکاملیافته اوراکان بهره بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تصور اینکه جانشین سوپراسپرت اونتادور، چه سیمایی
خواهد داشت زیاد سخت نیست. دو راهحل پیش روی لامبورگینی وجود دارد. یا
باید به سمت طراحی برگرفته از خودروهایی چون وِننو با طراحی خیرهکننده اما
غیرمتداول برود یا از زبان طراحی تکاملیافته اوراکان بهره بگیرد.

lamborghini aventador successor rendering
در اینجا شاهد طراحی مطالعاتی برای جانشین و نسل بعدی لامبورگینی اونتادور هستیم که توسط طراح سوئیسی، تیمون ساگر (Timon Sager) طراحی شده است. قسمت جلویی این خودرو ما را به یاد اوراکان میاندازد. سقف نیز بهطور کامل از شیشه است.


دوربینهای دید عقب جایگزین آینههای جانبی شدهاند. خروجیهای اگزوز عقب نیز از هواپیماهای جت جنگنده الهام گرفته شدهاند. بدنه نیز با وجود آنکه از انواع مختلف لامبورگینی طرحهایی در خود دارد و بهوضوح در همان نگاه نخست، لامبورگینی بودن خود را اعلام میکند، کاملاً صاف و صیقلی و یکدست شده و آئرودینامیک ممتازی خواهد داشت.


طراحی لامبورگینی ماتادور، به دور از پیچیدگیهای خودروهایی چون وِننو است. با این طراحی، بدنه جمع و جورتر نیز به نظر میرسد.


طبیعی است که پیشرانه این خودرو باید یک موتور 12 سیلندر V شکل با تنفس طبیعی باشد.


اما سؤال اینجا است که کی میتوان جانشین اونتادور را ملاقات نمود. با توجه به عمر 9 ساله مدل مورچیه لاگو و جایگزینی اونتادور با آن در سال 2011، نباید تا آخر این دهه یعنی حوالی سال 2020 منتظر معرفی فرزند اونتادور باشیم. در حال حاضر نیز تمرکز لامبورگینی روی سوپراسپرت شاسیبلند اوروس قرار گرفته که تا سال 2018 وارد بازار خواهد شد. بدین ترتیب محصولات لامبورگینی به 3 مدل خواهد رسید.
به اشتراک بگذارید




lamborghini aventador successor rendering
در اینجا شاهد طراحی مطالعاتی برای جانشین و نسل بعدی لامبورگینی اونتادور هستیم که توسط طراح سوئیسی، تیمون ساگر (Timon Sager) طراحی شده است. قسمت جلویی این خودرو ما را به یاد اوراکان میاندازد. سقف نیز بهطور کامل از شیشه است.


دوربینهای دید عقب جایگزین آینههای جانبی شدهاند. خروجیهای اگزوز عقب نیز از هواپیماهای جت جنگنده الهام گرفته شدهاند. بدنه نیز با وجود آنکه از انواع مختلف لامبورگینی طرحهایی در خود دارد و بهوضوح در همان نگاه نخست، لامبورگینی بودن خود را اعلام میکند، کاملاً صاف و صیقلی و یکدست شده و آئرودینامیک ممتازی خواهد داشت.


طراحی لامبورگینی ماتادور، به دور از پیچیدگیهای خودروهایی چون وِننو است. با این طراحی، بدنه جمع و جورتر نیز به نظر میرسد.


طبیعی است که پیشرانه این خودرو باید یک موتور 12 سیلندر V شکل با تنفس طبیعی باشد.


اما سؤال اینجا است که کی میتوان جانشین اونتادور را ملاقات نمود. با توجه به عمر 9 ساله مدل مورچیه لاگو و جایگزینی اونتادور با آن در سال 2011، نباید تا آخر این دهه یعنی حوالی سال 2020 منتظر معرفی فرزند اونتادور باشیم. در حال حاضر نیز تمرکز لامبورگینی روی سوپراسپرت شاسیبلند اوروس قرار گرفته که تا سال 2018 وارد بازار خواهد شد. بدین ترتیب محصولات لامبورگینی به 3 مدل خواهد رسید.
به اشتراک بگذارید



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو