لیزینگ مسکن در پیچ پایانی
پدال نیوز: طرح لیزینگ مسکن که از حدود یک سال پیش توسط انبوه سازان پیشنهاد شده، هنوز موفق به اخذ مجوز از بانک مرکزی نشده اما معاون وزیر راه و شهرسازی از احتمال تعیین ساز و کاری توسط بانک مرکزی برای اجرای این طرح در آیندهی نزدیک خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لیزینگ مسکن شاید با توجه به کارمزد 27 درصد آن در شرایط نحیف اقتصاد ایران چندان مورد با استقبال مواجه نشود اما به هر حال ممکن است کسانی پیدا شوند که بخواهند از این طرح استفاده کنند.
به گزارش ایسنا، این طرح هماکنون در انتظار اخذ مجوز از بانک مرکزی به سر میبرد. با این حال معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی میگوید: انتظار میرود در آیندهی نزدیک شرکتهای لیزیک و انبوهسازان با ساز و کاری که بانک مرکزی برای اجرای این فرآیند منتشر میکند با یکدیگر وارد همکاری شوند.
حامد مظاهریان افزود: با پیگیریهای صورت گرفته و انجام فعالیتهای کارشناسی، هماکنون بانک مرکزی موافقت اولیه خود را با راهاندازی لیزینگ اعلام کرده است.
عمده موانعی که سد راه اجرای لیزینگ مسکن شده رکود حاکم بر اقتصاد و نبود تقاضای برای مسکن لوکس است؛ چرا که حوزه نفوذ این طرح مربوط به خانههای متوسط به بالا است؛ در حالی که هم اکنون بسیاری از خانه های لوکس با نبود مشتری مواجهند.
از سوی دیگر با اجرای برجام و انتظار بهبود اوضاع اقتصادی ایران طرح لیزینگ مسکن میتواند حالت جدیتری به خود بگیرد. با توجه به این که کارآیی لیزینگ مسکن بیشتر در اقشار بالای جامعه خواهد بود، لذا انتظار میرود که سرمایههای بخشهای دیگر را وارد بازار مسکن کند و بتواند تاثیری هرچند اندک در خروج از رکود مسکن داشته باشد.
مظاهریان در اینباره میگوید: روش فروش لیزینگی مسکن، به جای اینکه فقط بانک مسکن برای خانهدار شدن مردم وام بدهد، باید سرمایه بخشهای دیگر را هم جذب این بازار کنیم و این جذب سرمایه در قالب لیزینگ مسکن قابل تحقق یافتن است. با این حال، لیزینگ مسکن نیاز به مجوز بانک مرکزی دارد تا این بنگاههای مالی با تضمین دولت وارد این عرصه شوند؛ بنابراین پیشبینی میشود که با ورود روشهای متعدد دیگر همچون لیزینگ و رهن ثانویه بتوان کارآیی وام خرید مسکن را تا چند برابر افزایش داد.
به گزارش ایسنا، این طرح هماکنون در انتظار اخذ مجوز از بانک مرکزی به سر میبرد. با این حال معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی میگوید: انتظار میرود در آیندهی نزدیک شرکتهای لیزیک و انبوهسازان با ساز و کاری که بانک مرکزی برای اجرای این فرآیند منتشر میکند با یکدیگر وارد همکاری شوند.
حامد مظاهریان افزود: با پیگیریهای صورت گرفته و انجام فعالیتهای کارشناسی، هماکنون بانک مرکزی موافقت اولیه خود را با راهاندازی لیزینگ اعلام کرده است.
عمده موانعی که سد راه اجرای لیزینگ مسکن شده رکود حاکم بر اقتصاد و نبود تقاضای برای مسکن لوکس است؛ چرا که حوزه نفوذ این طرح مربوط به خانههای متوسط به بالا است؛ در حالی که هم اکنون بسیاری از خانه های لوکس با نبود مشتری مواجهند.
از سوی دیگر با اجرای برجام و انتظار بهبود اوضاع اقتصادی ایران طرح لیزینگ مسکن میتواند حالت جدیتری به خود بگیرد. با توجه به این که کارآیی لیزینگ مسکن بیشتر در اقشار بالای جامعه خواهد بود، لذا انتظار میرود که سرمایههای بخشهای دیگر را وارد بازار مسکن کند و بتواند تاثیری هرچند اندک در خروج از رکود مسکن داشته باشد.
مظاهریان در اینباره میگوید: روش فروش لیزینگی مسکن، به جای اینکه فقط بانک مسکن برای خانهدار شدن مردم وام بدهد، باید سرمایه بخشهای دیگر را هم جذب این بازار کنیم و این جذب سرمایه در قالب لیزینگ مسکن قابل تحقق یافتن است. با این حال، لیزینگ مسکن نیاز به مجوز بانک مرکزی دارد تا این بنگاههای مالی با تضمین دولت وارد این عرصه شوند؛ بنابراین پیشبینی میشود که با ورود روشهای متعدد دیگر همچون لیزینگ و رهن ثانویه بتوان کارآیی وام خرید مسکن را تا چند برابر افزایش داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron
شرایط فروش