پژو 508 جدید با فناوری رانندگی خودکار
پدال نیوز: شرکت فرانسوی پژو قصد دارد در نسل بعدی سواری 508 ویژگی رانندگی خودکار را اضافه کند. کارلوش تاوارس ،مدیرعامل پژو سیتروئن در نشست سالانه این شرکت اعلام کرد که نسل بعدی 508 نخستین خودرو با فناوری رانندگی نیمه مستقل بوده که در سالهای آتی در تمام اتومبیلهای پژو استفاده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به گفته نماینده پژو نسل بعدی 508 یک خودرو سایز متوسط بوده و شامل ویژگیهایی از قبیل هندزفری و کنترل کننده ترمز برای خیابانهای شلوغ در روی فرمان، حالت رانندگی بزرگراه، پارک خودرکار و... است.
پژو همچنین افزود این مدل روی پلتفرم EMP2 که پیش از این خودرو کامپکت 308 روی آن قرار گرفته سوار خواهد شد و در سال 2017 روانه بازار میشود. تقریبا یک سال پیش بود که Maxime Picat مدیرعامل پژو بیان کرد که 508 را میتوان با دو خودرویی که یکی از آنها داینامیک بیشتر و دیگری بزرگ و راحتتر است، جایگزین کرد.
متاسفانه اطلاعاتی از موتور نسل بعدی 508 دردسترس نیست و از آنجایی که در سال 2017 روانه بازار خواهد شد باید منتظر رونمایی آن در یکی از نمایشگاههای سال 2016 بود.
پژو همچنین افزود این مدل روی پلتفرم EMP2 که پیش از این خودرو کامپکت 308 روی آن قرار گرفته سوار خواهد شد و در سال 2017 روانه بازار میشود. تقریبا یک سال پیش بود که Maxime Picat مدیرعامل پژو بیان کرد که 508 را میتوان با دو خودرویی که یکی از آنها داینامیک بیشتر و دیگری بزرگ و راحتتر است، جایگزین کرد.
متاسفانه اطلاعاتی از موتور نسل بعدی 508 دردسترس نیست و از آنجایی که در سال 2017 روانه بازار خواهد شد باید منتظر رونمایی آن در یکی از نمایشگاههای سال 2016 بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو