چشم انداز آکورا از صنعت خودرو
پدال نیوز: آکورا، شرکت تابع هوندا چشم اندازی از آینده را به نمایش میگذارد. "پرسژن (Precision)" نام انتخابی آکورا برای کانسپت خود است که با زبان جدید طراحی آکورا به ثمره نشسته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آکورا پرسژن از لحاظ سگمنی در زمره خودروهای کوپه چهار درب قرار میگیرد که در زبان ساده فنی میتوان آن را یک سدان تلقی کرد که به صورت یک مجموعه بر روی چهار عدد رینگ 22 اینچی آلیاژی پنج پرهای سوار شده است. رینگهای 22 اینچی هم هرکدام توسط لاستیکهای سوپر اسپرت میشلین پایلوت پوشیده شدهاند.
در زبان طراحی جدید هم خطوط و زوایای تند خود را بیشتر از هر موقع دیگری نشان دادهاند، با نگاهی به طراحی جلویی خودرو میتوان جلوپنجرهای را مشاهده کرد که جبهه آن به سمت جلو کشانده شده و به قولی دماغهای تیز از آن به نمایش گذاشته است. در این جلوپنجره هم ورودیهای لوزی شکلی قرار داده شده که با رنگ مشکی خود، طراحی جذاب و خشنی به نمایش گذاشته است. در انتهای کابین هم به لطف گلگیرها و مجموعه سپر حجیم، عضلانی و اسپرت از آب درآمده است. با نگاهی کلی به طراحی عقبی کابین هم میتوان خروجیهای اگزوز مشبک عجیب و غریب و چراغهای پیشرفته تمام LED آن را مشاهده کرد.
در داخل کابین هم طرحی پیشرفته و آینده نگرانه به اجرا درآمده که داشبورد و کنسول مرکزی پیشرفته را در خود جای داده و از یک صفحه نمایشگر بزرگ و عریض هم در بالای آنها استفاده شده است. صفحه کیلومتر خودرو هم درون صفحه نمایشگری کوچک گنجانده شده تا از حلقه فرمان ارگونومیک این کانسپت بهتر دیده شود.
درخصوص مشخصات فنی این کانسپت هم تاکنون صحبتی به میان نیامده است، ولی حداقل میتوان باتوجه به سایر کانسپتهای تازه معرفی شده، انتظار پیشرانهای محرک هیبریدی را داشت.
در زبان طراحی جدید هم خطوط و زوایای تند خود را بیشتر از هر موقع دیگری نشان دادهاند، با نگاهی به طراحی جلویی خودرو میتوان جلوپنجرهای را مشاهده کرد که جبهه آن به سمت جلو کشانده شده و به قولی دماغهای تیز از آن به نمایش گذاشته است. در این جلوپنجره هم ورودیهای لوزی شکلی قرار داده شده که با رنگ مشکی خود، طراحی جذاب و خشنی به نمایش گذاشته است. در انتهای کابین هم به لطف گلگیرها و مجموعه سپر حجیم، عضلانی و اسپرت از آب درآمده است. با نگاهی کلی به طراحی عقبی کابین هم میتوان خروجیهای اگزوز مشبک عجیب و غریب و چراغهای پیشرفته تمام LED آن را مشاهده کرد.
در داخل کابین هم طرحی پیشرفته و آینده نگرانه به اجرا درآمده که داشبورد و کنسول مرکزی پیشرفته را در خود جای داده و از یک صفحه نمایشگر بزرگ و عریض هم در بالای آنها استفاده شده است. صفحه کیلومتر خودرو هم درون صفحه نمایشگری کوچک گنجانده شده تا از حلقه فرمان ارگونومیک این کانسپت بهتر دیده شود.
درخصوص مشخصات فنی این کانسپت هم تاکنون صحبتی به میان نیامده است، ولی حداقل میتوان باتوجه به سایر کانسپتهای تازه معرفی شده، انتظار پیشرانهای محرک هیبریدی را داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها