آغاز ثبت نام برای نوسازی تاکسی های فرسوده در تهران
پدال نیوز: شهرداری تهران اعلام کرده ثبت نام برای تاکسی های فرسوده با سن ۱۰ سال به بالا در تهران آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، نوسازی تاکسی های فرسوده در تهران، آن طور که محمدباقر نوبخت، سخنگوی دولت گفته بود، آغاز شد. شهرداری تهران گفته است ناوگان تاکسیرانی مناطق نوسازی می شود.
در همین رابطه فرهود حمیدی شهردار منطقه 14 از جایگزینی تاکسی های نو به جای تاکسی های فرسوده خبر داد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 14؛حمیدی با اعلام این خبر گفت: همزمان با طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری، نوسازی تاکسی های فرسوده منطقه در دستور کار قرار گرفت.
او با بیان این مطلب که کار ثبت نام تاکسی های فرسوده در منطقه آغاز شده است، گفت: 23 خط تاکسی در منطقه 14 وجود دارد که حدود سه هزار و پانصد دستگاه تاکسی در این خطوط کار می کنند.
شهردار منطقه 14 گفت: راننده هایی که عمر کارکرد خودروشان بالای ده سال است می توانند با مراجعه به شرکت تک تاکسی واقع در خیابان نبرد جنوبی برای دریافت وام تسهیلات بانکی، ثبت نام کنند.
به گفته حمیدی سقف تسهیلات بانکی برای هر یک از این خودروها 200میلیون ریال و دوره بازپرداخت آن 48 ماه در نظر گرفته شده است و تحویل خودروهای جایگزین شده از اسفند ماه آغاز خواهد شد.
در همین رابطه فرهود حمیدی شهردار منطقه 14 از جایگزینی تاکسی های نو به جای تاکسی های فرسوده خبر داد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 14؛حمیدی با اعلام این خبر گفت: همزمان با طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری، نوسازی تاکسی های فرسوده منطقه در دستور کار قرار گرفت.
او با بیان این مطلب که کار ثبت نام تاکسی های فرسوده در منطقه آغاز شده است، گفت: 23 خط تاکسی در منطقه 14 وجود دارد که حدود سه هزار و پانصد دستگاه تاکسی در این خطوط کار می کنند.
شهردار منطقه 14 گفت: راننده هایی که عمر کارکرد خودروشان بالای ده سال است می توانند با مراجعه به شرکت تک تاکسی واقع در خیابان نبرد جنوبی برای دریافت وام تسهیلات بانکی، ثبت نام کنند.
به گفته حمیدی سقف تسهیلات بانکی برای هر یک از این خودروها 200میلیون ریال و دوره بازپرداخت آن 48 ماه در نظر گرفته شده است و تحویل خودروهای جایگزین شده از اسفند ماه آغاز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها