آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۷۲۸
۰۹:۴۹
۱۳۹۴/۱۱/۱۷

۷۰درصد سی ان جی بومی سازی شد

پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی کشور کشور با تاکید براینکه کارمزد سال جاری به دلیل بی‌توجهی مسولان منسوخ شده است گفت: برای اجرای عدالت باید نظام کارمزدی به حق‌العمل‌کاری تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، اردشیردادرس رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی کشور  در خصوص افزایش کارمزد جایگاه‌های سی ان جی گفت: متأسفانه چندین سال است که موضوع افزایش کارمزد جایگاه‌ها و نیز تبدیل آن به حق‌العمل‌کاری در دستور کار بوده به طوری که این موضوع در مجلس تصویب اما در کمیسیون تلفیق رد شد.
 
وی تصریح کرد: در همین راستا به زودی جلسه‌ای بین سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی، انجمن جایگاه‌داران سی ان جی، شرکت ملی گاز و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی برگزار خواهد شد تا وضعیت کارمزد در سال‌جاری تعیین تکلیف شود.
 
دادرس گفت: همچنین پیشنهادی را مبنی بر افزایش کارمزد و تبدیل آن به نظام حق‌العمل‌کاری برای بودجه سال 95 ارائه شده است که بر اساس آن تصمیماتی اتخاذ شود.
 
وی یادآور شد: زمانی که کارمزد جایگاه‌‌ها به حق‌العمل‌کاری تبدیل می‌شود متناسب با افزایش هزینه آب و برق، بیمه حق‎‌العمل‌کاری نیز افزایش می‌یابد.
 
دادرس تأکید کرد: کارمزد سال جاری متأسفانه منسوخ شده و ما همچنان پیگیر این موضوع هستیم.
 
رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی کشور در خصوص اجرای برجام گفت: شروع برجام سرآغازی برای ارتقای دانش و فناوری در صنعت سی ان جی است چرا که هم اکنون 70 درصد تجهیزات در کشور بومی‌سازی شده است بنابراین با برجام 30 درصد دانش و تکنولوژی همسو با کشورهای خارجی ارتقا خواهد یافت.
 
وی خاطرنشان کرد: به زودی 100 درصد دانش فنی روز دنیا در کشور بومی‌سازی می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد