آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۳۰۷
۱۶:۲۰
۱۳۹۴/۱۱/۱۲

خودرو لوکس بخریم یا داخلی؟

پدال نیوز: وقتی با فعالان بازار خودرو در خصوص اینکه کدام خودرو ها بیشتر در بازار متقاضی دارند بدون وقفه می گویند ایران خودرو وسایپا، دلیل را وقتی می پرسی به قدرت خرید مردم و خدمات پس از فروش ارزان آن اشاره می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وقتی با فعالان بازار خودرو در خصوص اینكه كدام خودرو ها بیشتر در بازار متقاضی دارند بدون وقفه می گویند ایران خودرو وسایپا، دلیل را وقتی می پرسی به قدرت خرید مردم و خدمات پس از فروش ارزان آن اشاره می كنند اما كارشناسان خودرو در این باره یادآور می شوند برند ایران خودرو و سایپا متناسب با سنین مردم كشور رشد كرده وذهنیت مردم نسبت به این دو برند از كودكی تا بزرگسالی بومی شده است. در واقع اعتماد واطمینان به این دو برند ملی در بین مردم زیاد است.


وقتی در سال های اخیر خودرو های چینی با برندهای ناشناخته وارد كشور شدند، ذهن مشتری نسبت به این خودرو ها غریب بود به طوری كه حتی نام این خودروها آنقدر عجیب بود كه فعالان بازار به دشواری نام آنها را می بردند اما وقتی ایران خودرو یا سایپا قصد تولید یكی از این خودروها را داشت استقبال برای این خودرو ها افزایش یافت. در واقع مردم به اطمینان برند های داخلی همچون دو غول داخلی سوار بر خودرو چینی می شوند. تاریخ شاهد این ادعا است كه برندها متفرقه با خدمات پس از فروش ضعیف در ایران موفق نبودند. در واقع تكنولوژی و كیفیت دومقوله مهم از منظر مشتریان به شمار می رود ،حال آنكه اگر خودرو یی با كیفیت وتكنولوژی بالا اما خدمات پس از فروش ضعیف و گران در بازار خودرو كشور عرضه شود اقبال این خودرو ها كمرنگ و شاید خودرو های مذكور در حاشیه بازار قرار گیرند.

محصولات قدیمی متناسب با میزان درآمد

نكته حائز اهمیت این است كه بازار همچنان به سمت محصولات قدیمی با خدمات پس از فروش ارزان است به این دلیل كه بودجه خانواده های ایرانی برای خرید وخدمات نگهداری خودرو های لوكس محدود است و به قول معروف ظرف با مظروف باید جور درآید. به طورنمونه یك خانواده با بودجه درآمدی بطور متوسط یك میلیون و 500 هزار تومان قادر به پرداخت هزینه حتی یك صفحه و كلاچ یك میلیون و500 هزار تومان برای یك خودروخارجی نیست. جالب تر این جاست كه حداقل قیمت خودرو های کارکرده خارجی نیز زیر60 میلیون تومان در بازار نیست. در واقع یك خودرو خارجی با کارکرد بالا و مدل بالا را با قیمتی معادل 60 تا 70 میلیون تومان می توان خریداری كرد لذا باید آمادگی این را داشت كه سالی حداقل پنج تا 10 میلیون تومان هزینه نگهداری خودرو خارجی دست دوم است . با این تفاسیر سالانه یك خانواده ای که به طور متوسط در سال 15 تا 20 میلیون تومان درآمد دارند بایستی حداقل یك سوم تایك چهارم درآمد خودرا صرف نگهداری خودرو کنند . لذا پس از مدتی بازهم خودرو های بومی ساخت داخل را به خودرو های فانتزی اما گران قیمت ترجیح می دهند. در واقع در سال های اخیر همچنان درآمد بیشتر خانواده ها بالا نرفته تا بتوانند قدرت خرید بالایی در خرید خودرو لوكس ونگهداری آن داشته باشند. بطور مثال اگر فردی قصد خرید خودروهای شاسی بلند مدل قدیمی مشابه توسان یا اسپورتیج 2008 داشته باشد می بایست حدود 80 تا 85میلیون تومان با كیلومتر 100 به بالا را خریداری كند . اگر خودرو چینی نیز بخواهد با این مبلغ خریداری كند در هنگام فروش این خودرو با افت قیمت بالایی روبه رو می شد به عنوان نمونه قیمت شركتی ایكس 60 شاسی بلند چینی62 میلیون تومان است اما در بازار آزاد 53 میلیون تومان واگر یك مدل از این خودرو بگذرد قیمت این خودرو با افتی15 قیمت نسبت به بهای شركتی ان روبه رو می شود؛ یعنی قیمت آن به 45 میلیون تومان كاهش می یابد.

بازار واقعی كشور

اگرچه تنوع در بازار خودرو افزایش یافته است اما همچنان فاكس خرید وفروش معاملات بازار بر حول محور محصولات ایران خودرو (پژو ،سمند، تندر90) وسایپا (پراید وتیبا) می چرخد . همچنین در بخش خودرو های لوكس نیز كره ای ها پیشتاز در خرید و فروش بازار لوكس خارجی هستند . هیوندای النترا ، سوناتا ،ix35 وix45، توسان و سانتافه از جمله خودروهای پرمعامله در بازار خارجی محسوب می شوند. همچنین از محصولات كیا نیز اسپورتیج و اپتیما دو خودرو بورس بازار خارجی به شمار می روند. از گروه تویوتا نیز مدل راو4 ،كرولا وكمری در جایگاه دوم خودرو های پر معامله لوكس به شمار می روند.

پس لرزه های افزایش قیمت دلار در بازار خودرو

در روز های اخیرقیمت خودرو های خارجی به دلیل افزایش نرخ دلار تا 10 درصد گران شده اند؛ بطوریكه هیوندا النترا از 112 تا 126 میلیون تومان متناسب با فول ونیمه فول معامله می شود. هیوندا سوناتا 2015 تا 140 میلیون تومان ،هیوندا ix35 تا 165 میلیون تومان ؛هیوندا ix45 شركتی تا 210میلیون تومان و هیوندا سانتافه شركتی تا 223 میلیون تومان در بازار آزاد معامله می شوند همچنین كیا اسپورتیج شركتی 168 میلیون و اپتیما شركتی باقیمتی معادل 167میلیون تومان در بازار معامله می شود. با این اوصاف احتمال می رود در سال آینده همزمان با افزایش قیمت دلار در ابتدا قیمت خودرو های خارجی و در ادامه قیمت خودرو های داخلی با نوساناتی روبه رو شوند.

 

منبع: صنعت نویس

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول