تعطیلی پمپ بنزینها یکی پس از دیگری
پدال نیوز: رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت کشور به افزایش تعطیلی پمپ بنزین ها اشاره کرد و گفت: همچنان نرخ ۲.۵ درصد کارمزد برای جایگاه ها در نظر گرفته می شود که باید تقویت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، ناصر رئیسی فرد گفت: در چندسال اخیر این نرخ کارمزد افزایش نیافته است در صورتیکه هزینه های جایگاه داران نسبت به آن بیشتر شده است.
وی گفت: چندین جایگاه در ماه های اخیر به دلیل کمبود گردش مالی تعطیل شده است و برخی جایگاه ها نیز مشکل مالی دارد.
رئیسی فرد گفت: عمده جایگاه ها در اختیار بخش خصوصی است و از دولت انتظار داریم با استفاده از ابزارهای مالیاتی و مالی و همچنین ارائه تاسیسات ارزان و شهرداری ها با ارائه زمین های ارزان قیمت از طرح های توسعه جایگاه های توزیع سوخت حمایت کنند.
وی درباره ارائه خدمات غیرسوختی در جایگاه های سوخت نیز گفت: اماکن خدماتی در جایگاه ها وجود دارد اما انتظار داریم دولت با تخفیفهای مالیاتی از این مراکز حمایت کند تا هزینه های تمام شده فعالیت در جایگاه های سوخت کاهش یابد و بخش خصوصی از طرح واگذاری جایگاه های سوخت دولتی استقبال کنند .
وی افزود : اگر هر فعالیتی توجیه اقتصادی داشته باشد حتما با استقبال بخش خصوصی روبرو خواهد شد و در حال حاضر هزینه تمام شده راه اندازی یک جایگاه سوخت به بیش از یک و نیم میلیارد تومان می رسد بنابراین باید دولت شرایط توجیه اقتصادی را نیز فراهم آورد.
وی گفت: چندین جایگاه در ماه های اخیر به دلیل کمبود گردش مالی تعطیل شده است و برخی جایگاه ها نیز مشکل مالی دارد.
رئیسی فرد گفت: عمده جایگاه ها در اختیار بخش خصوصی است و از دولت انتظار داریم با استفاده از ابزارهای مالیاتی و مالی و همچنین ارائه تاسیسات ارزان و شهرداری ها با ارائه زمین های ارزان قیمت از طرح های توسعه جایگاه های توزیع سوخت حمایت کنند.
وی درباره ارائه خدمات غیرسوختی در جایگاه های سوخت نیز گفت: اماکن خدماتی در جایگاه ها وجود دارد اما انتظار داریم دولت با تخفیفهای مالیاتی از این مراکز حمایت کند تا هزینه های تمام شده فعالیت در جایگاه های سوخت کاهش یابد و بخش خصوصی از طرح واگذاری جایگاه های سوخت دولتی استقبال کنند .
وی افزود : اگر هر فعالیتی توجیه اقتصادی داشته باشد حتما با استقبال بخش خصوصی روبرو خواهد شد و در حال حاضر هزینه تمام شده راه اندازی یک جایگاه سوخت به بیش از یک و نیم میلیارد تومان می رسد بنابراین باید دولت شرایط توجیه اقتصادی را نیز فراهم آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها