واکنش مدیرعامل فراری به تولید شاسی بلند
پدال نیوز: سرجیو مارچیونه، مدیر عامل فراری در پاسخ به پرسشی مبنی بر احتمال تولید فراری SUV، گفت: اول به من شلیک کنید، بعد شاسی بلند تولید کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرجیو مارچیونه، مدیر عامل فراری در پاسخ به پرسشی مبنی بر احتمال تولید فراری SUV، گفت: اول به من شلیک کنید، بعد شاسی بلند تولید کنید.
به گزارش «مجله ماشین»، علی رغم این که لامبورگینی، رقیب فراری بر روی تولید خودرو SUV کار می کند، اما مدیرعامل فراری با قاطعیت، احتمال تولید فراری SUV را رد کرد.
وی گفت: این شرکت سهم خوبی از بازار جهانی دارد و نیازی به تولید این کلاس از ماشین نیست.
البته هدف مارچیونه برای افزایش تولید برخلاف استراتژی بنیانگذار فراری است که مایل بود حجم تولید را در هفت هزار دستگاه نگه دارد تا از منحصر بودن این برند لوکس حفاظت کند.
با این همه تمایل رییس فراری برای بالا بردن حجم تولید، چالشهای این شرکت ایتالیایی در قالب یک شرکت مستقل را نشان میدهد. سهام فراری از اکتبر که برای اولین بار در بازار عرضه شد، 16 درصد افت کرده است.
با در نظر گرفتن این حقیقت که تقاضا برای خودروهای اسپرت در بازارهایی مانند چین کمتر است، از این رو احتمالا 35 درصد از خودروهای فراری در سال 2020 در آمریکا تحویل داده میشوند که بالاتر از 30 درصد در سال جاری خواهد بود.
موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس" پیش بینی کرده است فروش این خودروساز لوکس امسال به 7700 دستگاه در مقایسه با 7200 هزار دستگاه در سال 2014 افزایش پیدا میکند.
اگرچه حجم بالاتر تولید ممکن است به وجهه این برند لطمه بزند، اما مطمئنا سود بیشتری نصیب فراری میکند. به گزارش پایگاه خبری «مجله ماشین»، طبق برآورد تحلیلگران، اگر فراری موفق شود 9 هزار خودرو در سال بفروشد، درآمدش بدون در نظر گرفتن بهره، مالیات و استهلاک، در سال 2019 به میزان 59 درصد در مقایسه با سال 2014 افزایش خواهد یافت و به 1.1 میلیارد یورو میرسد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، فراری میتواند با معرفی مدلهای جدید در سال 2019 مانند مدل جدید دینو که نخستین بار در سال 1967 به فروش رسید، حضورش در بازار آمریکای شمالی را توسعه دهد.
طبق گزارش موسسه "آی اچ اس"، تا پایان سال آینده آمریکای شمالی احتمالا 40 درصد از بازار خودروهای با قیمت بالای 100 هزار یورو را تشکیل میدهد در حالیکه تنها شش درصد از این خودروها در چین فروش خواهد رفت.
به گزارش «مجله ماشین»، علی رغم این که لامبورگینی، رقیب فراری بر روی تولید خودرو SUV کار می کند، اما مدیرعامل فراری با قاطعیت، احتمال تولید فراری SUV را رد کرد.
وی گفت: این شرکت سهم خوبی از بازار جهانی دارد و نیازی به تولید این کلاس از ماشین نیست.
البته هدف مارچیونه برای افزایش تولید برخلاف استراتژی بنیانگذار فراری است که مایل بود حجم تولید را در هفت هزار دستگاه نگه دارد تا از منحصر بودن این برند لوکس حفاظت کند.
با این همه تمایل رییس فراری برای بالا بردن حجم تولید، چالشهای این شرکت ایتالیایی در قالب یک شرکت مستقل را نشان میدهد. سهام فراری از اکتبر که برای اولین بار در بازار عرضه شد، 16 درصد افت کرده است.
با در نظر گرفتن این حقیقت که تقاضا برای خودروهای اسپرت در بازارهایی مانند چین کمتر است، از این رو احتمالا 35 درصد از خودروهای فراری در سال 2020 در آمریکا تحویل داده میشوند که بالاتر از 30 درصد در سال جاری خواهد بود.
موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس" پیش بینی کرده است فروش این خودروساز لوکس امسال به 7700 دستگاه در مقایسه با 7200 هزار دستگاه در سال 2014 افزایش پیدا میکند.
اگرچه حجم بالاتر تولید ممکن است به وجهه این برند لطمه بزند، اما مطمئنا سود بیشتری نصیب فراری میکند. به گزارش پایگاه خبری «مجله ماشین»، طبق برآورد تحلیلگران، اگر فراری موفق شود 9 هزار خودرو در سال بفروشد، درآمدش بدون در نظر گرفتن بهره، مالیات و استهلاک، در سال 2019 به میزان 59 درصد در مقایسه با سال 2014 افزایش خواهد یافت و به 1.1 میلیارد یورو میرسد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، فراری میتواند با معرفی مدلهای جدید در سال 2019 مانند مدل جدید دینو که نخستین بار در سال 1967 به فروش رسید، حضورش در بازار آمریکای شمالی را توسعه دهد.
طبق گزارش موسسه "آی اچ اس"، تا پایان سال آینده آمریکای شمالی احتمالا 40 درصد از بازار خودروهای با قیمت بالای 100 هزار یورو را تشکیل میدهد در حالیکه تنها شش درصد از این خودروها در چین فروش خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش