چشم انداز آکورا از صنعت خودرو
پدال نیوز: آکورا، شرکت تابع هوندا چشم اندازی از آینده را به نمایش میگذارد. "پرسژن (Precision)" نام انتخابی آکورا برای کانسپت خود است که با زبان جدید طراحی آکورا به ثمره نشسته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آکورا پرسژن از لحاظ سگمنی در زمره خودروهای کوپه چهار درب قرار میگیرد که در زبان ساده فنی میتوان آن را یک سدان تلقی کرد که به صورت یک مجموعه بر روی چهار عدد رینگ 22 اینچی آلیاژی پنج پرهای سوار شده است. رینگهای 22 اینچی هم هرکدام توسط لاستیکهای سوپر اسپرت میشلین پایلوت پوشیده شدهاند.
در زبان طراحی جدید هم خطوط و زوایای تند خود را بیشتر از هر موقع دیگری نشان دادهاند، با نگاهی به طراحی جلویی خودرو میتوان جلوپنجرهای را مشاهده کرد که جبهه آن به سمت جلو کشانده شده و به قولی دماغهای تیز از آن به نمایش گذاشته است. در این جلوپنجره هم ورودیهای لوزی شکلی قرار داده شده که با رنگ مشکی خود، طراحی جذاب و خشنی به نمایش گذاشته است. در انتهای کابین هم به لطف گلگیرها و مجموعه سپر حجیم، عضلانی و اسپرت از آب درآمده است. با نگاهی کلی به طراحی عقبی کابین هم میتوان خروجیهای اگزوز مشبک عجیب و غریب و چراغهای پیشرفته تمام LED آن را مشاهده کرد.
در داخل کابین هم طرحی پیشرفته و آینده نگرانه به اجرا درآمده که داشبورد و کنسول مرکزی پیشرفته را در خود جای داده و از یک صفحه نمایشگر بزرگ و عریض هم در بالای آنها استفاده شده است. صفحه کیلومتر خودرو هم درون صفحه نمایشگری کوچک گنجانده شده تا از حلقه فرمان ارگونومیک این کانسپت بهتر دیده شود.
درخصوص مشخصات فنی این کانسپت هم تاکنون صحبتی به میان نیامده است، ولی حداقل میتوان باتوجه به سایر کانسپتهای تازه معرفی شده، انتظار پیشرانهای محرک هیبریدی را داشت.
در زبان طراحی جدید هم خطوط و زوایای تند خود را بیشتر از هر موقع دیگری نشان دادهاند، با نگاهی به طراحی جلویی خودرو میتوان جلوپنجرهای را مشاهده کرد که جبهه آن به سمت جلو کشانده شده و به قولی دماغهای تیز از آن به نمایش گذاشته است. در این جلوپنجره هم ورودیهای لوزی شکلی قرار داده شده که با رنگ مشکی خود، طراحی جذاب و خشنی به نمایش گذاشته است. در انتهای کابین هم به لطف گلگیرها و مجموعه سپر حجیم، عضلانی و اسپرت از آب درآمده است. با نگاهی کلی به طراحی عقبی کابین هم میتوان خروجیهای اگزوز مشبک عجیب و غریب و چراغهای پیشرفته تمام LED آن را مشاهده کرد.
در داخل کابین هم طرحی پیشرفته و آینده نگرانه به اجرا درآمده که داشبورد و کنسول مرکزی پیشرفته را در خود جای داده و از یک صفحه نمایشگر بزرگ و عریض هم در بالای آنها استفاده شده است. صفحه کیلومتر خودرو هم درون صفحه نمایشگری کوچک گنجانده شده تا از حلقه فرمان ارگونومیک این کانسپت بهتر دیده شود.
درخصوص مشخصات فنی این کانسپت هم تاکنون صحبتی به میان نیامده است، ولی حداقل میتوان باتوجه به سایر کانسپتهای تازه معرفی شده، انتظار پیشرانهای محرک هیبریدی را داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها