آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۶۴۵
۱۰:۵۱
۱۳۹۴/۱۱/۱۶

«SUV» ، محبوب‌ترین در اروپا شد

پدال نیوز: آمارهای فروش شرکت‌های خودروسازی در اروپا نشان‌دهنده آن است که کراس اوورهای شهری یا همان SUV‌های کوچک به محبوب‌ترین خودروها در این قاره تبدیل شده و جایگاه سدان‌های متوسط و کوچک را به خود اختصاص داده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب، در سال‌های اخیر گزارش‌های متعددی مبنی بر افزایش محبوبیت خودروهای SUV در میان خریداران اروپایی منتشر شده است، اما هم‌اکنون آمارها حاکی از رسمیت یافتن گزارش‌های مذکور و اقبال اروپایی‌ها به کراس اوورهای کوچک شهری است. براساس اطلاعات منتشر شده از سوی مؤسسه JATO Dynamics که به تجزیه و تحلیل بازارهای خودرو می‌پردازد، SUV‌های کوچک در حال حاضر محبوب‌ترین مدل در اروپا به شمار می‌رود.
 
در این راستا، کلاس خودروهای SUV در سال گذشته میلادی توانسته است 22/5 درصد از کل حجم بازار خودرو در اروپا را به خود اختصاص داده و با پشت سر نهادن کلاس خودروهای کوچک، به محبوب‌ترین مدل در میان خریداران اروپایی بدل شود. کسب رتبه نخست توسط کراس‌اوورهای شهری در حالی اتفاق می‌افتد که سهم خودروهای کوچک مانند فورد فیستا از بازار، به کمتر از 22درصد رسیده است.
 
در این رابطه SUV‌های کوچک نظیر نیسان ژوک نقش قابل ملاحظه‌ای در محبوب شدن کلاس خودروهای SUV در اروپا ایفا کرده و با توجه به اقبال خریداران و افزایش سالانه تقاضا برای این خودروها، هم‌اکنون یک میلیون و 200 هزار خودرو از این نوع در جاده‌های اروپایی تردد می‌کنند. لازم به ذکر است که افزایش فروش تنها محدود به SUV‌های کوچک نبوده و مدل‌های متوسط و بزرگ این کلاس نیز مورد توجه خریداران قرار گرفته و به ترتیب با افزایش فروش 42 و 27 درصدی رشد قابل توجهی را تجربه کرده‌اند.
 
پرتغال با افزایش 50 درصدی تقاضای مشتریان برای خرید خودروهای SUV در سال 2014 میلادی بزرگ‌ترین خریدار این کلاس محسوب شده و انگلستان نیز با رشد 27 درصدی تقاضا برای خرید کراس‌اوورهای شهری در مدت زمان مشابه، پس از پرتغال در رتبه دوم قرار گرفته است.
 
گفتنی است که در سگمنت SUV‌های کوچک رنو کپچر عنوان پرفروش‌ترین خودرو را به خود اختصاص داده و خودروهای نیسان قشقایی، ولوو XC60 و BMW X5 به ترتیب پر فروش‌ترین‌ها در کلاس SUV‌های متوسط و بزرگ محسوب می‌شوند. با در نظر گرفتن آمارهای ارائه شده می‌توان گفت، خودروهای ون و سدان‌های بزرگ در این میان بیشترین کاهش فروش در اروپا را تجربه کرده و عرصه را به سگمنتSUV‌های کوچک واگذار کرده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus