آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۱۶۸
۱۳:۳۹
۱۳۹۴/۱۱/۱۱

خوابی که بانک‌ها برای موسسات دیده‌اند؟

پدال نیوز: بررسی دقیق تر رفتار برخی بانک ها نشان می دهد، مدیران این بانک ها با ارزیابی شرایط مؤسسات باقی مانده و به سودای تصاحب بی دردسر شعب، دارایی ها و سایر اموال این مؤسسات وارد بازی عجیبی با بانک مرکزی شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید تهرانفر که مدت هاست میان رفتن و ماندن از بانک مرکزی مردد است و جانشینان احتمالی او نیز همچنان در مرحله تأیید صلاحیت از سوی مراجع امنیتی قراردارند، در ابتدای حضورش به عنوان معاون نظارتی بانک مرکزی وعده داده بود پرونده مؤسسات اعتباری غیرمجاز را ظرف یک سال برای همیشه حل و فصل کند. امروز حدود 11 ماه از پایان آن یک سال گذشته ولی تکلیف برخی از این مؤسسات همچنان نامعلوم است.


به گزارش تسنیم، بانک مرکزی را در تحقق وعده ساماندهی بازار غیر متشکل از آن رو باید ناموفق دانست که مرور اتفاقات دو سال اخیر در این حوزه نشان می دهد علاوه بر اینکه تکلیف برخی مؤسسات همچنان نامعلوم است، دو مؤسسه میزان و ثامن الحجج عملا بدون آنکه ساماندهی شوند، منحل یا به بانک های دیگر گره خورده اند. به تبع آن سهامداران، سپرده گذاران و کارکنان این دو مؤسسه هم مشکلات بسیاری را متحمل شده اند.

بررسی فرایند عملیاتی بانک مرکزی در مورد مؤسسات باقی مانده نشان می دهد پس از دامنه وسیع مشکلاتی که انحلال عجولانه مؤسسه میزان بوجود آورد، قصد ندارد به هیچ وجه همان رویه را تکرار کند. نوع برخورد با مؤسسه ثامن الحجج و رفتار کج دار و مریضی که با این مجموعه از سوی بانک مرکزی در پیش گرفته شده است به خوبی نشان می دهد که تکرار اتفاقاتی مانند آنچه درباره میزان رخ داد اصلا مطلوب بانک مرکزی نیست.

به همین خاطر نیز تمرکز بانک مرکزی بر ادغام مؤسسات باقی مانده در سایر بانک ها است تا به این ترتیب بتواند علاوه بر مختومه کردن پرونده این مؤسسات، هزینه های اجتماعی را به حداقل ممکن برساند.

اعلام نام بانک پارسیان به عنوان بانکی که پردات تعهدات سپرده گذاران مؤسسه ثامن الحجج را متقبل شده است در همین راستا ارزیابی می شود. به عبارت دیگر به نظر می رسد بانک مرکزی با استفاده از روش های گوناگون بانک های کشور را به سمت پذیرش مسئولیت پرداخت تعهدات یکی از مؤسسات اعتباری بلاتکلیف سوق می دهد تا به این ترتیب خود را از ماجرا کنار بکشد. درست مانند اتفاقی که در مورد سپرده گذاران میزان و بانک صادرات شاهد آن بودیم. درست است که در ظاهر ماجرای میزان تمام شده ولی کافی است پای صحبت سپرده گذاران این مؤسسه نشست تا از دردسرهای دریافت قطره چکانی سپرده هایشان اطلاع پیدا کنیم.

این رویه در آینده نه چندان دور احتمالا برای سپرده گذاران مؤسسه ثامن الحجج نیز تکرار خواهد شد و در صورت اصرار بانک مرکزی بر ادغام مؤسسه افضل توس برای سپرده گذاران این مؤسسه هم.

در این میان نکته عجیب، نوع رفتاری است که برخی بانک ها در پیش گرفته اند؛ بررسی دقیق تر رفتار برخی بانک ها نشان می دهد، مدیران این بانک ها با ارزیابی شرایط مؤسسات باقی مانده و به سودای تصاحب بی دردسر شعب، دارایی ها و... این مؤسسات وارد بازی عجیبی با بانک مرکزی شده اند؛ از یک طرف نسبت به پذیرش تعهدات مؤسسات بلاتکلیف ابراز تمایل و از سوی دیگر شرایط به شدت نامعقولی برای این پذیرش مطرح می کنند. به این ترتیب و با خریدن فرصت، منتظر هستند مؤسسات باقی مانده که با وجود پیگیری های فراوان هنوز از سوی بانک مرکزی تعیین تکلیف نشده اند و برای سرپا نگه داشتن خود با چنگ و دندان تلاش می کنند، زمین بخورند و آن وقت تمام دارایی ها و ... این مؤسسات را تصاحب کنند.

این اتفاق به هیچ وجه مورد پسند بانک مرکزی نیست چرا که هزینه اجتماعی آن مستقیم به پای بانک مرکزی نوشته می شود بنا بر این لازم است مسئولان بانک مرکزی هر چه زودتر نسبت به تعیین تکلیف مؤسسات اندک باقی مانده اقدام صریح داشته باشند. یکی از این اقدامات قطعا پایان دادن به بازی بانک هایی است که منتظر زمین خوردن این مؤسسات هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو