آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۱۶۸
۱۳:۳۹
۱۳۹۴/۱۱/۱۱

خوابی که بانک‌ها برای موسسات دیده‌اند؟

پدال نیوز: بررسی دقیق تر رفتار برخی بانک ها نشان می دهد، مدیران این بانک ها با ارزیابی شرایط مؤسسات باقی مانده و به سودای تصاحب بی دردسر شعب، دارایی ها و سایر اموال این مؤسسات وارد بازی عجیبی با بانک مرکزی شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید تهرانفر که مدت هاست میان رفتن و ماندن از بانک مرکزی مردد است و جانشینان احتمالی او نیز همچنان در مرحله تأیید صلاحیت از سوی مراجع امنیتی قراردارند، در ابتدای حضورش به عنوان معاون نظارتی بانک مرکزی وعده داده بود پرونده مؤسسات اعتباری غیرمجاز را ظرف یک سال برای همیشه حل و فصل کند. امروز حدود 11 ماه از پایان آن یک سال گذشته ولی تکلیف برخی از این مؤسسات همچنان نامعلوم است.


به گزارش تسنیم، بانک مرکزی را در تحقق وعده ساماندهی بازار غیر متشکل از آن رو باید ناموفق دانست که مرور اتفاقات دو سال اخیر در این حوزه نشان می دهد علاوه بر اینکه تکلیف برخی مؤسسات همچنان نامعلوم است، دو مؤسسه میزان و ثامن الحجج عملا بدون آنکه ساماندهی شوند، منحل یا به بانک های دیگر گره خورده اند. به تبع آن سهامداران، سپرده گذاران و کارکنان این دو مؤسسه هم مشکلات بسیاری را متحمل شده اند.

بررسی فرایند عملیاتی بانک مرکزی در مورد مؤسسات باقی مانده نشان می دهد پس از دامنه وسیع مشکلاتی که انحلال عجولانه مؤسسه میزان بوجود آورد، قصد ندارد به هیچ وجه همان رویه را تکرار کند. نوع برخورد با مؤسسه ثامن الحجج و رفتار کج دار و مریضی که با این مجموعه از سوی بانک مرکزی در پیش گرفته شده است به خوبی نشان می دهد که تکرار اتفاقاتی مانند آنچه درباره میزان رخ داد اصلا مطلوب بانک مرکزی نیست.

به همین خاطر نیز تمرکز بانک مرکزی بر ادغام مؤسسات باقی مانده در سایر بانک ها است تا به این ترتیب بتواند علاوه بر مختومه کردن پرونده این مؤسسات، هزینه های اجتماعی را به حداقل ممکن برساند.

اعلام نام بانک پارسیان به عنوان بانکی که پردات تعهدات سپرده گذاران مؤسسه ثامن الحجج را متقبل شده است در همین راستا ارزیابی می شود. به عبارت دیگر به نظر می رسد بانک مرکزی با استفاده از روش های گوناگون بانک های کشور را به سمت پذیرش مسئولیت پرداخت تعهدات یکی از مؤسسات اعتباری بلاتکلیف سوق می دهد تا به این ترتیب خود را از ماجرا کنار بکشد. درست مانند اتفاقی که در مورد سپرده گذاران میزان و بانک صادرات شاهد آن بودیم. درست است که در ظاهر ماجرای میزان تمام شده ولی کافی است پای صحبت سپرده گذاران این مؤسسه نشست تا از دردسرهای دریافت قطره چکانی سپرده هایشان اطلاع پیدا کنیم.

این رویه در آینده نه چندان دور احتمالا برای سپرده گذاران مؤسسه ثامن الحجج نیز تکرار خواهد شد و در صورت اصرار بانک مرکزی بر ادغام مؤسسه افضل توس برای سپرده گذاران این مؤسسه هم.

در این میان نکته عجیب، نوع رفتاری است که برخی بانک ها در پیش گرفته اند؛ بررسی دقیق تر رفتار برخی بانک ها نشان می دهد، مدیران این بانک ها با ارزیابی شرایط مؤسسات باقی مانده و به سودای تصاحب بی دردسر شعب، دارایی ها و... این مؤسسات وارد بازی عجیبی با بانک مرکزی شده اند؛ از یک طرف نسبت به پذیرش تعهدات مؤسسات بلاتکلیف ابراز تمایل و از سوی دیگر شرایط به شدت نامعقولی برای این پذیرش مطرح می کنند. به این ترتیب و با خریدن فرصت، منتظر هستند مؤسسات باقی مانده که با وجود پیگیری های فراوان هنوز از سوی بانک مرکزی تعیین تکلیف نشده اند و برای سرپا نگه داشتن خود با چنگ و دندان تلاش می کنند، زمین بخورند و آن وقت تمام دارایی ها و ... این مؤسسات را تصاحب کنند.

این اتفاق به هیچ وجه مورد پسند بانک مرکزی نیست چرا که هزینه اجتماعی آن مستقیم به پای بانک مرکزی نوشته می شود بنا بر این لازم است مسئولان بانک مرکزی هر چه زودتر نسبت به تعیین تکلیف مؤسسات اندک باقی مانده اقدام صریح داشته باشند. یکی از این اقدامات قطعا پایان دادن به بازی بانک هایی است که منتظر زمین خوردن این مؤسسات هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد