آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۴۰۳
۱۴:۳۵
۱۳۹۴/۱۱/۱۳

پژوهای جدید در خارج از ایران چقدر می ارزد؟

پدال نیوز: نگاهی به قیمت کنونی مدل هاي پژو 208، 2008 و 301 در بازارهای جهانی و منطقه نشان می‌دهد که قیمت این سه مدل خودرو از پژوهایی که هم‌اکنون در ایران تولید می‌شوند، گران‌تر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در جریان سفر اخیر حسن روحانی به فرانسه، ایران‌خودرو و پژو برای تولید مشترک 3 مدل پژو در ایران به توافق رسیدند.
 
بر اساس اين توافق نامه مدل هاي 208، 2008 و 301 پژو در  ایران تولید خواهد شد.
 
نگاهی به قیمت کنونی این مدل‌ها در بازارهای جهانی و منطقه نشان می‌دهد 3 مدل خودروی جدید  از پژوهایی که هم‌اکنون در ایران تولید می‌شوند، گران‌تر خواهد بود.
 
خودروهای مذکور کلاس‌های مختلفی دارند با این حال اگر کلاس ساده و ارزان‌قیمت آنها را در نظر بگیریم، کف قیمت پژوهای جدید 44 میلیون تومان خواهد بود.
 
هم‌اکنون ارزان‌ترین مدل پژو 208 در بازار امارات 51900  درهم به فروش می‌رود که قیمت آن به نرخ روز ارز در کشورمان به بالای 51 میلیون تومان می‌رسد.
 
این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار اروپا و مطابق لیست قیمت شرکت پژو 14845 یورو اعلام شده که بیش از 57 میلیون تومان می‌شود.
 
پژو 2008 در بازار امارات 69 هزار درهم قیمت خورده که معادل 68 میلیون تومان در ایران می‌شود. این خودرو در اروپا 19290 یورو قیمتگذاری شده که بیش از 75 میلیون تومان به پول ایران است. پژو 301 در بازار امارات 44500 درهم فروخته می‌شود که معادل 44 میلیون تومان است.
 
با این قیمت‌ها مشخص است که خودروهای فوق مفید حال عامه مشتریان ایرانی نخواهد بود و قشر متوسط از اکنون نباید حسابی روی این خودروها باز کند.
 
بنابراین انتظار این که محصولات جدید جایگزین خودروهای 40-30 میلیونی کنونی در بازار کشورمان مثل سمند، 405، 206 یا پارس شود، تقریبا نامحتمل است.
منبع: مشرق
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد