آغاز شناسایی تاکسیهای فرسوده
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران از آغاز به کار گشتهای ضربتی برای شناسایی تاکسیهای فرسوده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر،میثم مظفر با بیان اینکه از ساعت 5 روز دوشنبه مشکل نرمافزاری دفاتر پیشخوان دولت حل شده و ثبتنام برای نوسازی تاکسیهای فرسوده آغاز شده است، گفت: ثبتنامها بر اساس عدد سمت راست شماره سریال تاکسیها برنامهریزی شده و هر پلاک در روز معین خودش باید به دفاتر پیشخوان دولت مراجعه کند.
وی ادامه داد: تا ظهر روز سهشنبه 500 نفر به دفاتر پیشخوان دولت برای نوسازی تاکسیهای فرسودهشان مراجعه کردند که این آمار در حال افزایش است. تاکنون خودروهایی که شماره سمت راست آنها 3 و 2 است در دفاتر ثبتنام کردهاند و ثبتنامها تا روز 21 بهمنماه ادامه خواهد داشت.
مظفر با ابراز امیدواری از اینکه با همکاری بانکهای عامل چندین هزار تاکسی فرسوده در شهر تهران نوسازی شود، گفت: سال تولید بیشتر خودروهای ون مربوط به سال 83 به بعد است و در حال حاضر تاکسیهایی در اولویت نوسازی هستند که سال تولید آنها قبل از 83 است، بنابراین بخش زیادی از خودروهای ون شامل حال نوسازی نخواهند شد؛ اما رایزنیهایی برای نوسازی خودروهای ون با ستاد حمل و نقل سوخت داشتهایم که امیدواریم به سرانجام برسد.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی در خصوص اینکه آیا تا پایان سال تاکسیهای پیکان از سطح شهر جمعآوری میشوند، گفت: مدت کوتاهی تا پایان سال 94 باقی مانده و امکان حذف تمام تاکسیهای پیکان از سطح شهر وجود ندارد، اما اولویت ما حذف تاکسیهای پیکان است و امیدواریم تا پایان این طرح، تاکسیهای پیکان به تدریج از شهر تهران حذف شوند. در این طرح تاکسیهای پراید نیز در دستور کار است زیرا بخشی از تاکسیهای پراید مربوط به قبل از سال 83 هستند.
مظفر تاکید کرد: بخش اصلی طرح نوسازی تاکسیها فراتر از مسئولیتهای شهرداری است و نیاز به همکاری ستاد حمل و نقل سوخت، مراکز اسقاط و بانکهای عاملی که قرار است در این طرح با شهرداریها همکاری کنند.
وی از آغاز فعالیت گشتهای ضربتی از صبح امروز خبر داد و گفت: گشتهای نظارتی تاکسیرانی، تاکسیهای فرسوده را شناسایی کرده و موضوع نوسازی ناوگان تاکسیرانی را به آنها اطلاعرسانی میکنند. همچنین این آگاهی به رانندگان تاکسیهای فرسوده داده میشود که طرحهایی در آینده در دستور کار شورای عالی ترافیک است که برای تردد این تاکسیها به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک در صورت ادامه فرسودگی محدودیتهایی ایجاد خواهد کرد.
وی ادامه داد: تا ظهر روز سهشنبه 500 نفر به دفاتر پیشخوان دولت برای نوسازی تاکسیهای فرسودهشان مراجعه کردند که این آمار در حال افزایش است. تاکنون خودروهایی که شماره سمت راست آنها 3 و 2 است در دفاتر ثبتنام کردهاند و ثبتنامها تا روز 21 بهمنماه ادامه خواهد داشت.
مظفر با ابراز امیدواری از اینکه با همکاری بانکهای عامل چندین هزار تاکسی فرسوده در شهر تهران نوسازی شود، گفت: سال تولید بیشتر خودروهای ون مربوط به سال 83 به بعد است و در حال حاضر تاکسیهایی در اولویت نوسازی هستند که سال تولید آنها قبل از 83 است، بنابراین بخش زیادی از خودروهای ون شامل حال نوسازی نخواهند شد؛ اما رایزنیهایی برای نوسازی خودروهای ون با ستاد حمل و نقل سوخت داشتهایم که امیدواریم به سرانجام برسد.
مدیرعامل شرکت تاکسیرانی در خصوص اینکه آیا تا پایان سال تاکسیهای پیکان از سطح شهر جمعآوری میشوند، گفت: مدت کوتاهی تا پایان سال 94 باقی مانده و امکان حذف تمام تاکسیهای پیکان از سطح شهر وجود ندارد، اما اولویت ما حذف تاکسیهای پیکان است و امیدواریم تا پایان این طرح، تاکسیهای پیکان به تدریج از شهر تهران حذف شوند. در این طرح تاکسیهای پراید نیز در دستور کار است زیرا بخشی از تاکسیهای پراید مربوط به قبل از سال 83 هستند.
مظفر تاکید کرد: بخش اصلی طرح نوسازی تاکسیها فراتر از مسئولیتهای شهرداری است و نیاز به همکاری ستاد حمل و نقل سوخت، مراکز اسقاط و بانکهای عاملی که قرار است در این طرح با شهرداریها همکاری کنند.
وی از آغاز فعالیت گشتهای ضربتی از صبح امروز خبر داد و گفت: گشتهای نظارتی تاکسیرانی، تاکسیهای فرسوده را شناسایی کرده و موضوع نوسازی ناوگان تاکسیرانی را به آنها اطلاعرسانی میکنند. همچنین این آگاهی به رانندگان تاکسیهای فرسوده داده میشود که طرحهایی در آینده در دستور کار شورای عالی ترافیک است که برای تردد این تاکسیها به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک در صورت ادامه فرسودگی محدودیتهایی ایجاد خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران