چهره اجتماعی خودرو باید تغییر کند
پدال نیوز: ثنعمت زاده گفت: سرمایه اصلی ما اعتماد مردم است و با توجه به اینکه روزانه ۱۶ هزار خودرو در شهر تردد می کنند و سالانه ۱.۵ میلیون خودرو وارد بازار می شوند باید تلاش کنیم تا کیفیت این صنعت را به حداکثر ممکن برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، نعمت زاده وزیر صنعت در مراسم افتتاحیه سمند سورن توربو شارژ گفت: بازار خودرو در چند سال اخیر روند بسیار مثبتی داشته و با توجه به جلساتی که با مدیران مربوطه در سیکل های مشخص برگزار می کنیم می توان به آینده این صنعت امیدوار بود و هدف ما با این شرایط تغییر دیدگاه مشتریان نسبت به محصولات داخلی است.
وی در ادامه افزود: تولید خودرو مرغوب و قابل قبول برای همه مشتریان بسیار دشوار است و باید سعی کنیم تا خود را به رده بالاتری برسانیم زیرا در مرحله بعدی از خودرو صنایع هوایی مد نظر قرار می گیرد.
نعمت زاده با اشاره به اهمیت ارتقای کیفیت در تولید محصولات اظهار داشت: کیفیت محور اصلی در تولید است و منظور از کیفیت این است که تولیدات در مرحله ابتدایی برتر باشند نه اینکه پس از تولید شدن به دنبال ارتقای کیفیت محصولات باشیم.
وزیر صنعت در توضیح شرایط فعلی صنعت خودرو بیان کرد: خوشحالیم که صنعت خودرو توانسته پیشرفت خوبی را تجربه کند و در این شرایط باید برای افزایش این پیشرفت روزانه هزاران نفر از اقشار مختلف مردم از ایران خودرو بازدید کنند و برنامه های آموزشی و انتقادی متفاوتی را در نظر بگیریم و در این حالت است که دید جامعه نسبت به خودرو داخلی تغییر خواهد کرد. در گذشته این طرح اجرایی شده و استقبال بسیار خوبی از آن صورت گرفته و در هر صورت باید چهره اجتماعی خودرو را تغییر دهیم و بعد دست به دامن تبلیغات شویم.
نعمت زاده در ادامه تأکید کرد: سرمایه اصلی ما اعتماد مردم است و با توجه به اینکه روزانه 16 هزار خودرو در شهر تردد می کنند و سالانه 1.5 میلیون خودرو وارد بازار می شوند باید تلاش کنیم تا کیفیت این صنعت را به حداکثر ممکن برسانیم.
وزیر صنعت با اشاره به اهمیت مسائل فنی یادآور شد: در جهت ورود خودروی جدید به کشور باید به مسائل فنی توجه ویژه ای شود و باید کیفیت آن را روزانه ارتقا بخشیم که این ارتقا کیفیت باید به دست تک تک مسئولین خودروساز صورت گیرد و به تعبیری دیگر قطعه سازان ما یک خانواده هستند که در بخش های مختلف فعالیت می کنند و درکل خودروی ایرانی را تشکیل می دهند که برای بهبود کیفیت باید نظارت کافی بر کل مجموعه صورت گیرد.
وی با بیان اینکه کیفیت قطعات خودرو از اهمیت ویژه ای در تولید برخوردار است گفت: در این شرایط درصدد هستیم تا مشکلات را بهبود بخشیم و کیفیت قطعات را به گرید A برسانیم و برروی آن نظارت کافی داشته باشیم و امیدواریم شاهد راه اندازی طرح های بزرگتر در کشور باشیم.
نعمت زاده در پایان با اشاره به سیاست های مقام معظم رهبری یادآور شد: سیاست های مقام معظم رهبری شامل درون زایی به معنی استفاده از حداکثر ظرفیت های درونی، برون گرایی، توجه به خارج در تمام زمینه های کسب تجارت در بازار، مردمی بودن از لحاظ مشتری مداری و برنامه ریزی صحیح و در آخر دانش بنیان بودن که باید برای پیشرفت و نوآوری مد نظر قرار گیرد.
وی در ادامه افزود: تولید خودرو مرغوب و قابل قبول برای همه مشتریان بسیار دشوار است و باید سعی کنیم تا خود را به رده بالاتری برسانیم زیرا در مرحله بعدی از خودرو صنایع هوایی مد نظر قرار می گیرد.
نعمت زاده با اشاره به اهمیت ارتقای کیفیت در تولید محصولات اظهار داشت: کیفیت محور اصلی در تولید است و منظور از کیفیت این است که تولیدات در مرحله ابتدایی برتر باشند نه اینکه پس از تولید شدن به دنبال ارتقای کیفیت محصولات باشیم.
وزیر صنعت در توضیح شرایط فعلی صنعت خودرو بیان کرد: خوشحالیم که صنعت خودرو توانسته پیشرفت خوبی را تجربه کند و در این شرایط باید برای افزایش این پیشرفت روزانه هزاران نفر از اقشار مختلف مردم از ایران خودرو بازدید کنند و برنامه های آموزشی و انتقادی متفاوتی را در نظر بگیریم و در این حالت است که دید جامعه نسبت به خودرو داخلی تغییر خواهد کرد. در گذشته این طرح اجرایی شده و استقبال بسیار خوبی از آن صورت گرفته و در هر صورت باید چهره اجتماعی خودرو را تغییر دهیم و بعد دست به دامن تبلیغات شویم.
نعمت زاده در ادامه تأکید کرد: سرمایه اصلی ما اعتماد مردم است و با توجه به اینکه روزانه 16 هزار خودرو در شهر تردد می کنند و سالانه 1.5 میلیون خودرو وارد بازار می شوند باید تلاش کنیم تا کیفیت این صنعت را به حداکثر ممکن برسانیم.
وزیر صنعت با اشاره به اهمیت مسائل فنی یادآور شد: در جهت ورود خودروی جدید به کشور باید به مسائل فنی توجه ویژه ای شود و باید کیفیت آن را روزانه ارتقا بخشیم که این ارتقا کیفیت باید به دست تک تک مسئولین خودروساز صورت گیرد و به تعبیری دیگر قطعه سازان ما یک خانواده هستند که در بخش های مختلف فعالیت می کنند و درکل خودروی ایرانی را تشکیل می دهند که برای بهبود کیفیت باید نظارت کافی بر کل مجموعه صورت گیرد.
وی با بیان اینکه کیفیت قطعات خودرو از اهمیت ویژه ای در تولید برخوردار است گفت: در این شرایط درصدد هستیم تا مشکلات را بهبود بخشیم و کیفیت قطعات را به گرید A برسانیم و برروی آن نظارت کافی داشته باشیم و امیدواریم شاهد راه اندازی طرح های بزرگتر در کشور باشیم.
نعمت زاده در پایان با اشاره به سیاست های مقام معظم رهبری یادآور شد: سیاست های مقام معظم رهبری شامل درون زایی به معنی استفاده از حداکثر ظرفیت های درونی، برون گرایی، توجه به خارج در تمام زمینه های کسب تجارت در بازار، مردمی بودن از لحاظ مشتری مداری و برنامه ریزی صحیح و در آخر دانش بنیان بودن که باید برای پیشرفت و نوآوری مد نظر قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو