مزیت مهم خودروهای چینی در ایران
پدال نیوز: کارشناسان معتقدند خودروهای چینی مونتاژی در ایران ظرف چند سال آینده بخش قابل توجهی از بازار خودروی کشور را از آن خود خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرنوشت خودروسازان چینی فعال در ایران در دوران لغو تحریمها و بازگشت خودروسازان اروپایی به کشور، از موضوعات مهم صنعت خودروی ایران است.
در این زمینه کارشناسان معتقدند که خودروهای چینی از یک سو به دلیل پایین بودن قیمت و از سوی دیگر به دلیل روند ارتقای کیفیت، در آینده سهم قابل توجهی از بازار خودرو را از آن خود خواهند کرد.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی در این زمینه میگوید: خودروهای چینی با توجه به قیمتشان از سطح کیفی مناسبی برخوردارند. اگر برخی سیاستها باعث حمایت غیر منطقی از ایران خودرو و سایپا نشود، بازار خودروهای ارزان قیمت ایران در اختیار تولیدکنندگان خودروهای چینی قرار خواهد گرفت.
علی خاکساری خاطرنشان میکند: خودروهای چینی مزیت رقابتی مهمی به نام قیمت ارزان را در رقابت با خودروهای تولیدی خودروسازان اروپایی در اختیار خواهند داشت که باعث تقویت حضور آنها در بازار ایران خواهد شد.
یک کارشناس صنعت خودرو نیز در این زمینه میگوید: مونتاژکاران خودروهای چینی در ایران به دلیل پایین بودن قیمت محصولاتشان به تدریج سهم بیشتری از بازار را از آن خود خواهند کرد.
امرالله امینی خاطرنشان میکند: در حال حاضر شاهدیم برخی مونتاژکاران خودروهای چینی در کشور محصولاتشان را به صورت قسطی بدون بهره و با تخفیف عرضه میکنند. این در حالی است که خودروسازان داخلی به دلیل معیوب بودن فرآیند بهرهوری در این شرکتها، نتوانستهاند محصولاتشان را با تخفیف و شرایط مشابه محصولات چینی عرضه کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی نیز میگوید: در صورتیکه خودروسازان داخلی اقدامات اساسی برای انتقال تکنولوژی و توسعه محصول انجام ندهد خودروسازان چینی میتوانند ظرف چند سال آینده بازار خودروی ایران را فتح کنند.
شهرام آزادی تصریح میکند: با توجه به پیشرفتهای اخیر صنعت خودروی چین مناسب است که در نوع روابط با خودروسازان چینی تجدیدنظر و نسبت به همکاری تکنولوژیکی و انتقال فنآوری از این کشور اقدام شود در غیر این صورت با ادامه روند واردات خودروهای آماده و مونتاژی چینی به کشور، ظرف چند سال آینده شاهد فتح بازار خودروی ایران از سوی این شرکتها خواهیم بود.
lمنبع: ایسنا
در این زمینه کارشناسان معتقدند که خودروهای چینی از یک سو به دلیل پایین بودن قیمت و از سوی دیگر به دلیل روند ارتقای کیفیت، در آینده سهم قابل توجهی از بازار خودرو را از آن خود خواهند کرد.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی در این زمینه میگوید: خودروهای چینی با توجه به قیمتشان از سطح کیفی مناسبی برخوردارند. اگر برخی سیاستها باعث حمایت غیر منطقی از ایران خودرو و سایپا نشود، بازار خودروهای ارزان قیمت ایران در اختیار تولیدکنندگان خودروهای چینی قرار خواهد گرفت.
علی خاکساری خاطرنشان میکند: خودروهای چینی مزیت رقابتی مهمی به نام قیمت ارزان را در رقابت با خودروهای تولیدی خودروسازان اروپایی در اختیار خواهند داشت که باعث تقویت حضور آنها در بازار ایران خواهد شد.
یک کارشناس صنعت خودرو نیز در این زمینه میگوید: مونتاژکاران خودروهای چینی در ایران به دلیل پایین بودن قیمت محصولاتشان به تدریج سهم بیشتری از بازار را از آن خود خواهند کرد.
امرالله امینی خاطرنشان میکند: در حال حاضر شاهدیم برخی مونتاژکاران خودروهای چینی در کشور محصولاتشان را به صورت قسطی بدون بهره و با تخفیف عرضه میکنند. این در حالی است که خودروسازان داخلی به دلیل معیوب بودن فرآیند بهرهوری در این شرکتها، نتوانستهاند محصولاتشان را با تخفیف و شرایط مشابه محصولات چینی عرضه کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی نیز میگوید: در صورتیکه خودروسازان داخلی اقدامات اساسی برای انتقال تکنولوژی و توسعه محصول انجام ندهد خودروسازان چینی میتوانند ظرف چند سال آینده بازار خودروی ایران را فتح کنند.
شهرام آزادی تصریح میکند: با توجه به پیشرفتهای اخیر صنعت خودروی چین مناسب است که در نوع روابط با خودروسازان چینی تجدیدنظر و نسبت به همکاری تکنولوژیکی و انتقال فنآوری از این کشور اقدام شود در غیر این صورت با ادامه روند واردات خودروهای آماده و مونتاژی چینی به کشور، ظرف چند سال آینده شاهد فتح بازار خودروی ایران از سوی این شرکتها خواهیم بود.
lمنبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو