رئیس شورا و مرکز ملی رقابت:
حذف فرمول قیمت در بازار خودرو شرط دارد
پدال نیوز: رئیس شورا و مرکز ملی رقابت تاکید کرد : تا زمانی که بازار صنعت خودروی کشور انحصاری است نظارتها بر قیمتگذاریها ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، رضا شیوا که در رادیو اقتصاد سخن میگفت، در ادامه اظهار کرد: هیچ کس و نهادی مخالف نظارت بر قیمت ها و شیوه قیمت گذاری ها در بازار انحصاری مخالفتی ندارد و در حوزه صنعت خودرو نیز این انحصار وجود دارد.
او افزود: البته رکود اقتصادی را کاهش خرید و فروش اجازه نوسان قیمت و گرانفروشی را نمی دهد اما فعالیت این شورا در چارچوب قانون است و هر زمان که انحصار از بازار خودروی کشور حذف شود دیگر نیازی به قیمت گذاری و تعیین فرمول قیمت نخواهد بود.
شیوا گفت: اگر خودروسازان خارجی در ایران سرمایه گذاری و تولید کنند و این تولیدات در حوزه خودروهای متوسط باشد و حالت رقابتی در بازار حاکم شود در آن صورت می توان تعیین فرمول قیمت برای این بازار را نیز حذف کرد.
او تصریح کرد: اگر بازار خودرو رقابتی شود قیمت ها در چارچوب نظام عرضه و تقاضا شکل می گیرد و در این صورت فرصت گرانفروشی و دستکاری قیمت ها وجود نخواهد داشت.
رئیس شورا و مرکز ملی رقابت ایران درباره حضور سرمایه داران خارجی در ایران هم گفت: هنوز در اول راه هستیم و باید زیرساخت های صنعتی و مالی پولی برای جذب منابع خارجی فراهم شود و پس از آن می توان درباره کیفیت همکاری ها و نظارت بر بازار و تعیین انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار و همچنین جذب فناوری های جدید اظهار نظر کرد.
برنامه "روی خط اقتصاد" کاری از گروه اقتصاد و جامعه شنبه تا پنج شنبه ساعت 19 به مدت 55 دقیقه روی موج اف ام ردیف 98 مگاهرتز از رادیو اقتصاد پخش می شود.
او افزود: البته رکود اقتصادی را کاهش خرید و فروش اجازه نوسان قیمت و گرانفروشی را نمی دهد اما فعالیت این شورا در چارچوب قانون است و هر زمان که انحصار از بازار خودروی کشور حذف شود دیگر نیازی به قیمت گذاری و تعیین فرمول قیمت نخواهد بود.
شیوا گفت: اگر خودروسازان خارجی در ایران سرمایه گذاری و تولید کنند و این تولیدات در حوزه خودروهای متوسط باشد و حالت رقابتی در بازار حاکم شود در آن صورت می توان تعیین فرمول قیمت برای این بازار را نیز حذف کرد.
او تصریح کرد: اگر بازار خودرو رقابتی شود قیمت ها در چارچوب نظام عرضه و تقاضا شکل می گیرد و در این صورت فرصت گرانفروشی و دستکاری قیمت ها وجود نخواهد داشت.
رئیس شورا و مرکز ملی رقابت ایران درباره حضور سرمایه داران خارجی در ایران هم گفت: هنوز در اول راه هستیم و باید زیرساخت های صنعتی و مالی پولی برای جذب منابع خارجی فراهم شود و پس از آن می توان درباره کیفیت همکاری ها و نظارت بر بازار و تعیین انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار و همچنین جذب فناوری های جدید اظهار نظر کرد.
برنامه "روی خط اقتصاد" کاری از گروه اقتصاد و جامعه شنبه تا پنج شنبه ساعت 19 به مدت 55 دقیقه روی موج اف ام ردیف 98 مگاهرتز از رادیو اقتصاد پخش می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش