برخورد پلیس با موتورسوارهای متخلف
پدال نیوز: استفاده نکردن از کلاه ایمنی، پوشش و مخدوشی پلاک، تردد در خطوط ویژه، انجام حرکات مخاطره آمیز و نمایشی، عبور از پیاده رو، عبور از چراغ قرمز، حرکت در خلاف جهت و دودزا بودن بیشترین نوع تخلفات منجر به توقیف موتورسیکلت های پایتخت بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، جانشین رئیس پلیس راهور تهران با تاکید بر لزوم رعایت قوانین توسط موتورسیکلت سواران، از برخورد نیروهای پلیس با بیش از یک میلیون موتورسوار متخلف در سال جاری خبر داد.
سرهنگ عابدی با اشاره به کاهش شش درصدی تصادفات فوتی موتورسوران در پایتخت در سال جاری افزود: آمار تصادفات موتورسواران منجر به فوت در سال جاری با دو درصد کاهش به 29 درصد رسیده است.
وی به توقیف روزانه 500 دستگاه موتورسیکلت متخلف حادثه ساز در تهران اشاره کرد و گفت: استفاده نکردن از کلاه ایمنی، پوشش و مخدوشی پلاک، تردد در خطوط ویژه، انجام حرکات مخاطره آمیز و نمایشی، عبور از پیاده رو، عبور از چراغ قرمز، حرکت در خلاف جهت و دودزا بودن بیشترین نوع تخلفات منجر به توقیف موتورسیکلت های پایتخت بوده است.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران تصریح کرد: موتورسوران باید ضمن رعایت قوانین و مقررات خاص خود حتما قوانین و مقررات رانندگی را مورد توجه قرار داده و بین خطوط تردد کنند.
وی با اشاره به ضرورت استفاده از کلاه ایمنی استاندارد توسط موتورسواران خاطرنشان کرد: در کنار این امر استفاده از لباس خاص موتورسواری نیز برای موتورسواران ضروری است تا در صورت بروز حوادث، آسیب بدنی جدی نبینند.
سرهنگ عابدی خاطر نشان کرد: بی توجهی به جلو، رعایت نکردن حق تقدم و تغییر مسیر ناگهانی هر کدام به ترتیب با 32، 17و 10 درصد بیشترین علل وقوع تصادفات در این مدت بوده است.
سرهنگ عابدی با اشاره به کاهش شش درصدی تصادفات فوتی موتورسوران در پایتخت در سال جاری افزود: آمار تصادفات موتورسواران منجر به فوت در سال جاری با دو درصد کاهش به 29 درصد رسیده است.
وی به توقیف روزانه 500 دستگاه موتورسیکلت متخلف حادثه ساز در تهران اشاره کرد و گفت: استفاده نکردن از کلاه ایمنی، پوشش و مخدوشی پلاک، تردد در خطوط ویژه، انجام حرکات مخاطره آمیز و نمایشی، عبور از پیاده رو، عبور از چراغ قرمز، حرکت در خلاف جهت و دودزا بودن بیشترین نوع تخلفات منجر به توقیف موتورسیکلت های پایتخت بوده است.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران تصریح کرد: موتورسوران باید ضمن رعایت قوانین و مقررات خاص خود حتما قوانین و مقررات رانندگی را مورد توجه قرار داده و بین خطوط تردد کنند.
وی با اشاره به ضرورت استفاده از کلاه ایمنی استاندارد توسط موتورسواران خاطرنشان کرد: در کنار این امر استفاده از لباس خاص موتورسواری نیز برای موتورسواران ضروری است تا در صورت بروز حوادث، آسیب بدنی جدی نبینند.
سرهنگ عابدی خاطر نشان کرد: بی توجهی به جلو، رعایت نکردن حق تقدم و تغییر مسیر ناگهانی هر کدام به ترتیب با 32، 17و 10 درصد بیشترین علل وقوع تصادفات در این مدت بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش