رئیس شورا و مرکز ملی رقابت:
حذف فرمول قیمت در بازار خودرو شرط دارد
پدال نیوز: رئیس شورا و مرکز ملی رقابت تاکید کرد : تا زمانی که بازار صنعت خودروی کشور انحصاری است نظارتها بر قیمتگذاریها ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، رضا شیوا که در رادیو اقتصاد سخن میگفت، در ادامه اظهار کرد: هیچ کس و نهادی مخالف نظارت بر قیمت ها و شیوه قیمت گذاری ها در بازار انحصاری مخالفتی ندارد و در حوزه صنعت خودرو نیز این انحصار وجود دارد.
او افزود: البته رکود اقتصادی را کاهش خرید و فروش اجازه نوسان قیمت و گرانفروشی را نمی دهد اما فعالیت این شورا در چارچوب قانون است و هر زمان که انحصار از بازار خودروی کشور حذف شود دیگر نیازی به قیمت گذاری و تعیین فرمول قیمت نخواهد بود.
شیوا گفت: اگر خودروسازان خارجی در ایران سرمایه گذاری و تولید کنند و این تولیدات در حوزه خودروهای متوسط باشد و حالت رقابتی در بازار حاکم شود در آن صورت می توان تعیین فرمول قیمت برای این بازار را نیز حذف کرد.
او تصریح کرد: اگر بازار خودرو رقابتی شود قیمت ها در چارچوب نظام عرضه و تقاضا شکل می گیرد و در این صورت فرصت گرانفروشی و دستکاری قیمت ها وجود نخواهد داشت.
رئیس شورا و مرکز ملی رقابت ایران درباره حضور سرمایه داران خارجی در ایران هم گفت: هنوز در اول راه هستیم و باید زیرساخت های صنعتی و مالی پولی برای جذب منابع خارجی فراهم شود و پس از آن می توان درباره کیفیت همکاری ها و نظارت بر بازار و تعیین انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار و همچنین جذب فناوری های جدید اظهار نظر کرد.
برنامه "روی خط اقتصاد" کاری از گروه اقتصاد و جامعه شنبه تا پنج شنبه ساعت 19 به مدت 55 دقیقه روی موج اف ام ردیف 98 مگاهرتز از رادیو اقتصاد پخش می شود.
او افزود: البته رکود اقتصادی را کاهش خرید و فروش اجازه نوسان قیمت و گرانفروشی را نمی دهد اما فعالیت این شورا در چارچوب قانون است و هر زمان که انحصار از بازار خودروی کشور حذف شود دیگر نیازی به قیمت گذاری و تعیین فرمول قیمت نخواهد بود.
شیوا گفت: اگر خودروسازان خارجی در ایران سرمایه گذاری و تولید کنند و این تولیدات در حوزه خودروهای متوسط باشد و حالت رقابتی در بازار حاکم شود در آن صورت می توان تعیین فرمول قیمت برای این بازار را نیز حذف کرد.
او تصریح کرد: اگر بازار خودرو رقابتی شود قیمت ها در چارچوب نظام عرضه و تقاضا شکل می گیرد و در این صورت فرصت گرانفروشی و دستکاری قیمت ها وجود نخواهد داشت.
رئیس شورا و مرکز ملی رقابت ایران درباره حضور سرمایه داران خارجی در ایران هم گفت: هنوز در اول راه هستیم و باید زیرساخت های صنعتی و مالی پولی برای جذب منابع خارجی فراهم شود و پس از آن می توان درباره کیفیت همکاری ها و نظارت بر بازار و تعیین انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار و همچنین جذب فناوری های جدید اظهار نظر کرد.
برنامه "روی خط اقتصاد" کاری از گروه اقتصاد و جامعه شنبه تا پنج شنبه ساعت 19 به مدت 55 دقیقه روی موج اف ام ردیف 98 مگاهرتز از رادیو اقتصاد پخش می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو