هرگونه افزایشی کرایه متناسب با تورم باشد
پدال نیوز: عضو هیأت رئیسه فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس با انتقاد از افزایش غیرمنطقی کرایههای تاکسی، گفت: هرگونه افزایشی در نرخ کرایهها باید متناسب با تورم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخانه ملت، ابوذر ندیمی در گفت وگویی درباره پیشنهاد شهرداری مبنی بر افزایش 20 درصدی کرایههای تاکسی در سال آینده، گفت: برای افزایش کرایهها باید به سه نکته توجه ویژه شود، در واقع افزایش کرایههای حملونقل عمومی یکی از چند هزینهای است که مانند افزایش قیمت مسکن و درمان مردم را تحت فشار قرار میدهد و اعتراض آنها را به دنبال دارد.
نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه نرخ سالیانه افزایش کرایه ها باید منطقی باشد، تصریح کرد: هرگونه افزایشی در نرخ کرایه ها باید متناسب با تورم باشد لذا اگر این منطق را از افزایش کرایهها جدا سازیم نارضایتی و ناهنجاری در جامعه تشدید میشود.
وی بهترین راهکار برای افزایش منطقی کرایه ها را تخصیص یارانه به حمل ونقل درون شهری خواند وگفت: در واقع بخشی از افزایش کرایه ها باید از محلی پرداخت شود که پیش از آن به شکل عوارض یا مالیات از مردم گرفته شده است، متاسفانه مردم برای موارد کثیری از امور درون شهر به ناچار مالیات یا عوارض پرداخت میکنند.
ندیمی با تاکید بر اینکه بی توجهی به شرایط موجود در افزایش کرایه ها، موجبات نارضایتی مردم را به وجود خواهد آورد، گفت: افزایش کرایهها در شرایطی که نرخ آن از هیچ منطقی پیروی نمیکند تمام هزینهها را به مردم تحمیل میکند، از طرفی حذف یارانه سوخت تاکسیرانان را نیز متضرر کرده که به نظر می رسد باید با برنامه ریزی مشکلات مردم و تاکسیداران را کاهش داد.
به گزارش خانه ملت، عضو هیات رئیسه فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: افزایش کرایهها نه تنها به مردم فشار وارد میکند بلکه در جای دیگر درخواست افزایش حقوق و دستمزد یا کاهش ارزش پول ملی را به دنبال خواهد داشت.
نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه نرخ سالیانه افزایش کرایه ها باید منطقی باشد، تصریح کرد: هرگونه افزایشی در نرخ کرایه ها باید متناسب با تورم باشد لذا اگر این منطق را از افزایش کرایهها جدا سازیم نارضایتی و ناهنجاری در جامعه تشدید میشود.
وی بهترین راهکار برای افزایش منطقی کرایه ها را تخصیص یارانه به حمل ونقل درون شهری خواند وگفت: در واقع بخشی از افزایش کرایه ها باید از محلی پرداخت شود که پیش از آن به شکل عوارض یا مالیات از مردم گرفته شده است، متاسفانه مردم برای موارد کثیری از امور درون شهر به ناچار مالیات یا عوارض پرداخت میکنند.
ندیمی با تاکید بر اینکه بی توجهی به شرایط موجود در افزایش کرایه ها، موجبات نارضایتی مردم را به وجود خواهد آورد، گفت: افزایش کرایهها در شرایطی که نرخ آن از هیچ منطقی پیروی نمیکند تمام هزینهها را به مردم تحمیل میکند، از طرفی حذف یارانه سوخت تاکسیرانان را نیز متضرر کرده که به نظر می رسد باید با برنامه ریزی مشکلات مردم و تاکسیداران را کاهش داد.
به گزارش خانه ملت، عضو هیات رئیسه فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: افزایش کرایهها نه تنها به مردم فشار وارد میکند بلکه در جای دیگر درخواست افزایش حقوق و دستمزد یا کاهش ارزش پول ملی را به دنبال خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت