جزئیات جلسه عصر امروز شورای رقابت؛
محصولات سایپا ۵ و ایران خودرو ۲درصد گران می شود
پدال نیوز: عضو ناظر شورای رقابت با تشریح جزئیات جلسه عصر امروز این شورا گفت: در این جلسه هیچ افزایش یا کاهش قیمتی برای خودروها مصوب نشد، اما طبق برآوردهای اولیه، به طور متوسط قیمت برخی محصولات سایپا کمتر از ۵ درصد و قیمت محصولات ایرانخودرو نیز کمتر از ۲ درصد افزایش دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عیسی امامی با اشاره به جلسه عصر امروز شورای رقابت برای بررسی قیمتگذاری جدید خودروها، اظهار داشت: در این جلسه اطلاعات دریافت شده در مورد نرخ تورم بخشی خودروها و همچنین نمره کیفیت خودروها که از بانک مرکزی و سازمان بازرسی کیفیت اخذ شده است، مورد بررسی قرار گرفت.
وی ادامه داد: بر این اساس متوسط افزایش قیمت محصولات گروه سایپا کمتر از 5 درصد و در مورد ایران خودرو نیز کمتر از 2 درصد بوده است.
وی تصریح کرد: خودروسازان درخواست افزایش قیمت محصولاتشان را در حالی به شورای رقابت ارائه کردهاند که به دلیل پایین بودن کیفیت برخی خودروها، در زمینه کیفیت و همچنین بهرهوری مشمول نمره منفی شدهاند.
امامی افزود: خودروسازان مدعی هستند با وجود اینکه قراردادهای آنها با طرفهای خارجی بر اساس یورو تنظیم شده، اما پرداختی آنها براساس دلار بوده است و همین مسئله باعث افزایش قیمت تمام شده تولید آنها شده است.
وی تأکید کرد: در این زمینه باید راستی آزمایی صورت گیرد و به همین دلیل در جلسه امروز شورای رقابت قرار شد استعلامهای لازم در این مورد از دستگاههای مرجع گرفته شود تا ببینیم آیا خودروسازان دلار پرداخت کردهاند یا یورو.
وی افزود: شرکت سایپا مدعی است که قراردادهایش با شرکتهای چینی بر، اساس یورو بوده ولی بابت این قراردادها دلار پرداخت کرده است که این مسئله نیز باید مورد بررسی قرار گیرد.
به گزارش فارس، عضو ناظر شورای رقابت ادامه داد: قیمت تمام شده بسیاری از خودروها طبق نرخ تورم و نمره کیفیت، کاهشی است ولی باید در این مورد در جلسات بعدی شورای رقابت تصمیمگیری قطعی شود.
وی ادامه داد: بر این اساس متوسط افزایش قیمت محصولات گروه سایپا کمتر از 5 درصد و در مورد ایران خودرو نیز کمتر از 2 درصد بوده است.
وی تصریح کرد: خودروسازان درخواست افزایش قیمت محصولاتشان را در حالی به شورای رقابت ارائه کردهاند که به دلیل پایین بودن کیفیت برخی خودروها، در زمینه کیفیت و همچنین بهرهوری مشمول نمره منفی شدهاند.
امامی افزود: خودروسازان مدعی هستند با وجود اینکه قراردادهای آنها با طرفهای خارجی بر اساس یورو تنظیم شده، اما پرداختی آنها براساس دلار بوده است و همین مسئله باعث افزایش قیمت تمام شده تولید آنها شده است.
وی تأکید کرد: در این زمینه باید راستی آزمایی صورت گیرد و به همین دلیل در جلسه امروز شورای رقابت قرار شد استعلامهای لازم در این مورد از دستگاههای مرجع گرفته شود تا ببینیم آیا خودروسازان دلار پرداخت کردهاند یا یورو.
وی افزود: شرکت سایپا مدعی است که قراردادهایش با شرکتهای چینی بر، اساس یورو بوده ولی بابت این قراردادها دلار پرداخت کرده است که این مسئله نیز باید مورد بررسی قرار گیرد.
به گزارش فارس، عضو ناظر شورای رقابت ادامه داد: قیمت تمام شده بسیاری از خودروها طبق نرخ تورم و نمره کیفیت، کاهشی است ولی باید در این مورد در جلسات بعدی شورای رقابت تصمیمگیری قطعی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها