آزمایش میدانی و بررسی فنی خودروی هایما S7 +تصاویر
پدال نیوز: کمتر از 10 سال پیش، کمترکسی باورش هم میشد که روزگاری برندهای کرهای جایی در بازار آمریکا پیدا کنند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کمتر از 10 سال پیش، کمترکسی باورش هم میشد که روزگاری برندهای کرهای جایی در بازار آمریکا پیدا کنند. اما این هدف گذاری امروز بوقوع پیوسته و آن هم از صدقه سر فرصت آزمون و خطا در بازار کشورهای در حال توسعهای هم چون ایران میسر شده است و حالا عبور از این مسیر به همت مردان جاده مخصوص، برای خودروسازان چینی هموار می شود. جاده مخصوصیهایی که بیش از 50 سال است فقط مونتاژ میکنند و حتی هنوز نتوانستهاند مونتاژ کار خوبی شوند، چه رسد به یک خودروساز مستقل!فارغ از این مسائل تأسفبار ، فرصتی دست داد تا محصول تازه وارد ایران خودرو یعنی هایما S7 را مورد بررسی فنی و میدانی قرار دهیم.
عکس: مهرداد صفایی مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سکوت
۱۶ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۵:۰۰
ازنزدیک که نگاه کنید ابهت جکs5 راندارد به قیمت86 میلیون تومان نمی ارزد
مظاهری
۱۶ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۵:۰۱
به نظر من این ماشین حتی اگر کره ای هم بود ارزش خرید نداشت چون اولا اصالت نداشت و دوما هیچ ویژگی شاخصی نداره و حتما مثل بقیه ماشین های چینی دردسر خاص خودشو داره که تو متن بهش اشاره شد
محسن
۱۶ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۵:۰۱
یه هایما اومده بود نمایندگی مالکش میگفت سه روز پیش تحویلش گرفته ولی الان ریموت سوییچش از کار افتاده بود و نمایندگی هم میگفت ما هنوز خدمات هایما نداریم فعلا برای خدمات پس از فروش فقط باید برین تعمیرگاه مرکزی ایران خودرو!!!
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!