افت و خیز خودروسازان چینی در ایران
پدال نیوز: خودروسازان بخش خصوصی کشور که پس از تشدید تحریمها محصولات چینی را وارد خطوط تولیدی خود کردند، از ابتدای سالجاری و با شکلگیری رکود در بازار خودرو تیراژ برخی از محصولاتشان را کاهش دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چند برخی از کارشناسان کاهش تیراژ را به کاهش تقاضا در بازار گره میزنند، اما برخی دیگر معتقدند که به فرض حضور تعدد برندهای معتبر در ایران، تولیدکنندگان چینی بهدلیل عرضه خودروهایی با قیمت مناسب و امکانات ایمنی و رفاهی بیشتر نسبت به خودروهای داخلی، در ایران حضوری پررنگتر از پیش خواهند داشت، این در شرایطی است که در آینده نزدیک شاهد رقابت تولیدکنندگان برتر چینی در کشور خواهیم بود. به گزارش دنیای اقتصاد ، در هر حال بهنظر میرسد که با توجه به شرایط رکودی در بازار خودرو، تولیدکنندگان خودروهای چینی هم در وضعیت دشواری قرار گرفتهاند؛ بهطوریکه بیشتر خودروسازان با افت تولید طی 10 ماه گذشته مواجه بودهاند. بر این اساس شرکت مدیران خودرو طبق آمار رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت طی 10 ماه گذشته 25 هزار و 590 دستگاه خودرو تولید کرده که در مقایسه با 10 ماه سال گذشته با افت 38 درصدی مواجه بوده است. این خودروساز در دیماه جاری سه هزار و 216 دستگاه خودرو تولید کرده است، اما کرمان موتور دیگر خودروساز بخش خصوصی در حالی در دیماه سال جاری هزار و 932 دستگاه خودرو تولید کرده که با توجه به تولیدات این شرکت در دیماه سال گذشته، افت 58 درصدی را در کارنامه سال جاری خود رقم زده است. با این حال اما طی 10 ماهه امسال نسبت به 10 ماهه سال گذشته با رشد 2 درصدی در تولید محصولات خود روبهرو بوده است، اما گروه بهمن دیگر خودروساز خصوصی در 10 ماهه سالجاری رشدی 70 درصدی در تیراژ محصولات داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو