شهر ایران روی بمب ساعتی!
پدال نیوز: در حالیکه رئیس جمعیت هلال احمر وقوع زمین لرزه در پایتخت را به یک بمب ساعتی تشریح کرده بود اکنون پدر علم زلزلهشناسی ایران نیز تأکید میکند که حدود ۱۰۵۰ شهر کشور روی بمب ساعتی قرار دارند که هر لحظه ممکن است منفجر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، چند روز قبل سید امیرمحسن ضیایی رئیس جمعیت هلالاحمر در مورد احتمال وقوع زمین لرزه بزرگ در تهران هشدار داد و گفت: تهران روی یک بمب ساعتی قرار گرفته که هر لحظه امکان انفجار آن میرود.
او در حالی این هشدار را به مردم و مسئولان داد که از همه آنها درخواست داشت تا برای مقابله با این خطر بزرگ که قابلیت تبدیل به یک بحران ملی را دارد، آماده شوند.
ضیایی خواستار وجود یک ترس منطقی در مردم برای ایجاد تابآوری بیشتر در جامعه شد که لازمه مقابله با هر حادثه و بحرانی میباشد اما اکنون پدر علم زلزلهشناسی ایران در گفتوگویی که با یکی از مجلات هلالاحمر انجام داده تاکید کرده: از حدود 1300 شهر کشور بیش از 80 درصد آنها یعنی معادل 1050 شهر روی بمب ساعتی زلزله قرار دارند.
بهرام عکاشه در این ارتباط گفت: البته میزان هشدار و تخریب این بمبها در شهرهای مختلف شدت و ضعف دارد طوریکه برخی شهرهای بزرگ و پر جمعیت با خطر بسیار بزرگتری مواجه هستند.
وی توجه به بافت فرسوده در کشور را مهم دانست و گفت: حتی زلزلهای با قدرت بیش از 4 ریشتر نیز میتواند خیلی از شهرها مانند تهران، شیراز، تبریز و قم را نابود کند.
به گفته او در این شهرها وضعیت تهران از همه وخیمتر است زیرا جمعیت شهر بسیار بیشتر از ظرفیت آن است.
عکاشه در مورد شهر تهران توضیح داد: اگر شهر تهران و مناطق اطراف آن را محاسبه کنیم به عددی بیش از 15 میلیون نفر میرسیم حال در این اوضاع اگر زلزلهای مثلاً در شمیرانات یا غرب تهران اتفاق بیفتد مطمئن هستم که یک فاجعه انسانی رخ میدهد فاجعهای که بعید نیست رکوردهای جهانی زلزله را در بحث تلفات بشکند.
وی در مورد احتمال وقوع زمین لرزه در تهران گفت: شهر تهران بارها لرزیده و در سدههای گذشته نیز چندین بار نابود شده است، مثلاً در سال 1830 میلادی شاهد زلزلهای هولناک در تهران بودیم یا در آخرین زلزلهای که در منطقه شمیرانات تهران اتفاق افتاد حداقل 40 هزار نفر کشته شدند.
پدر علم زلزلهشناسی ایران هشدار داد: با توجه به اینکه جمعیت تهران مدام در حال افزایش است و برجسازی در پایتخت متوقف نمیشود بنابراین خطر این بمب ساعتی هیچگاه کم نمیشود.
وی تاکید کرد: در خیابانهای 4 تا 8 متری، ساختمانهای 6 تا 10 طبقه ساخته میشود، چقدر درباره این موارد صحبت کنیم و هشدار دهیم فقط میتوانم بگویم این راه به هیچ جا ختم نمیشود جز تخریب خودمان؛ اگر زلزلهای در تهران اتفاق بیفتد تعداد کشتهها و زخمیها چند میلیونی خواهد بود و تهران عملاً تعطیل میشود چرا که سیستمهای گاز، آب و برق قطع و از بین میروند.
ستاد مدیریت بحران تهران برای مقابله با زمینلرزه تهران در حال آمادهسازی است و نقشههایی را تهیه کرده که محل خروج ساکنان تهران را مشخص میکند. به طور مثال در این نقشهها آمده اگر زلزلهای در تهران رخ دهد ساکنان خیابان ولیعصر از کدام مسیر حرکت کرده و در کدام محل امن اسکان داده شوند.
با وجود اینگونه اقدامات اما متاسفانه شاهد هستیم بحث زلزله در تهران جدی گرفته نمیشود و موضوع آموزشهای همگانی نیز به فراموشی سپرده شده چنانچه عکاشه در این ارتباط نیز میگوید: از یک طرف نقشههای تخلیه اضطراری را میبینیم اما از طرف دیگر ساخت و سازهای غیر استاندارد را مشاهده میکنیم که با آن نقشهها مغایرت دارد و همه اینها باعث میشود که احساس کنم کسی به فکر نیست.
علاوه بر آموزشهای همگانی که در این میان لازم است به تک تک شهروندان کشور درخصوص آمادگی برای مقابله با زلزله داده شود لازم است که کشور نیز موضوع امداد و نجات، حوادث را جدی گرفته و خود را برای یک بحرانی که هر لحظه ممکن است در سطح ملی شکل بگیرد، آماده کند.
رئیس جمعیت هلال احمر نیز در مورد احتمال وقوع زلزله در تهران میگوید: ما در تهران روی یک بمب ساعتی زندگی میکنیم و وقوع یک زلزله شدید که میتواند بحران جدی برای کشور باشد این شهر را تهدید میکند و لازمه مقابله و آمادگی با این بحران داشتن یک ترس منطقی است تا تاب آوری جامعه در مقابله هر حادثه و بحرانی افزایش یابد.
تاب آوری یعنی برگشت به وضعیت اول و ایجاد یک جامعه ایمن و تاب آور، که کاری هزینه بر، مستمر و زمان بر است و میتوان آن را تفاوت بین جوامع توسعه یافته و نیافته دانست و گفت که میزان آمادگی و آسیب پذیری و در نتیجه میزان تاب آوری آنها در برابر بحرانها وجه تمایز آنهاست.
او در حالی این هشدار را به مردم و مسئولان داد که از همه آنها درخواست داشت تا برای مقابله با این خطر بزرگ که قابلیت تبدیل به یک بحران ملی را دارد، آماده شوند.
ضیایی خواستار وجود یک ترس منطقی در مردم برای ایجاد تابآوری بیشتر در جامعه شد که لازمه مقابله با هر حادثه و بحرانی میباشد اما اکنون پدر علم زلزلهشناسی ایران در گفتوگویی که با یکی از مجلات هلالاحمر انجام داده تاکید کرده: از حدود 1300 شهر کشور بیش از 80 درصد آنها یعنی معادل 1050 شهر روی بمب ساعتی زلزله قرار دارند.
بهرام عکاشه در این ارتباط گفت: البته میزان هشدار و تخریب این بمبها در شهرهای مختلف شدت و ضعف دارد طوریکه برخی شهرهای بزرگ و پر جمعیت با خطر بسیار بزرگتری مواجه هستند.
وی توجه به بافت فرسوده در کشور را مهم دانست و گفت: حتی زلزلهای با قدرت بیش از 4 ریشتر نیز میتواند خیلی از شهرها مانند تهران، شیراز، تبریز و قم را نابود کند.
به گفته او در این شهرها وضعیت تهران از همه وخیمتر است زیرا جمعیت شهر بسیار بیشتر از ظرفیت آن است.
عکاشه در مورد شهر تهران توضیح داد: اگر شهر تهران و مناطق اطراف آن را محاسبه کنیم به عددی بیش از 15 میلیون نفر میرسیم حال در این اوضاع اگر زلزلهای مثلاً در شمیرانات یا غرب تهران اتفاق بیفتد مطمئن هستم که یک فاجعه انسانی رخ میدهد فاجعهای که بعید نیست رکوردهای جهانی زلزله را در بحث تلفات بشکند.
وی در مورد احتمال وقوع زمین لرزه در تهران گفت: شهر تهران بارها لرزیده و در سدههای گذشته نیز چندین بار نابود شده است، مثلاً در سال 1830 میلادی شاهد زلزلهای هولناک در تهران بودیم یا در آخرین زلزلهای که در منطقه شمیرانات تهران اتفاق افتاد حداقل 40 هزار نفر کشته شدند.
پدر علم زلزلهشناسی ایران هشدار داد: با توجه به اینکه جمعیت تهران مدام در حال افزایش است و برجسازی در پایتخت متوقف نمیشود بنابراین خطر این بمب ساعتی هیچگاه کم نمیشود.
وی تاکید کرد: در خیابانهای 4 تا 8 متری، ساختمانهای 6 تا 10 طبقه ساخته میشود، چقدر درباره این موارد صحبت کنیم و هشدار دهیم فقط میتوانم بگویم این راه به هیچ جا ختم نمیشود جز تخریب خودمان؛ اگر زلزلهای در تهران اتفاق بیفتد تعداد کشتهها و زخمیها چند میلیونی خواهد بود و تهران عملاً تعطیل میشود چرا که سیستمهای گاز، آب و برق قطع و از بین میروند.
ستاد مدیریت بحران تهران برای مقابله با زمینلرزه تهران در حال آمادهسازی است و نقشههایی را تهیه کرده که محل خروج ساکنان تهران را مشخص میکند. به طور مثال در این نقشهها آمده اگر زلزلهای در تهران رخ دهد ساکنان خیابان ولیعصر از کدام مسیر حرکت کرده و در کدام محل امن اسکان داده شوند.
با وجود اینگونه اقدامات اما متاسفانه شاهد هستیم بحث زلزله در تهران جدی گرفته نمیشود و موضوع آموزشهای همگانی نیز به فراموشی سپرده شده چنانچه عکاشه در این ارتباط نیز میگوید: از یک طرف نقشههای تخلیه اضطراری را میبینیم اما از طرف دیگر ساخت و سازهای غیر استاندارد را مشاهده میکنیم که با آن نقشهها مغایرت دارد و همه اینها باعث میشود که احساس کنم کسی به فکر نیست.
علاوه بر آموزشهای همگانی که در این میان لازم است به تک تک شهروندان کشور درخصوص آمادگی برای مقابله با زلزله داده شود لازم است که کشور نیز موضوع امداد و نجات، حوادث را جدی گرفته و خود را برای یک بحرانی که هر لحظه ممکن است در سطح ملی شکل بگیرد، آماده کند.
رئیس جمعیت هلال احمر نیز در مورد احتمال وقوع زلزله در تهران میگوید: ما در تهران روی یک بمب ساعتی زندگی میکنیم و وقوع یک زلزله شدید که میتواند بحران جدی برای کشور باشد این شهر را تهدید میکند و لازمه مقابله و آمادگی با این بحران داشتن یک ترس منطقی است تا تاب آوری جامعه در مقابله هر حادثه و بحرانی افزایش یابد.
تاب آوری یعنی برگشت به وضعیت اول و ایجاد یک جامعه ایمن و تاب آور، که کاری هزینه بر، مستمر و زمان بر است و میتوان آن را تفاوت بین جوامع توسعه یافته و نیافته دانست و گفت که میزان آمادگی و آسیب پذیری و در نتیجه میزان تاب آوری آنها در برابر بحرانها وجه تمایز آنهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو