آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۳۹۰
۱۴:۰۶
۱۳۹۴/۱۱/۱۳

چالش جدید تلگرام برای رسانه های دارای مجوز

پدال نیوز: علیرغم آن که اپلیکیشن "تلگرام" به ایرانی ها اجازه می دهد تا محدودیت های ایجاد شده از سوی رسانه های ایرانی دارای مجوز را دور زده و پیام های شان را ازادانه تر به دست یکدیگر برسانند با این حال، ممکن است تاثیرات این نرم افزارها و برنامه ها بر جامعه ایران چندان هم مثبت نباشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، "سعید جعفری" روزنامه نگار ایرانی که با رسانه هایی چون "خبر آنلاین" و "صدا" نیز همکاری داشته است در مطلب تازه خود در "المانیتور" به تحول ایجاد شده در رسانه های ایرانی پس از گسترش استفاده از اپلیکیشن های ارتباطی به خصوص اپلیکیشن تلگرام پرداخته است. او می نویسد:"یکی از جنبه های منفی این اپلیکیشن ها گسترش شایعات بوده است. در ایران ابتدا فیس بوک و سپس وایبر گسترش چشمگیری داشتند و اکنون تلگرام پر مخاطب ترین و داغ ترین ابزار ارتباطی در میان ایرانیان است و ضریب نفوذ بالایی در جامعه ایران دارد به طوری که "محمود واعظی" وزیر فناوری ارتباطات ایران اخیراعلام کرد که بین 13 تا 14 میلیون کاربر تلگرام در ایران وجود دارند این در حالیست که نظرسنجی های اخیر رقم 20 میلیون را نیز نشان می دهند".
 
او در ادامه از تجربیات مختلف استفاده از تلگرام در ایران می نویسد:"علی که برای یک شرکت پیمانکاری در تهران کار می کند می گوید که روزی شش ساعت وقت صرف تلگرام می کند. او می گوید در محل کار در حالی که رفت و آمد در جریان است و حتی زمانی که در خانه آرامش برقرار است من به طور مداوم با دوستانم از طریق تلفن همراه ارتباط دارم و آخرین اخبار را در گروه های تلگرام می خوانم. خوبی آن این است که سرفصل مهم ترین اخبار را به طور مختصر در اختیار شما قرار می دهد". تحلیلگر المانیتور در ادامه اشاره می کند که این موضوع در حالیست که متاسفانه سرانه مطالعه در ایران بسیار پایین است و رقم میانگین دو تا 17 دقیقه در طول روز خواندن نگرانی مقام های ارشد ایران را نیز منجر شده است. او می افزاید:"جامعه شناسان معتقدند که افزایش اقبال به شبکه های اجتماعی سبب کاهش میزان مطالعه شده است. مژگان" متخصص صنایع غذایی در تهران است او می گوید که روزی چهار تا پنج ساعت با تلگرام کار می کند و این اپلیکیشن هم ابزار یادگیری برای اوست و هم با دوستانش ارتباط برقرار می کند. با این حال، او اشاره می کند که در تلگرام شایعات و اخبار کذب هم به وفور پیدا می شوند. او اشاره می کند که به همین خاطر اخبار موجود در تلگرام را به عنوان خبرهای مستند و صحیح مدنظر قرار نمی دهد و آن اپلیکیشن جای مجلات و روزنامه را برای او نمی گیرد".
 
سعید جعفری اشاره می کند که تلگرام بر روی کار رسانه های دارای مجوز نیز تاثیرگذار است و در این باره می نویسد:"به دلیل محدودیت های اعمال شده بر رسانه های دارای مجوز و انتشار ازادانه اخبار در تلگرام معمولا اخبار فاقد صحت نیز منتشر می شوند. مثلا، زمانی که روابط دیپلماتیک ایران با عربستان سعودی قطع شد در تلگرام که مدیر آن نیز ناشناس بود این ادعا طرح شد که روابط ایران و تونس نیز قطع شده است و این شایعه دست به دست چرخید. یک منبع در وزارت امور خارجه ایران که نخواسته نامش فاش شود در این باره می گوید:"این موضوع به چالشی برای وزارت امور خارجه ایران تبدیل شد. وزارت مجبور شد تا در این مورد توضحیات زیادی به رسانه ها دهد در حالی که همه می دانستیم این تنها یک شایعه است".
 
"محمد مهدی رحیمی" سردبیر سیاسی خبرگزاری مهر در این باره می گوید که کاربران تلگرام ترجیح می دهند بجای مسائل عمقی با زبان ساده و بدون پیچیگی و در تعداد محدودی از واژگان همه چیز در اختیارشان قرار گیرد. در این باره "رویا صالحی" روانشناس در تهران نیز می گوید که سطح علاقه مردم به مطالعه پایین آمده و شبکه های اجتمای نیز به این موضوع دامن زده اند چرا که مردم دوست دارند داستان های عجیب و غریب و بحث انگیز و عمدتا بی پایه را بخوانند".

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو