پژو 2008 سال آینده می آید/ اعلام قیمت 3 مدل پژو جدید/ تولید سواری بنز در ایران / قیمت خودرو به هیچ عنوان کاهش نمی یابد / فیات به ایران برمی گردد

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مدیر عامل شرکت "ایران خودرو" در نشست خبری درباره قرارداد جدید این شرکت با پژو فرانسه توضیحاتی ارائه کرد.

"هاشم یکه زارع" در پاسخ به سوال خبرنگاری قیمت سه مدل جدید پژو را به این شرح اعلام کرد:

پژو 301 دستی: 58 میلیون تومان
پژو 301 اتوماتیک: 63 میلیون تومان

پژو 208 دستی: 63 میلیون تومان
پژو 208 اتوماتیک: 68 میلیون تومان

پژو 2008 دستی: 72 میلیون تومان
پژو 2008 اتوماتیک: 78 میلیون تومان

مدیر عامل این خودرو به این نکته نیز اشاره کرد که این قیمت ها با فاکتورها و شرایط کنونی است.

مهمترین نکات نشست خبری مدیرعامل "ایران خودرو" :

فیات به ایران برمی گردد / با فیات، تکنولوژی آمریکایی به ایران می آید

- قرارداد با فیات به زودی امضا می شود. فیات در آمریکا نیز مجموعه بزرگ خودروسازی دارد و می تواند از شرکای خوب ما باشد. همکاری با فیات می تواند تکنولوژی خودروی آمریکایی را وارد ایران کند.

غرامت

-  پژو در مجموع 427 میلیون و 600 هزار یورو به ایران خودرو به عنوان غرامت پرداخت خواهد کرد که 116 میلیون یورو مربوط به خسارت گذشته و 311 میلیون و 600 هزار یورو مربوط به آینده است.

موضوع غرامت در قرارداد با پژو پیش بینی شده است که وقتی پژو، ایران را ترک کرد ما دچار ضرر و زیان شدیم. برای پژو هم سخت بود که پول نقد پرداخت کند اما در مجموع به یک تفاهم رسیدیم.

پژو در مجموع 427 میلیون و 600 هزار یورو به ایران به عنوان غرامت پرداخت خواهد کرد که 116 میلیون یورو مربوط به خسارت گذشته و 311 میلیون و 600 هزار یورو مربوط به آینده است.

116 میلیون یورو مربوط به گذشته شامل ارقام زیر است.
25 میلیون یورو بدهی ایران خودرو به پژو بابت دریافت قطعات از این شرکت است که این مبلغ بدهی به جای غرامت محاسبه شده و پرداخت نخواهد شد.

پژو خط تولید خودروی پژو 207 را بدون دریافت هزینه در ایران خودرو راه اندازی می کند. راه اندازی این خط تولید 11 میلیون یورو هزینه دارد که پژو به جای غرامت، این رقم را دریافت نمی کند.

11 میلیون یورو نیز ایران خودرو به پژو بدهی داشت که در چارچوب دریافت غرامت، بخشیده می شود.

در خصوص اعزام کارشناس از پژو به ایران خودرو برای بهبود کیفیت تولیدات جاری که شامل خودروهای 405، 206 و پژو پارس است 4 میلیون یورو هزینه خواهد کرد.یک میلیون یورو در طرحی هزینه خواهد شد که کارشناسان ایران خودرو با سفر به فرانسه در کارخانه های پژو آموزش خواهند دید.

قیمت خودرو کم نمی شود

- قیمت خودرو به هیچ عنوان کاهش نمی یابد.

- در سال 93 و 94 خودروسازان افزایش قیمت نداشتند و هم اکنون نیز خودروهای تولیدی با قیمت فعلی زیانده هستند. هم اکنون نباید انتظار داشته باشیم بعد از برجام، قیمت خودرو تعدیل شود. به دنبال ارائه محصول با کیفیت بالا و با قیمت مناسبت هستیم.


صادرات پژو تولید ایران

سه مدل جدید پژو که قرار است در ایران تولید شوند به بازارهای روسیه، برخی کشورهای آسیایی، خاورمیانه و آفریقا صادر خواهد شد.

قیمت خودروهای جدید

- خودروهای جدیدی که با مشارکت شریک خارجی تولید و وارد بازار ایران خواهند شد همگی بالای 60 میلیون تومان خواهند بود. تولید خودرو در کلاس سی (همرده پژو 405) با شریک خارجی برای خودروهای زیر 50 میلیون تومانی امکان پذیر نیست.

زمان ورود پژوها به بازار

- اولین محصول پژو 2008 در اواخر سال آینده وارد بازار ایران خواهد شد. دو مدل پژو دیگر یعنی 301 و 208 نیز در سال های 1396 و 1397 وارد بازار ایران خواهند شد.
خودروی پژو 2008 (شاسی بلند) ظرف یک سال، 40 درصد در داخل ساخته می شود و تا سه سال آینده 70 درصد داخلی سازی خواهد شد.

تاسیس شرکت مشترک قطعه سازی با پژو

- ایران و پژو، یک شرکت قطعه سازی مشترک متشکل از قطعه سازان ایرانی و فرانسوی که با پژو کار می کنند تاسیس می کنند.

این شرکت 54 میلیون دلار صرف واحدهای قطعه سازی خواهد کرد.

- قبل از قرارداد در پاریس میان ایران خودرو و پژو، یک تیم 60 نفره از طرف شرکت ایران خودرو به مدت 1.5 سال بر روی این قرارداد کار می کرد که 15 نفرشان حقوقدانان بین المللی و بخشی از افراد هم فنی بودند.

محرمانه بودن قرارداد با پژو

- قرارداد با پژو 200 صفحه ای است.
این قرارداد از لحاظ کلیات محرمانه است ولی 80 درصد آن قابلیت ارائه عمومی را دارد.

- درباره قرارداد با پژو آمادگی کامل برای ارائه توضیحات به همه واحدهای نظارتی را داریم.

- در بازارهای جهانی، هیچ شرکتی ریز جزئیات قرادادهای خود را منتشر نمی کند. ما چیزی برای پنهان کردن نداریم ولی انتشار ریز کلیه مفاد قرارداد باعث می شود رقبای ما اختلالی در روند کار ما ایجاد کنند. در قرارداد با پژو، سه موضوع سرمایه گذاری، صادرات و انتقاد دانش مورد توجه است.


تولید سواری بنز در ایران

- شرکت های بنز و ستاره ایران به صورت مشترک، محصولات سواری بنز را در ایران تولید می کنند.

- با بنز تفاهنامه ای امضا شده است. در تولید خودروهای سنگین دیزلی شرکت مشترکی میان بنز و ایرانخودرو دیزل ایجاد می شود. سهم "ایرانخودرو دیزل" 51 درصد و 49 درصد مربوط به بنز است.

پژو 207

- پژو 207 از اردیبهشت و خرداد سال آینده (1395) دوباره وارد بازار خواهد شد.
پژو 207 قبل از این در ایران تولید می شد اما به دلیل تحریم ها، تولید آن متوقف شد.



قرارداد با پژو به سود ایران است

- قرارداد پژو در راستای اقتصاد مقاومتی است و منافع ایران در این قرارداد دیده شده است حتی بیشتر از آن 50 درصدی که سهم ایران است. به ویژه در زمینه قطعه سازی.

خودروهای چینی، 5 درصد محصولات ایران خودرو

- ایران خودرو حداکثر 5 درصد سهم خودروهای تولیدی خود را به محصولات تولید مشترک با شرکت های چینی اختصاص خواهد داد.

قرارداد جدید برای خودروهای قدیمی نیست

- در اروپا هر 15 سال یک پلت فورم طراحی می شودو هر 7 سال یک محصول جدید روی آن پلت فورم قرار می گیرد و 3 سال یک بار هم فیس لیفت می کنند که ما نیز در قرارداد با پژو به روزترین محصولات را در نظر گرفته ایم مثلا پژو 208 محصولی است که در یک ماه آینده در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی خواهد شد. با توجه به اینکه بخشی از تولیدات 3 مدل جدید پژو در ایران باید صادر شوند به همین دلیل مدل های جدید تولیدی پژو در ایران به هیچ وجه قدیمی نیستند.