آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۹۳
۱۰:۴۹
۱۳۹۴/۰۳/۰۲

هیوندای توسان با مزدا CX-۵ رقابت می کند

پدال نیوز: هیوندای در استرالیا اطمینان دارد که با عرضه توسان در جولای سال ۲۰۱۵ گام بزرگی در کلاس شاسی بلندهای متوسط بر می دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای در استرالیا اطمینان دارد که با عرضه توسان در جولای سال 2015 گام بزرگی در کلاس شاسی بلندهای متوسط بر می دارد.
 
این خودروساز تصمیم دارد تمام رقبای توسان از جمله مزدا CX-5 را که در صدر این کلاس قرار دارد کنار بزند.
 
به نظر می رسد این برند کره ای در تلاش است تا تمام موانع فروش این خودرو را برطرف کند تا اطمینان یابد که این شاسی بلند جدید جایگاهی در بین سافترودهای دارای ارتفاع دارد. تصمیم این خودروساز نه تنها برای فروش بهتر این خودرو در برابر ix35  است که جایگزین آن می شود بلکه می خواهد از رقبای جدید این کلاس مانند نیسان X تریل و تویوتا RAV4 نیز پیشی بگیرد.
 
این خودرو دارای تکنولوژی هایی همچون ترمز خودکار در سرعت پایین، کمک ثبات در مسیر، هشدار ترافیک پشت، نمایش نقاط کور و عملکرد اطلاعات محدودیت سرعت است که نشانه های محدودیت سرعت روبه رو و مسیر را نشان داده و هشدار می دهد.
 
توسان بزرگ تر از ix35 است البته 65 میلی متر کوتاه تر و عریض تر از CX-5 است و فاصله بین دو محور کمتری نیز دارد. ظرفیت صندوق عقب این خودرو بدون تا شدن صندلی های عقب 513 لیتر است.
 
توسان با یک موتور 1.6 لیتری توربو بنزینی با قدرت 130 کیلووات متصل به گیربکس اتوماتیک دو کلاجه هفت سرعته DCT عرضه خواهد شد.
 
هم چنین یک موتور 2.0 لیتری توربو دیزل 135 کیلووات با گیربکس دستی شش سرعته یا اتوماتیک نیز برای این خودرو ارائه می شود. هم چنین گمان می رود یک موتور بنزینی 2.0 لیتری نیز برای این خودرو عرضه شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود