"اوپل موکا" چهره عوض کرد +تصاویر
پدال نیوز: اوپل موکا، کراس اوور آلمانیها که چند صباحی است مهمان کشور عزیزمان هم شده، دیروز مدل جدید آن توسط شرکت سازنده با پسوند جدید X معرفی شد که قرار است به صورت رسمی و زنده در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2016 از آن پرده برداری شده و به نمایش عموم درآید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس گفتههای شرکت سازنده، مدل جدید اوپل موکا
بدون تغییرات کلی و ورود به نسل جدید، تنها فیس لیفتی از مدل قبلی اوپل
موکا است که پسوند X آن هم تنها کلمهای برای تفکیک مدل معمول با نسخه فیس
لیفت بوده و بیانگر هیچگونه مدل جدید و یا خاص از اوپل موکا نخواهد بود.
همانطور که میبینید، بیشترین تغییرات ممکن بر روی طراحی این خودرو صورت
گرفته است تا تمامی انتقادهای بجای وارده بر این خودرو را تبدیل به تحکیم و
تاییدیه کند.
همانطور که میبینید، در طراحی این خودرو تغییرات بسیار زیادی اعمال شده است، پیش از این چراغهای ساده و بزرگ، جلوپنجره کوچک و بدفرم و در ادامه هم مجموعه سپری ساده با مه شکنهای گردی شکل بر روی خود، انتقادهای زیادی را چه در خارج و چه در مخاطبان داخلی به همراه داشت، ولی حالا طراحان اوپل از چراغهایی روشنایی کوچکتر، اما تمام LED مجهز به چراغهای مخصوص روز و با پس زمینهای مشکی رنگ استفاده کردهاند تا جذابیت را به چهره این خودرو بیاورند، جلوپنجره هم در این خودرو کوچکتر و محدودتر از قبل شده، ولی حاشیههای کرومی اطراف آن و زنبوری مشبک داخل آن، زیبایی خاص و یک هماهنگی خوب را میان دیگر اجزا به نمایش گذاشته است.

مجموعه سپر هم در این مدل بسیار زیباتر و خوش فرمتر شده و مه شکنهای آن هم به صورت تقریبا مستطیل شکل، در دو طرف سپر نصب شدهاند.
در طراحی عقبی خودرو هم شاهد تغییراتی در مجموعه سپر و چراغهای خطر و الگوهای طراحی داخلی آن هستیم، ولی به نسبت طراحی جلویی خودرو متحمل تغییرات کمتری شده و همچنان طراحی اصلی خود را حفظ کرده است.

ولی در عوض اوپل موکای فیس لیفت یا همان اوپل موکا X به دوربینهایی بهتر با وضوح بالاتر و قدرت پردازش تصویر بهتر و همچنین سیستمهایی نظیر هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار خروج از جاده و همچنین سیستم نظارت بر فاصله مناسب مجهز شده است.
در داخل کابین هم به غیر از غربیلک فرمان، میتوان گفت که تقریبا تمامی قسمتهای خودرو بروزرسانی شده است که نمونهای از این تغییرات را در مجموعه داشبورد کاملا جدید، کنسول مرکزی مدرنیته سازی شده، انتقال صفحه نمایشگر لمسی کنسول ابزار از بالای داشبورد به میان دو خروجی هوای سیستم تهویه مطبوع اتاق و در آخر صفحه کیلومتر کاملا جدید و پیشرفته این خودرو مشاهده کرد.
در زیر کاپوت این اوپل هم از پیشرانهای 1.4 لیتری توربوشارژر استفاده خواهد شد که برگرفته از اوپل آسترای هاچ بک بوده و با جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک خود میتواند حداکثر قدرتی 152 اسب بخاری تولید کند. در کنار این پیشرانه، موتوری 1.6 لیتری توربودیزل هم ارائه شده که با دو قدرت خروجی 110 اسب بخاری و 136 اسب بخاری ارائه میشود که با پرداخت پول بیشتر میتوان بر روی خودروی خود نصب کرد.

خودرو بانک در آخر یادآور میشود که این خودرو قرار است به صورت رسمی در اوایل ماه مارس 2016 یعنی دقیقا 1 ماه دیگر در نمایشگاه بین المللی اتومبیل ژنو 2016 در معرض دید عموم قرار گیرد و برنامه ریزی فروش آن هم پس از معرفی و نمایش رسمی در این نمایشگاه اعلام میشود.
همانطور که میبینید، در طراحی این خودرو تغییرات بسیار زیادی اعمال شده است، پیش از این چراغهای ساده و بزرگ، جلوپنجره کوچک و بدفرم و در ادامه هم مجموعه سپری ساده با مه شکنهای گردی شکل بر روی خود، انتقادهای زیادی را چه در خارج و چه در مخاطبان داخلی به همراه داشت، ولی حالا طراحان اوپل از چراغهایی روشنایی کوچکتر، اما تمام LED مجهز به چراغهای مخصوص روز و با پس زمینهای مشکی رنگ استفاده کردهاند تا جذابیت را به چهره این خودرو بیاورند، جلوپنجره هم در این خودرو کوچکتر و محدودتر از قبل شده، ولی حاشیههای کرومی اطراف آن و زنبوری مشبک داخل آن، زیبایی خاص و یک هماهنگی خوب را میان دیگر اجزا به نمایش گذاشته است.

مجموعه سپر هم در این مدل بسیار زیباتر و خوش فرمتر شده و مه شکنهای آن هم به صورت تقریبا مستطیل شکل، در دو طرف سپر نصب شدهاند.
در طراحی عقبی خودرو هم شاهد تغییراتی در مجموعه سپر و چراغهای خطر و الگوهای طراحی داخلی آن هستیم، ولی به نسبت طراحی جلویی خودرو متحمل تغییرات کمتری شده و همچنان طراحی اصلی خود را حفظ کرده است.

ولی در عوض اوپل موکای فیس لیفت یا همان اوپل موکا X به دوربینهایی بهتر با وضوح بالاتر و قدرت پردازش تصویر بهتر و همچنین سیستمهایی نظیر هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار خروج از جاده و همچنین سیستم نظارت بر فاصله مناسب مجهز شده است.
در داخل کابین هم به غیر از غربیلک فرمان، میتوان گفت که تقریبا تمامی قسمتهای خودرو بروزرسانی شده است که نمونهای از این تغییرات را در مجموعه داشبورد کاملا جدید، کنسول مرکزی مدرنیته سازی شده، انتقال صفحه نمایشگر لمسی کنسول ابزار از بالای داشبورد به میان دو خروجی هوای سیستم تهویه مطبوع اتاق و در آخر صفحه کیلومتر کاملا جدید و پیشرفته این خودرو مشاهده کرد.
در زیر کاپوت این اوپل هم از پیشرانهای 1.4 لیتری توربوشارژر استفاده خواهد شد که برگرفته از اوپل آسترای هاچ بک بوده و با جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک خود میتواند حداکثر قدرتی 152 اسب بخاری تولید کند. در کنار این پیشرانه، موتوری 1.6 لیتری توربودیزل هم ارائه شده که با دو قدرت خروجی 110 اسب بخاری و 136 اسب بخاری ارائه میشود که با پرداخت پول بیشتر میتوان بر روی خودروی خود نصب کرد.

خودرو بانک در آخر یادآور میشود که این خودرو قرار است به صورت رسمی در اوایل ماه مارس 2016 یعنی دقیقا 1 ماه دیگر در نمایشگاه بین المللی اتومبیل ژنو 2016 در معرض دید عموم قرار گیرد و برنامه ریزی فروش آن هم پس از معرفی و نمایش رسمی در این نمایشگاه اعلام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو