انتقاد فرمانده بسیج از قرارداد پژو با ایران
پدال نیوز: رئیس سازمان بسیج مستضعفین با انتقاد از توافق صورت گرفته با پژو اظهار داشت: 50 سال در خودروسازی با نگاه واردات فناوری مدیریت کردهایم و خروجی این 50 سال رسیدن پیکان به پراید بوده است. پژو خط تولید تاریخ گذشته خود را به ما میفروشد و فناوری جدید را منتقل نمیکند و پس از چند سال دوباره با مشکل مواجه شده و خط تولید قدیمی و بدون مشتری روی دست ما خواهد ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار محمدرضا نقدی در مراسم رونمایی از تراکتور سنگین 1500 و تراکتور 470 برنجی با بیان اینکه شعار ما میتوانیم امام راحل بزرگترین دستاوردها را برای ملت ایران به همراه داشت، اظهار داشت: در سایه این شعار توانستهایم به موفقیتهای بزرگی برسیم و امروز شاهد ساخت محصولات و فنآوریهای جدید در کشور هستیم.
وی با بیان اینکه موفقیت تراکتورسازی تبریز در ساخت محصولات جدید یک جهاد و اقدامی ارزشمند و شایسته تقدیر است یادآور شد: ساخت محصولات جدید در تراکتورسازی تبریز در شرایط تحریم صورت گرفته و این فرمول را از اول انقلاب به کار برده که همواره موفق بودهایم.
رئیس سازمان بسیج مستضعفین ادامه داد: حتی اینکه امروز در صنایع دفاعی پیشرفت زیادی داشتهایم به خاطر تحریمها بوده و هیچ کس در جهان حاضر نشد هیچ تکنولوژی را به ما بدهد.
وی با بیان اینکه میزان سرمایهگذاری در خودروسازی 10 برابر صنایع دفاعی بوده گفت: چون تحریم بودیم پیشرفت خوبی در زمینه دفاعی داشتیم و این صنعتی مهم در کشور است که
اگر برای 130 هزار خودرو در کشور تسهیلات پرداختهایم میتوانیم برای 10 هزار تراکتور نیز تسهیلات پرداخت کنیم
سردار نقدی گفت: 50 سال در خودروسازی با نگاه واردات فناوری، مدیریت کردهایم و خروجی این 50 سال رسیدن پیکان به پراید بوده و این در حالی است که در موشکسازی با بیتوجهی به واردات از موشک 3 کیلومتر برد به موشک ماهواره بر رسیدهایم.
رئیس سازمان بسیج مستضعفین یادآور شد: در زمینه ساخت تراکتورهای جدید در تبریز کار جهادی انجام شده و در مدت 7 ماه تراکتورهای جدید به تولید انبوه رسیده و در این میان ظرفیت برای افزایش تولیدات زیاد است.
وی با انتقاد از توافق صورت گرفته با پژو اظهار داشت: پژو خط تولید تاریخ گذشته خود را به ما میفروشد و فناوری جدید را منتقل نمیکند و پس از چند سال دوباره با مشکل مواجه شده و خط تولید قدیمی و بدون مشتری روی دست ما خواهد ماند.
احتمال سیاست دامپینگ در واردات تراکتور وجود دارد تا تولید داخلی ما را زمین بزنند و با قیمت بسیار ارزانتر اجناس را به کشور وارد کنند
سردار نقدی در ادامه سخنان خود یادآور شد: افزایش ظرفیت کارخانهای مانند تراکتورسازی موجب ایجاد اشتغال برای جوانان میشود و در زمینه کارهای جهادی در کشور نیز نمونههای خوبی داریم که یکی از این کارهای جهادی کشت یونجه با روشهای جدید و بازدهی سه برابری است که به آب کمتری نیز دارد.
رئیس سازمان بسیج مستضعفین با انتقاد از سیاستهای نکاشت در کشور ادامه داد: این سیاست با این شعار ذلت بار در کشور مطرح میشود و اگر قرار است نکاریم باید نفت بیشتری بفروشیم و محصولات کشاورزی را از خارج وارد کنیم در حالی که با رویکرد بسیجی میشود کارهای خوبی انجام داد و حتی با کاهش مصرف آب محصولات بیشتری تولید کرد و صادر کننده نیز شد که در حال حاضر چنین طرحی توسط بسیج در حال بررسی و انجام است.
وی عنوان کرد: برخی مقررات دست و پا گیر و نیز حل تسهیلات بانکی برای کشاورزان در زمینه خرید تراکتور باید در کشور حل شود و اگر برای 130 هزار خودرو در کشور تسهیلات پرداختهایم میتوانیم برای 10 هزار تراکتور نیز تسهیلات پرداخت کنیم.
سردار نقدی اظهار داشت: باید قدر صنعت تراکتورسازی را در کشور بدانیم چرا که این صنعت توانسته در بازار رقابتی وارد شده و حتی به صادرات نیز برسد چرا که محصولات تولیدی این کارخانه میتواند ارزانتر از تراکتورهای خارجی به فروش برسد.
وی با تقدیر از تلاشهای وزیر جهادکشاورزی گفت: امیدواریم خبرهایی که در مورد واردات تراکتورهای سنگین شنیدهایم شایعه باشد، چرا که احتمال دامپینگ وجود دارد تا تولید داخلی ما را زمین بزنند و با قیمت بسیار ارزانتر اجناس را به کشور وارد کنند و صنعت ما دچار مشکل شود.
وی با بیان اینکه موفقیت تراکتورسازی تبریز در ساخت محصولات جدید یک جهاد و اقدامی ارزشمند و شایسته تقدیر است یادآور شد: ساخت محصولات جدید در تراکتورسازی تبریز در شرایط تحریم صورت گرفته و این فرمول را از اول انقلاب به کار برده که همواره موفق بودهایم.
رئیس سازمان بسیج مستضعفین ادامه داد: حتی اینکه امروز در صنایع دفاعی پیشرفت زیادی داشتهایم به خاطر تحریمها بوده و هیچ کس در جهان حاضر نشد هیچ تکنولوژی را به ما بدهد.
وی با بیان اینکه میزان سرمایهگذاری در خودروسازی 10 برابر صنایع دفاعی بوده گفت: چون تحریم بودیم پیشرفت خوبی در زمینه دفاعی داشتیم و این صنعتی مهم در کشور است که
اگر برای 130 هزار خودرو در کشور تسهیلات پرداختهایم میتوانیم برای 10 هزار تراکتور نیز تسهیلات پرداخت کنیم
سردار نقدی گفت: 50 سال در خودروسازی با نگاه واردات فناوری، مدیریت کردهایم و خروجی این 50 سال رسیدن پیکان به پراید بوده و این در حالی است که در موشکسازی با بیتوجهی به واردات از موشک 3 کیلومتر برد به موشک ماهواره بر رسیدهایم.
رئیس سازمان بسیج مستضعفین یادآور شد: در زمینه ساخت تراکتورهای جدید در تبریز کار جهادی انجام شده و در مدت 7 ماه تراکتورهای جدید به تولید انبوه رسیده و در این میان ظرفیت برای افزایش تولیدات زیاد است.
وی با انتقاد از توافق صورت گرفته با پژو اظهار داشت: پژو خط تولید تاریخ گذشته خود را به ما میفروشد و فناوری جدید را منتقل نمیکند و پس از چند سال دوباره با مشکل مواجه شده و خط تولید قدیمی و بدون مشتری روی دست ما خواهد ماند.
احتمال سیاست دامپینگ در واردات تراکتور وجود دارد تا تولید داخلی ما را زمین بزنند و با قیمت بسیار ارزانتر اجناس را به کشور وارد کنند
سردار نقدی در ادامه سخنان خود یادآور شد: افزایش ظرفیت کارخانهای مانند تراکتورسازی موجب ایجاد اشتغال برای جوانان میشود و در زمینه کارهای جهادی در کشور نیز نمونههای خوبی داریم که یکی از این کارهای جهادی کشت یونجه با روشهای جدید و بازدهی سه برابری است که به آب کمتری نیز دارد.
رئیس سازمان بسیج مستضعفین با انتقاد از سیاستهای نکاشت در کشور ادامه داد: این سیاست با این شعار ذلت بار در کشور مطرح میشود و اگر قرار است نکاریم باید نفت بیشتری بفروشیم و محصولات کشاورزی را از خارج وارد کنیم در حالی که با رویکرد بسیجی میشود کارهای خوبی انجام داد و حتی با کاهش مصرف آب محصولات بیشتری تولید کرد و صادر کننده نیز شد که در حال حاضر چنین طرحی توسط بسیج در حال بررسی و انجام است.
وی عنوان کرد: برخی مقررات دست و پا گیر و نیز حل تسهیلات بانکی برای کشاورزان در زمینه خرید تراکتور باید در کشور حل شود و اگر برای 130 هزار خودرو در کشور تسهیلات پرداختهایم میتوانیم برای 10 هزار تراکتور نیز تسهیلات پرداخت کنیم.
سردار نقدی اظهار داشت: باید قدر صنعت تراکتورسازی را در کشور بدانیم چرا که این صنعت توانسته در بازار رقابتی وارد شده و حتی به صادرات نیز برسد چرا که محصولات تولیدی این کارخانه میتواند ارزانتر از تراکتورهای خارجی به فروش برسد.
وی با تقدیر از تلاشهای وزیر جهادکشاورزی گفت: امیدواریم خبرهایی که در مورد واردات تراکتورهای سنگین شنیدهایم شایعه باشد، چرا که احتمال دامپینگ وجود دارد تا تولید داخلی ما را زمین بزنند و با قیمت بسیار ارزانتر اجناس را به کشور وارد کنند و صنعت ما دچار مشکل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش