هرگونه افزایشی کرایه متناسب با تورم باشد
پدال نیوز: عضو هیأت رئیسه فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس با انتقاد از افزایش غیرمنطقی کرایههای تاکسی، گفت: هرگونه افزایشی در نرخ کرایهها باید متناسب با تورم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخانه ملت، ابوذر ندیمی در گفت وگویی درباره پیشنهاد شهرداری مبنی بر افزایش 20 درصدی کرایههای تاکسی در سال آینده، گفت: برای افزایش کرایهها باید به سه نکته توجه ویژه شود، در واقع افزایش کرایههای حملونقل عمومی یکی از چند هزینهای است که مانند افزایش قیمت مسکن و درمان مردم را تحت فشار قرار میدهد و اعتراض آنها را به دنبال دارد.
نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه نرخ سالیانه افزایش کرایه ها باید منطقی باشد، تصریح کرد: هرگونه افزایشی در نرخ کرایه ها باید متناسب با تورم باشد لذا اگر این منطق را از افزایش کرایهها جدا سازیم نارضایتی و ناهنجاری در جامعه تشدید میشود.
وی بهترین راهکار برای افزایش منطقی کرایه ها را تخصیص یارانه به حمل ونقل درون شهری خواند وگفت: در واقع بخشی از افزایش کرایه ها باید از محلی پرداخت شود که پیش از آن به شکل عوارض یا مالیات از مردم گرفته شده است، متاسفانه مردم برای موارد کثیری از امور درون شهر به ناچار مالیات یا عوارض پرداخت میکنند.
ندیمی با تاکید بر اینکه بی توجهی به شرایط موجود در افزایش کرایه ها، موجبات نارضایتی مردم را به وجود خواهد آورد، گفت: افزایش کرایهها در شرایطی که نرخ آن از هیچ منطقی پیروی نمیکند تمام هزینهها را به مردم تحمیل میکند، از طرفی حذف یارانه سوخت تاکسیرانان را نیز متضرر کرده که به نظر می رسد باید با برنامه ریزی مشکلات مردم و تاکسیداران را کاهش داد.
به گزارش خانه ملت، عضو هیات رئیسه فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: افزایش کرایهها نه تنها به مردم فشار وارد میکند بلکه در جای دیگر درخواست افزایش حقوق و دستمزد یا کاهش ارزش پول ملی را به دنبال خواهد داشت.
نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه نرخ سالیانه افزایش کرایه ها باید منطقی باشد، تصریح کرد: هرگونه افزایشی در نرخ کرایه ها باید متناسب با تورم باشد لذا اگر این منطق را از افزایش کرایهها جدا سازیم نارضایتی و ناهنجاری در جامعه تشدید میشود.
وی بهترین راهکار برای افزایش منطقی کرایه ها را تخصیص یارانه به حمل ونقل درون شهری خواند وگفت: در واقع بخشی از افزایش کرایه ها باید از محلی پرداخت شود که پیش از آن به شکل عوارض یا مالیات از مردم گرفته شده است، متاسفانه مردم برای موارد کثیری از امور درون شهر به ناچار مالیات یا عوارض پرداخت میکنند.
ندیمی با تاکید بر اینکه بی توجهی به شرایط موجود در افزایش کرایه ها، موجبات نارضایتی مردم را به وجود خواهد آورد، گفت: افزایش کرایهها در شرایطی که نرخ آن از هیچ منطقی پیروی نمیکند تمام هزینهها را به مردم تحمیل میکند، از طرفی حذف یارانه سوخت تاکسیرانان را نیز متضرر کرده که به نظر می رسد باید با برنامه ریزی مشکلات مردم و تاکسیداران را کاهش داد.
به گزارش خانه ملت، عضو هیات رئیسه فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: افزایش کرایهها نه تنها به مردم فشار وارد میکند بلکه در جای دیگر درخواست افزایش حقوق و دستمزد یا کاهش ارزش پول ملی را به دنبال خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش