بازگشت کامیونهای روسی به ایران
پدال نیوز: شرکت روسی «کاماز» که تا سال 2010 کامیون ها و تریلر کش های خود را به صورت ساخته شده به ایران وارد و همچنین در داخل مونتاژ می کرد، بازگشت دوباره از نیمه دوم سال جاری میلادی را برنامه ریزی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تولید کننده بزرگ کامیون ها و تریلر کشی کاماز قصد دارد طی شش ماه محصولات خود را به بازار ایران وارد کرده و در سال 2017 نیز ساخت کارخانه مونتاژ را برنامه ریزی کند.
خبرگزاری اسپوتنیک به نقل از «رافائل گافییف» مدیر کل شرکت سهامی «کمپانی تجارت خارجی کاماز» نوشت: براساس راهبردهای تدوین شده برای پنج سال آینده، نزدیک ترین مقصد ما براساس مدت زمان ایران است و در زمان رقابت جدی و دشوار به این بازار وارد می شویم، ولی با توجه به آنکه تا سال 2010 تولیدات شرکت ما در ایران وجود داشت، چشم اندازهای خوشبینانه ای در این باره داریم.
گافییف افزوده است: کاماز برای اجرای پروژه در ایران دو شریک جدید برخوردار از واحدهای تولیدی ویژه اتومبیل دارد، اما از نقطه نظر فنآوری و درآمدها مشکل کوچکی برای سازمان دهی تولید وجود دارد و اکنون مسئله فقط فنآوری است.
وی افزود: این برآورد وجود دارد که حداقل شش ماه برای صدور گواهی اتومبیل طول می کشد و برای این کار باید برخی آزمایشات ویژه مانند آنچه در اروپا و در روسیه انجام گیرد.
مدیر کل کمپانی تجارت خارجی کاماز ادامه داد که نیاز سالانه بازار ایران به کامیون سنگین از 12 تا 20 هزار دستگاه در سال ارزیابی می شود و سهم شرکت ما تقریبا 2500 تا سه هزار عدد است.
مقام روسی گفت: ضمن نظرداشت راهکارهای دولت ایران این اقدام - سازمان دهی کارخانه مونتاژ - غیر قابل اجتناب است، اما فکر می کنم که ما به تولید می رسیم و شاید زودتر از سال آینده شروع شود، برای آنکه امسال اولین مجموعه کامل در این زمینه ارسال می شود.
گافییف یادآوری کرده است: کاماز سال 2002 ورود به بازار ایران را با انتقال اتومبیل های کامل آغاز و سپس ارسال مجموعه قطعات مونتاژی را اجرایی کرد و سال 2010 نیز همکاری متوقف شد. در واقع اکنون هم سناریو به همان صورت صدور گواهی نامه، صادرات مجموعه کامل شده و سپس سازمان دهی و مونتاژ عملیاتی می شود.
منبع: ایرنا
خبرگزاری اسپوتنیک به نقل از «رافائل گافییف» مدیر کل شرکت سهامی «کمپانی تجارت خارجی کاماز» نوشت: براساس راهبردهای تدوین شده برای پنج سال آینده، نزدیک ترین مقصد ما براساس مدت زمان ایران است و در زمان رقابت جدی و دشوار به این بازار وارد می شویم، ولی با توجه به آنکه تا سال 2010 تولیدات شرکت ما در ایران وجود داشت، چشم اندازهای خوشبینانه ای در این باره داریم.
گافییف افزوده است: کاماز برای اجرای پروژه در ایران دو شریک جدید برخوردار از واحدهای تولیدی ویژه اتومبیل دارد، اما از نقطه نظر فنآوری و درآمدها مشکل کوچکی برای سازمان دهی تولید وجود دارد و اکنون مسئله فقط فنآوری است.
وی افزود: این برآورد وجود دارد که حداقل شش ماه برای صدور گواهی اتومبیل طول می کشد و برای این کار باید برخی آزمایشات ویژه مانند آنچه در اروپا و در روسیه انجام گیرد.
مدیر کل کمپانی تجارت خارجی کاماز ادامه داد که نیاز سالانه بازار ایران به کامیون سنگین از 12 تا 20 هزار دستگاه در سال ارزیابی می شود و سهم شرکت ما تقریبا 2500 تا سه هزار عدد است.
مقام روسی گفت: ضمن نظرداشت راهکارهای دولت ایران این اقدام - سازمان دهی کارخانه مونتاژ - غیر قابل اجتناب است، اما فکر می کنم که ما به تولید می رسیم و شاید زودتر از سال آینده شروع شود، برای آنکه امسال اولین مجموعه کامل در این زمینه ارسال می شود.
گافییف یادآوری کرده است: کاماز سال 2002 ورود به بازار ایران را با انتقال اتومبیل های کامل آغاز و سپس ارسال مجموعه قطعات مونتاژی را اجرایی کرد و سال 2010 نیز همکاری متوقف شد. در واقع اکنون هم سناریو به همان صورت صدور گواهی نامه، صادرات مجموعه کامل شده و سپس سازمان دهی و مونتاژ عملیاتی می شود.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها