برخورد پلیس با موتورسوارهای متخلف
پدال نیوز: استفاده نکردن از کلاه ایمنی، پوشش و مخدوشی پلاک، تردد در خطوط ویژه، انجام حرکات مخاطره آمیز و نمایشی، عبور از پیاده رو، عبور از چراغ قرمز، حرکت در خلاف جهت و دودزا بودن بیشترین نوع تخلفات منجر به توقیف موتورسیکلت های پایتخت بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، جانشین رئیس پلیس راهور تهران با تاکید بر لزوم رعایت قوانین توسط موتورسیکلت سواران، از برخورد نیروهای پلیس با بیش از یک میلیون موتورسوار متخلف در سال جاری خبر داد.
سرهنگ عابدی با اشاره به کاهش شش درصدی تصادفات فوتی موتورسوران در پایتخت در سال جاری افزود: آمار تصادفات موتورسواران منجر به فوت در سال جاری با دو درصد کاهش به 29 درصد رسیده است.
وی به توقیف روزانه 500 دستگاه موتورسیکلت متخلف حادثه ساز در تهران اشاره کرد و گفت: استفاده نکردن از کلاه ایمنی، پوشش و مخدوشی پلاک، تردد در خطوط ویژه، انجام حرکات مخاطره آمیز و نمایشی، عبور از پیاده رو، عبور از چراغ قرمز، حرکت در خلاف جهت و دودزا بودن بیشترین نوع تخلفات منجر به توقیف موتورسیکلت های پایتخت بوده است.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران تصریح کرد: موتورسوران باید ضمن رعایت قوانین و مقررات خاص خود حتما قوانین و مقررات رانندگی را مورد توجه قرار داده و بین خطوط تردد کنند.
وی با اشاره به ضرورت استفاده از کلاه ایمنی استاندارد توسط موتورسواران خاطرنشان کرد: در کنار این امر استفاده از لباس خاص موتورسواری نیز برای موتورسواران ضروری است تا در صورت بروز حوادث، آسیب بدنی جدی نبینند.
سرهنگ عابدی خاطر نشان کرد: بی توجهی به جلو، رعایت نکردن حق تقدم و تغییر مسیر ناگهانی هر کدام به ترتیب با 32، 17و 10 درصد بیشترین علل وقوع تصادفات در این مدت بوده است.
سرهنگ عابدی با اشاره به کاهش شش درصدی تصادفات فوتی موتورسوران در پایتخت در سال جاری افزود: آمار تصادفات موتورسواران منجر به فوت در سال جاری با دو درصد کاهش به 29 درصد رسیده است.
وی به توقیف روزانه 500 دستگاه موتورسیکلت متخلف حادثه ساز در تهران اشاره کرد و گفت: استفاده نکردن از کلاه ایمنی، پوشش و مخدوشی پلاک، تردد در خطوط ویژه، انجام حرکات مخاطره آمیز و نمایشی، عبور از پیاده رو، عبور از چراغ قرمز، حرکت در خلاف جهت و دودزا بودن بیشترین نوع تخلفات منجر به توقیف موتورسیکلت های پایتخت بوده است.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران تصریح کرد: موتورسوران باید ضمن رعایت قوانین و مقررات خاص خود حتما قوانین و مقررات رانندگی را مورد توجه قرار داده و بین خطوط تردد کنند.
وی با اشاره به ضرورت استفاده از کلاه ایمنی استاندارد توسط موتورسواران خاطرنشان کرد: در کنار این امر استفاده از لباس خاص موتورسواری نیز برای موتورسواران ضروری است تا در صورت بروز حوادث، آسیب بدنی جدی نبینند.
سرهنگ عابدی خاطر نشان کرد: بی توجهی به جلو، رعایت نکردن حق تقدم و تغییر مسیر ناگهانی هر کدام به ترتیب با 32، 17و 10 درصد بیشترین علل وقوع تصادفات در این مدت بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها