آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۸۳۴
۱۶:۲۴
۱۳۹۴/۱۱/۱۷

احمدی‌نژادی‌ها از جام جم رفتند

پدال نیوز: با گذشت 8 ماه از مسوولیت سادات میر، وی به همراه دو مدیر دیگر، «محمد آخوندی» و «احسان جهاندیده» نیز از این موسسه کنار گذاشته شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر عامل موسسه جام جم برکنار و مدیر مسوول این روزنامه مدیر عامل شد.
 
روز گذشته، با دستور محمد سرافراز رئیس سازمان صدا و سیما، «سید علیرضا سادات میر» از مدیر عاملی موسسه جام جم برکنار شد. وی، همچنین «مراد عنادی» را که پیش از این مدیرمسئول جام جم بود، به طور هم‌زمان به مدیرعاملی این موسسه مطبوعاتی منصوب کرد.
 
در دوره مدیریت جدید صدا و سیما، ساختار جدیدی برای جام جم طراحی شد و موسسه جام جم، زیر مجموعه صندوق بازنشستگی سازمان صدا و سیما قرار گرفت. بر اساس ساختار جدید، موسسه جام جم شامل روزنامه، ویژه نامه ها، بخش بازرگانی، انتشارات، چاپخانه و... است و «سادات میر» با حکم رئیس صندوق بازنشستگی صدا و سیما به عنوان مدیر عامل موسسه جام جم معرفی شد و مراد عنادی با حکم مستقیم سرافراز به عنوان مدیرمسئول منصوب شده بود.
 
با گذشت 8 ماه از مسوولیت سادات میر، وی به همراه دو مدیر دیگر، «محمد آخوندی» و «احسان جهاندیده» نیز از این موسسه کنار گذاشته شدند.
 
«سادات میر» در دولت نهم و دهم، مدیر روابط عمومی شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی وزارت نفت بوده بود. وی در دوره ریاست جمهوری احمدی نژاد در نهاد ریاست جمهوری طی سالهای 1384تا 1386، رئیس اداره خبر معاونت ارتباطات و اطلاع رسانی دفتر رئیس جمهور، معاون خبری اداره کل امور رسانه ها و سرپرست اداره کل امور رسانه ها بوده و از سال1386 بدین سو نیز مدیر کل روابط عمومی جمعیت هلال احمر بوده است.
 
محمد آخوندی از مدیران ورزشی- رسانه ای و همچنین صنعتی دولت نهم بود.
 
«احسان جهان دیده» نیز در دولت نهممشاور رسانه ای رییس دفتر رییس جمهور، مدیر کل امور رسانه های ریاست جمهوری، معاون ارتباطات و اطلاع رسانی ریاست جمهوری، معاون سخنگوی دولت و دبیر شورای اطلاع رسانی دولت را بر عهده داشته است.
 
منبع: پارس
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها