سازنده تراشههای کلیدی آیفون در تسلا
پدال نیوز: نبرد بین شرکت تسلا سازنده خودروهای هوشمند و اپل سازنده آیفون به مهاجرت طراح پردازنده های سخت افزاری مورد استفاده در آیفون به شرکت تسلا منجر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازفارس ، با توجه به تلاش اپل برای ساخت خودروهای برقی هوشمند و فعالیت تسلا به عنوان موفق ترین شرکت سازنده این نوع خودروها در جهان در حال حاضر دو طرف به رقبای جدی یکدیگر مبدل شده و تلاش می کنند سهم بیشتری در این بازار نوظهور از آن خود کنند.
در ماه های اخیر این دو شرکت موفق به جذب تعدادی از کارمندان موفق و با استعداد شرکت رقیب شده اند و به نظر می رسد تسلا در این زمینه در مجموع موفق تر از اپل عمل کرده است.
با توجه به اهمیت نرم افزارها و سیستم های مورد استفاده در این خودروها جذب متخصصان علوم رایانه اهمیت فراوانی یافته است و تسلا با استخدام کارمندان سابق اپل درصدد رفع کمبودهای خود در این زمینه است.
این شرکت روز جمعه تایید کرده که جیم کلر را به عنوان معاون واحد مهندسی سخت افزارهای هدایت خودکار خود برگزیده است. وی در سال 2008 و پس از خریداری شرکت تراشه سازی P.A. Semi توسط اپل به این شرکت پیوست. وی سپس تراشه های قدرتمندی را طراحی کرد که فعلا در آیفون، آی پد و اپل تی وی مورد استفاده قرار می گیرند. انتظار می رود وی در پست جدیدش بتواند سیستم های هدایت خودکار قدرتمندی را برای استفاده در تولیدات تسلا ابداع کند.
در ماه های اخیر این دو شرکت موفق به جذب تعدادی از کارمندان موفق و با استعداد شرکت رقیب شده اند و به نظر می رسد تسلا در این زمینه در مجموع موفق تر از اپل عمل کرده است.
با توجه به اهمیت نرم افزارها و سیستم های مورد استفاده در این خودروها جذب متخصصان علوم رایانه اهمیت فراوانی یافته است و تسلا با استخدام کارمندان سابق اپل درصدد رفع کمبودهای خود در این زمینه است.
این شرکت روز جمعه تایید کرده که جیم کلر را به عنوان معاون واحد مهندسی سخت افزارهای هدایت خودکار خود برگزیده است. وی در سال 2008 و پس از خریداری شرکت تراشه سازی P.A. Semi توسط اپل به این شرکت پیوست. وی سپس تراشه های قدرتمندی را طراحی کرد که فعلا در آیفون، آی پد و اپل تی وی مورد استفاده قرار می گیرند. انتظار می رود وی در پست جدیدش بتواند سیستم های هدایت خودکار قدرتمندی را برای استفاده در تولیدات تسلا ابداع کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو