آغاز شناسایی تاکسیهای فرسوده
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران از آغاز به کار گشتهای ضربتی برای شناسایی تاکسیهای فرسوده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر،میثم مظفر با بیان اینکه از ساعت 5 روز دوشنبه مشکل نرمافزاری دفاتر پیشخوان دولت حل شده و ثبتنام برای نوسازی تاکسیهای فرسوده آغاز شده است، گفت: ثبتنامها بر اساس عدد سمت راست شماره سریال تاکسیها برنامهریزی شده و هر پلاک در روز معین خودش باید به دفاتر پیشخوان دولت مراجعه کند.
وی ادامه داد: تا ظهر روز سهشنبه 500 نفر به دفاتر پیشخوان دولت برای نوسازی تاکسیهای فرسودهشان مراجعه کردند که این آمار در حال افزایش است. تاکنون خودروهایی که شماره سمت راست آنها 3 و 2 است در دفاتر ثبتنام کردهاند و ثبتنامها تا روز 21 بهمنماه ادامه خواهد داشت.
مظفر با ابراز امیدواری از اینکه با همکاری بانکهای عامل چندین هزار تاکسی فرسوده در شهر تهران نوسازی شود، گفت: سال تولید بیشتر خودروهای ون مربوط به سال 83 به بعد است و در حال حاضر تاکسیهایی در اولویت نوسازی هستند که سال تولید آنها قبل از 83 است، بنابراین بخش زیادی از خودروهای ون شامل حال نوسازی نخواهند شد؛ اما رایزنیهایی برای نوسازی خودروهای ون با ستاد حمل و نقل سوخت داشتهایم که امیدواریم به سرانجام برسد.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی در خصوص اینکه آیا تا پایان سال تاکسیهای پیکان از سطح شهر جمعآوری میشوند، گفت: مدت کوتاهی تا پایان سال 94 باقی مانده و امکان حذف تمام تاکسیهای پیکان از سطح شهر وجود ندارد، اما اولویت ما حذف تاکسیهای پیکان است و امیدواریم تا پایان این طرح، تاکسیهای پیکان به تدریج از شهر تهران حذف شوند. در این طرح تاکسیهای پراید نیز در دستور کار است زیرا بخشی از تاکسیهای پراید مربوط به قبل از سال 83 هستند.
مظفر تاکید کرد: بخش اصلی طرح نوسازی تاکسیها فراتر از مسئولیتهای شهرداری است و نیاز به همکاری ستاد حمل و نقل سوخت، مراکز اسقاط و بانکهای عاملی که قرار است در این طرح با شهرداریها همکاری کنند.
وی از آغاز فعالیت گشتهای ضربتی از صبح امروز خبر داد و گفت: گشتهای نظارتی تاکسیرانی، تاکسیهای فرسوده را شناسایی کرده و موضوع نوسازی ناوگان تاکسیرانی را به آنها اطلاعرسانی میکنند. همچنین این آگاهی به رانندگان تاکسیهای فرسوده داده میشود که طرحهایی در آینده در دستور کار شورای عالی ترافیک است که برای تردد این تاکسیها به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک در صورت ادامه فرسودگی محدودیتهایی ایجاد خواهد کرد.
وی ادامه داد: تا ظهر روز سهشنبه 500 نفر به دفاتر پیشخوان دولت برای نوسازی تاکسیهای فرسودهشان مراجعه کردند که این آمار در حال افزایش است. تاکنون خودروهایی که شماره سمت راست آنها 3 و 2 است در دفاتر ثبتنام کردهاند و ثبتنامها تا روز 21 بهمنماه ادامه خواهد داشت.
مظفر با ابراز امیدواری از اینکه با همکاری بانکهای عامل چندین هزار تاکسی فرسوده در شهر تهران نوسازی شود، گفت: سال تولید بیشتر خودروهای ون مربوط به سال 83 به بعد است و در حال حاضر تاکسیهایی در اولویت نوسازی هستند که سال تولید آنها قبل از 83 است، بنابراین بخش زیادی از خودروهای ون شامل حال نوسازی نخواهند شد؛ اما رایزنیهایی برای نوسازی خودروهای ون با ستاد حمل و نقل سوخت داشتهایم که امیدواریم به سرانجام برسد.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی در خصوص اینکه آیا تا پایان سال تاکسیهای پیکان از سطح شهر جمعآوری میشوند، گفت: مدت کوتاهی تا پایان سال 94 باقی مانده و امکان حذف تمام تاکسیهای پیکان از سطح شهر وجود ندارد، اما اولویت ما حذف تاکسیهای پیکان است و امیدواریم تا پایان این طرح، تاکسیهای پیکان به تدریج از شهر تهران حذف شوند. در این طرح تاکسیهای پراید نیز در دستور کار است زیرا بخشی از تاکسیهای پراید مربوط به قبل از سال 83 هستند.
مظفر تاکید کرد: بخش اصلی طرح نوسازی تاکسیها فراتر از مسئولیتهای شهرداری است و نیاز به همکاری ستاد حمل و نقل سوخت، مراکز اسقاط و بانکهای عاملی که قرار است در این طرح با شهرداریها همکاری کنند.
وی از آغاز فعالیت گشتهای ضربتی از صبح امروز خبر داد و گفت: گشتهای نظارتی تاکسیرانی، تاکسیهای فرسوده را شناسایی کرده و موضوع نوسازی ناوگان تاکسیرانی را به آنها اطلاعرسانی میکنند. همچنین این آگاهی به رانندگان تاکسیهای فرسوده داده میشود که طرحهایی در آینده در دستور کار شورای عالی ترافیک است که برای تردد این تاکسیها به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک در صورت ادامه فرسودگی محدودیتهایی ایجاد خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو