نسل جدید هیوندای الانترا +تصاویر
پدال نیوز: براساس آخرین اطلاعات بدست آمده، شرکت خودروسازی هیوندای اعلام کرده که برای نسل جدید هیوندای الانترا از پیشرانهای جدید 1.6 لیتری توربوشارژر استفاده خواهد کرد که برگرفته از خودروی هاچ بک کوپه هیوندای ولوستر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اتومبیلهای سریع را دوست دارید؟ البته بهتر است بگوییم که چه کسی پیدا
میشود که اتومبیلهای سریع را دوست نداشته باشد!، خودروهای سریع و
قدرتمندی که بتوانند نیازهای روزمره را هم فراهم کنند؟! در این جور موارد
خودروهای معروفی از جمله سوبارو WRX انتخاب میشوند، ولی حالا خبرهای منتشر
شده که هیوندای هم میخواهد خودرویی به سبک و سیاق سوبارو WRX ارائه کند.

براساس آخرین اطلاعات بدست آمده، شرکت خودروسازی هیوندای اعلام کرده که
برای نسل جدید هیوندای الانترا از پیشرانهای جدید 1.6 لیتری توربوشارژر
استفاده خواهد کرد که برگرفته از خودروی هاچ بک کوپه هیوندای ولوستر است،
این یعنی اینکه بر روی خودرویی سدان تقریباً میان رده، پیشرانهای 1.6
لیتری GDI توربوشارژر با حداکثر قدرتی 201 اسب بخاری نصب خواهد شد که
میتواند در عرض حدوداً 6.5 الی 7 ثانیه سرعت خودرو را از حالت سکون به
سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند و این یعنی خودرویی سدان که در کنار
پیشرانهای توربو و قدرت بالا و شتاب صفر تا صد عالی، میتوان کارهای
روزمره را هم با گنجایشی 5 سرنشینه با آن انجام داد. شایان ذکر است که این
پیشرانه پیش از این هم بر روی هاچ بک کوچک i30 نصب شده بود، ولی حالا بر
روی نسل جدید الانترا هم ایفای نقش خواهد کرد تا رقیبی برای هوندا سیویک Si
بوجود آید.



در ادامه نیز به این نکته اشاره شده که یکی از منابع آگاه و نزدیک به شرکت خودروسازی هیوندای گفته که این اتومبیل با پیشرانه 1.6 لیتری توربو در اواخر ماه نوامبر سال جاری میلادی در نمایشگاه اتومبیلهای تقویت شده شرکتی و غیرشرکتی "سما" معرفی خواهد شد، یعنی حدود 9 ماه دیگر! در ضمن گفته شده که این خودرو برای القای حس و حال بهتر خودروهای اسپرت، از جعبه دندهای 6 سرعته دستی برای تبدیل و انتقال نیروی تولیدی خود استفاده خواهد کرد.
در آخر میتوان با برداشته شدن تحریمها و قرار گرفتن این پیشرانه در محدوده مجاز وارداتی، منتظر تردد چنین خودرویی در خیابانهای کشور بود، هرچند نباید مخاطرات استفاده از موتورهای توربو در داخل کشور را فراموش کرد.






در ادامه نیز به این نکته اشاره شده که یکی از منابع آگاه و نزدیک به شرکت خودروسازی هیوندای گفته که این اتومبیل با پیشرانه 1.6 لیتری توربو در اواخر ماه نوامبر سال جاری میلادی در نمایشگاه اتومبیلهای تقویت شده شرکتی و غیرشرکتی "سما" معرفی خواهد شد، یعنی حدود 9 ماه دیگر! در ضمن گفته شده که این خودرو برای القای حس و حال بهتر خودروهای اسپرت، از جعبه دندهای 6 سرعته دستی برای تبدیل و انتقال نیروی تولیدی خود استفاده خواهد کرد.
در آخر میتوان با برداشته شدن تحریمها و قرار گرفتن این پیشرانه در محدوده مجاز وارداتی، منتظر تردد چنین خودرویی در خیابانهای کشور بود، هرچند نباید مخاطرات استفاده از موتورهای توربو در داخل کشور را فراموش کرد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان