منفیبافها بیشتر تصادف میکنند
پدال نیوز: تحقیقات پژوهشگران نشان میدهد آن دسته از افرادی که نیمه خالی لیوان را میبینند، با سرعت کمتری به یک محرک منفی واکنش نشان میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس نتایج یک مطالعه جدید، بدبین بودن میتواند باعث شود که افراد بیشتر دچار تصادفات رانندگی شوند.
محققان چینی موسسه روانشناسی بیجینگ خصوصیات رفتاری رانندگان را مورد بررسی قرار دادند تا دریابند که آیا دیدگاه افراد در زندگی میتواند احتمال تصادف آنها را تحت تاثیر قرار دهد یا نه.
این مطالعه که در مجله PLOS ONE به چاپ رسیده ، 38 راننده را با دست کم سه سال تجربه رانندگی مورد تجزیه و تحلیل قرار داده است.
رانندگان بر اساس تعداد جریمههایی که در حین رانندگی برای آنها ثبت شده بود به دو گروه تقسیم شدند. بر این اساس 15 راننده به عنوان رانندههای «خطرناک» دستهبندی شدند و 23 راننده دیگر تحت عنوان « ایمن» گروه دیگر را تشکیل دادند.
هر دو گروه از نظر عادتهایشان در حین رانندگی مورد بررسی قرار گرفتند؛ از جمله این که آیا معمولا از کمربند ایمنی استفاده میکنند یا ممکن است از چراغ قرمز عبور کنند یا نه.
سپس از هر شرکتکننده خواسته شد که رنگ حاشیه یکسری تصویر مورد نظر را تعیین کند و بگوید که هر یک از این عکسها دارای حاشیه های قرمز هستند یا آبی. تصاویر موجود در این عکسها طوری انتخاب شده بود که احساسات منفی، مثبت یا خنثی را در شرکتکنندگان تحریک میکرد.
نتایج مطالعات نشان داد رانندگانی که در دسته خطرناک قرار گرفته بودند، وقتی یک تصویر منفی به آنها نشان داده میشد زمان بیشتری صرف تشخیص رنگ حاشیه عکسها میکردند.
به گفته محققان این امر نشان میدهد که یک گرایش منفی در این افراد وجود دارد.
اما گرایش منفی در بین گروه رانندگان ایمن مشاهده نشد و در این افراد، زمان مورد نیاز برای تعیین رنگ حاشیه تصاویر تفاوتی با یکدیگر نداشت.
محققان چینی موسسه روانشناسی بیجینگ خصوصیات رفتاری رانندگان را مورد بررسی قرار دادند تا دریابند که آیا دیدگاه افراد در زندگی میتواند احتمال تصادف آنها را تحت تاثیر قرار دهد یا نه.
این مطالعه که در مجله PLOS ONE به چاپ رسیده ، 38 راننده را با دست کم سه سال تجربه رانندگی مورد تجزیه و تحلیل قرار داده است.
رانندگان بر اساس تعداد جریمههایی که در حین رانندگی برای آنها ثبت شده بود به دو گروه تقسیم شدند. بر این اساس 15 راننده به عنوان رانندههای «خطرناک» دستهبندی شدند و 23 راننده دیگر تحت عنوان « ایمن» گروه دیگر را تشکیل دادند.
هر دو گروه از نظر عادتهایشان در حین رانندگی مورد بررسی قرار گرفتند؛ از جمله این که آیا معمولا از کمربند ایمنی استفاده میکنند یا ممکن است از چراغ قرمز عبور کنند یا نه.
سپس از هر شرکتکننده خواسته شد که رنگ حاشیه یکسری تصویر مورد نظر را تعیین کند و بگوید که هر یک از این عکسها دارای حاشیه های قرمز هستند یا آبی. تصاویر موجود در این عکسها طوری انتخاب شده بود که احساسات منفی، مثبت یا خنثی را در شرکتکنندگان تحریک میکرد.
نتایج مطالعات نشان داد رانندگانی که در دسته خطرناک قرار گرفته بودند، وقتی یک تصویر منفی به آنها نشان داده میشد زمان بیشتری صرف تشخیص رنگ حاشیه عکسها میکردند.
به گفته محققان این امر نشان میدهد که یک گرایش منفی در این افراد وجود دارد.
اما گرایش منفی در بین گروه رانندگان ایمن مشاهده نشد و در این افراد، زمان مورد نیاز برای تعیین رنگ حاشیه تصاویر تفاوتی با یکدیگر نداشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش