"اوپل موکا" چهره عوض کرد +تصاویر
پدال نیوز: اوپل موکا، کراس اوور آلمانیها که چند صباحی است مهمان کشور عزیزمان هم شده، دیروز مدل جدید آن توسط شرکت سازنده با پسوند جدید X معرفی شد که قرار است به صورت رسمی و زنده در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2016 از آن پرده برداری شده و به نمایش عموم درآید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس گفتههای شرکت سازنده، مدل جدید اوپل موکا
بدون تغییرات کلی و ورود به نسل جدید، تنها فیس لیفتی از مدل قبلی اوپل
موکا است که پسوند X آن هم تنها کلمهای برای تفکیک مدل معمول با نسخه فیس
لیفت بوده و بیانگر هیچگونه مدل جدید و یا خاص از اوپل موکا نخواهد بود.
همانطور که میبینید، بیشترین تغییرات ممکن بر روی طراحی این خودرو صورت
گرفته است تا تمامی انتقادهای بجای وارده بر این خودرو را تبدیل به تحکیم و
تاییدیه کند.
همانطور که میبینید، در طراحی این خودرو تغییرات بسیار زیادی اعمال شده است، پیش از این چراغهای ساده و بزرگ، جلوپنجره کوچک و بدفرم و در ادامه هم مجموعه سپری ساده با مه شکنهای گردی شکل بر روی خود، انتقادهای زیادی را چه در خارج و چه در مخاطبان داخلی به همراه داشت، ولی حالا طراحان اوپل از چراغهایی روشنایی کوچکتر، اما تمام LED مجهز به چراغهای مخصوص روز و با پس زمینهای مشکی رنگ استفاده کردهاند تا جذابیت را به چهره این خودرو بیاورند، جلوپنجره هم در این خودرو کوچکتر و محدودتر از قبل شده، ولی حاشیههای کرومی اطراف آن و زنبوری مشبک داخل آن، زیبایی خاص و یک هماهنگی خوب را میان دیگر اجزا به نمایش گذاشته است.

مجموعه سپر هم در این مدل بسیار زیباتر و خوش فرمتر شده و مه شکنهای آن هم به صورت تقریبا مستطیل شکل، در دو طرف سپر نصب شدهاند.
در طراحی عقبی خودرو هم شاهد تغییراتی در مجموعه سپر و چراغهای خطر و الگوهای طراحی داخلی آن هستیم، ولی به نسبت طراحی جلویی خودرو متحمل تغییرات کمتری شده و همچنان طراحی اصلی خود را حفظ کرده است.

ولی در عوض اوپل موکای فیس لیفت یا همان اوپل موکا X به دوربینهایی بهتر با وضوح بالاتر و قدرت پردازش تصویر بهتر و همچنین سیستمهایی نظیر هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار خروج از جاده و همچنین سیستم نظارت بر فاصله مناسب مجهز شده است.
در داخل کابین هم به غیر از غربیلک فرمان، میتوان گفت که تقریبا تمامی قسمتهای خودرو بروزرسانی شده است که نمونهای از این تغییرات را در مجموعه داشبورد کاملا جدید، کنسول مرکزی مدرنیته سازی شده، انتقال صفحه نمایشگر لمسی کنسول ابزار از بالای داشبورد به میان دو خروجی هوای سیستم تهویه مطبوع اتاق و در آخر صفحه کیلومتر کاملا جدید و پیشرفته این خودرو مشاهده کرد.
در زیر کاپوت این اوپل هم از پیشرانهای 1.4 لیتری توربوشارژر استفاده خواهد شد که برگرفته از اوپل آسترای هاچ بک بوده و با جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک خود میتواند حداکثر قدرتی 152 اسب بخاری تولید کند. در کنار این پیشرانه، موتوری 1.6 لیتری توربودیزل هم ارائه شده که با دو قدرت خروجی 110 اسب بخاری و 136 اسب بخاری ارائه میشود که با پرداخت پول بیشتر میتوان بر روی خودروی خود نصب کرد.

خودرو بانک در آخر یادآور میشود که این خودرو قرار است به صورت رسمی در اوایل ماه مارس 2016 یعنی دقیقا 1 ماه دیگر در نمایشگاه بین المللی اتومبیل ژنو 2016 در معرض دید عموم قرار گیرد و برنامه ریزی فروش آن هم پس از معرفی و نمایش رسمی در این نمایشگاه اعلام میشود.
همانطور که میبینید، در طراحی این خودرو تغییرات بسیار زیادی اعمال شده است، پیش از این چراغهای ساده و بزرگ، جلوپنجره کوچک و بدفرم و در ادامه هم مجموعه سپری ساده با مه شکنهای گردی شکل بر روی خود، انتقادهای زیادی را چه در خارج و چه در مخاطبان داخلی به همراه داشت، ولی حالا طراحان اوپل از چراغهایی روشنایی کوچکتر، اما تمام LED مجهز به چراغهای مخصوص روز و با پس زمینهای مشکی رنگ استفاده کردهاند تا جذابیت را به چهره این خودرو بیاورند، جلوپنجره هم در این خودرو کوچکتر و محدودتر از قبل شده، ولی حاشیههای کرومی اطراف آن و زنبوری مشبک داخل آن، زیبایی خاص و یک هماهنگی خوب را میان دیگر اجزا به نمایش گذاشته است.

مجموعه سپر هم در این مدل بسیار زیباتر و خوش فرمتر شده و مه شکنهای آن هم به صورت تقریبا مستطیل شکل، در دو طرف سپر نصب شدهاند.
در طراحی عقبی خودرو هم شاهد تغییراتی در مجموعه سپر و چراغهای خطر و الگوهای طراحی داخلی آن هستیم، ولی به نسبت طراحی جلویی خودرو متحمل تغییرات کمتری شده و همچنان طراحی اصلی خود را حفظ کرده است.

ولی در عوض اوپل موکای فیس لیفت یا همان اوپل موکا X به دوربینهایی بهتر با وضوح بالاتر و قدرت پردازش تصویر بهتر و همچنین سیستمهایی نظیر هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار خروج از جاده و همچنین سیستم نظارت بر فاصله مناسب مجهز شده است.
در داخل کابین هم به غیر از غربیلک فرمان، میتوان گفت که تقریبا تمامی قسمتهای خودرو بروزرسانی شده است که نمونهای از این تغییرات را در مجموعه داشبورد کاملا جدید، کنسول مرکزی مدرنیته سازی شده، انتقال صفحه نمایشگر لمسی کنسول ابزار از بالای داشبورد به میان دو خروجی هوای سیستم تهویه مطبوع اتاق و در آخر صفحه کیلومتر کاملا جدید و پیشرفته این خودرو مشاهده کرد.
در زیر کاپوت این اوپل هم از پیشرانهای 1.4 لیتری توربوشارژر استفاده خواهد شد که برگرفته از اوپل آسترای هاچ بک بوده و با جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک خود میتواند حداکثر قدرتی 152 اسب بخاری تولید کند. در کنار این پیشرانه، موتوری 1.6 لیتری توربودیزل هم ارائه شده که با دو قدرت خروجی 110 اسب بخاری و 136 اسب بخاری ارائه میشود که با پرداخت پول بیشتر میتوان بر روی خودروی خود نصب کرد.

خودرو بانک در آخر یادآور میشود که این خودرو قرار است به صورت رسمی در اوایل ماه مارس 2016 یعنی دقیقا 1 ماه دیگر در نمایشگاه بین المللی اتومبیل ژنو 2016 در معرض دید عموم قرار گیرد و برنامه ریزی فروش آن هم پس از معرفی و نمایش رسمی در این نمایشگاه اعلام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!