انتقاد از انتقال پایانه اتوبوسرانی شرق
پدال نیوز: دبیر همایش شهر ریل پایه با انتقاد از انتقال پایانه اتوبوسرانی شرق تهران به سرخهحصار گفت: چنین کارکردهایی با سیستم یکپارچهسازی حملونقل در تناقض است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مهرداد تقیزاده امروز در همایش شهر ریل پایه، اظهار داشت: بین حملونقل و شهرسازی در کشور ما هماهنگی وجود ندارد، در حالی که این دو بخش بر هم اثرگذار هستند، اما جدا از یکدیگر عمل میکنند.
دبیر همایش شهر ریل پایه افزود: هماهنگی حملونقل درونشهری و برونشهری نیز در کشور ما وجود ندارد و این منطقی نیست که این دو مدل حملونقلی دو متولی جداگانه داشته باشند.
تقیزاده افزود: توافقی نانوشته از قبل وجود داشت مبنی بر اینکه شهرداریها میگفتند ایستگاههای راهآهن باید در خارج شهر احداث شود و وزارت راه هم برای راحتی بیشتر خود قبول میکرد اما این وسط مسافر زیان میدید.
وی از عدم اتصال مدلهای حملونقلی درون و برونشهری، نبود یکپارچگی حملونقل، عدم اتصال فرودگاه امام به راهآهن و جانماییهای غیرتخصصی ایستگاههای راهآهن در دورههای قبل انتقاد کرد و گفت: در ایران متولی یکپارچهسازی حملونقل نداریم، حتی طرح جامع یکپارچهسازی هم نیست.
تقیزاده با بیان اینکه متولی قطارهای حومهای در دنیا راهآهن ملی کشورها است، گفت: طبق تأکیدات اتحادیه بینالمللی راهآهنهای دنیا محل پایانههای بینشهری اتوبوس باید در حد امکان به ایستگاه راهآهن و فرودگاه نزدیک باشد.
وی بیان کرد: چرا پایانه اتوبوسرانی شرق تهران باید به خارج تهران و سرخهحصار منتقل شود؛ این نماد کامل مخالفت با یکپارچهسازی حملونقل است.
دبیر همایش شهر ریل پایه افزود: شهرهای متوسط و کوچک ما هنوز مثل شهرهای بزرگ در طراحی شهری بیمار نشدهاند اما شاهد سرایت این بیماری به شهرهای کوچک در سالهای آتی خواهیم بود.
بنا بر این گزارش در ادامه این همایش پیروز حناچی، افزود: متأسفانه راهآهن ما بر اساس حمل مسافر طراحی نشده است و حمل بار در اولویت بوده است و این مشکلآفرین است.
وی ادامه داد: متأسفانه در دورههای قبل ایستگاههای راهآهن در خارج شهرها احداث شده است و تلاش کردهایم به تدریج این ایستگاهها را به داخل شهر منتقل کنیم و در دنیا نیز چنین روشهایی اجرا میشود.
معاون معماری و شهرسازی وزیر راه با تأکید بر لزوم توزیع مناسب جمعیت در شهرها، افزود: کاربری زمین شهری و استراتژیهای مدیریت شهری برای تعدیل تقاضاهای سفر ضروری است.
حناچی با تأکید بر اینکه سیستم حملونقل یکپارچه اتوبوسی درونشهری باید بیشتر مورد توجه باشد، گفت: با توسعه حملونقل عمومی امکان دور شدن مردم از مراکز شهرها و توزیع مناسب جمعیت فراهم میشود.
دبیر همایش شهر ریل پایه افزود: هماهنگی حملونقل درونشهری و برونشهری نیز در کشور ما وجود ندارد و این منطقی نیست که این دو مدل حملونقلی دو متولی جداگانه داشته باشند.
تقیزاده افزود: توافقی نانوشته از قبل وجود داشت مبنی بر اینکه شهرداریها میگفتند ایستگاههای راهآهن باید در خارج شهر احداث شود و وزارت راه هم برای راحتی بیشتر خود قبول میکرد اما این وسط مسافر زیان میدید.
وی از عدم اتصال مدلهای حملونقلی درون و برونشهری، نبود یکپارچگی حملونقل، عدم اتصال فرودگاه امام به راهآهن و جانماییهای غیرتخصصی ایستگاههای راهآهن در دورههای قبل انتقاد کرد و گفت: در ایران متولی یکپارچهسازی حملونقل نداریم، حتی طرح جامع یکپارچهسازی هم نیست.
تقیزاده با بیان اینکه متولی قطارهای حومهای در دنیا راهآهن ملی کشورها است، گفت: طبق تأکیدات اتحادیه بینالمللی راهآهنهای دنیا محل پایانههای بینشهری اتوبوس باید در حد امکان به ایستگاه راهآهن و فرودگاه نزدیک باشد.
وی بیان کرد: چرا پایانه اتوبوسرانی شرق تهران باید به خارج تهران و سرخهحصار منتقل شود؛ این نماد کامل مخالفت با یکپارچهسازی حملونقل است.
دبیر همایش شهر ریل پایه افزود: شهرهای متوسط و کوچک ما هنوز مثل شهرهای بزرگ در طراحی شهری بیمار نشدهاند اما شاهد سرایت این بیماری به شهرهای کوچک در سالهای آتی خواهیم بود.
بنا بر این گزارش در ادامه این همایش پیروز حناچی، افزود: متأسفانه راهآهن ما بر اساس حمل مسافر طراحی نشده است و حمل بار در اولویت بوده است و این مشکلآفرین است.
وی ادامه داد: متأسفانه در دورههای قبل ایستگاههای راهآهن در خارج شهرها احداث شده است و تلاش کردهایم به تدریج این ایستگاهها را به داخل شهر منتقل کنیم و در دنیا نیز چنین روشهایی اجرا میشود.
معاون معماری و شهرسازی وزیر راه با تأکید بر لزوم توزیع مناسب جمعیت در شهرها، افزود: کاربری زمین شهری و استراتژیهای مدیریت شهری برای تعدیل تقاضاهای سفر ضروری است.
حناچی با تأکید بر اینکه سیستم حملونقل یکپارچه اتوبوسی درونشهری باید بیشتر مورد توجه باشد، گفت: با توسعه حملونقل عمومی امکان دور شدن مردم از مراکز شهرها و توزیع مناسب جمعیت فراهم میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو