دفاع تمام قد از اتوبوسهای بدون پلاک ملی
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از اتوبوسهای پلاک موقت شهر تهران دفاع کرد و گفت: این اتوبوسها دارای استاندارد یورو ۴ و از مدرنترین سیستم سوخترسانی و احتراقی که مدل روز اروپاست، برخوردار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سیدجعفر تشکری هاشمی درباره تردد اتوبوسهای بدون پلاک ملی در سطح شهر و مشکلات زیست محیطی آنها، اظهار داشت: برخلاف نظر شما این اتوبوسها دارای استاندارد یورو 4 هستند و از مدرنترین سیستم سوخترسانی و احتراقی که مدل روز اروپاست، برخوردارند.
وی با بیان اینکه همه قطعات اصلی این اتوبوسها ساخت کشورهای اروپایی است، ادامه داد: این اتوبوسها مجوز سازمان محیط زیست، وزارت صنعت و معدن، مؤسسه استاندارد و پلیس را داراست اما به دلیل اینکه تشریفات اداری مربوط به شمارهگذاری طولانی میشد هماهنگی لازم را انجام دادیم تا با شمارهای که برای مردم و پلیس قابل شناسایی باشد بتوانند خدمات رسانی کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: در شرایطی که شهر تهران به شدت از داشتن اتوبوس محروم است تقاضا کردیم زمان از دست نرود و در طول استفاده از اتوبوسها شمارهگذاری آنها صورت گیرد.
وی با بیان اینکه به جز 200 دستگاه اتوبوسی که اخیرا دریافت کردیم، اتوبوسهای قبلی شمارهگذاری شدهاند، گفت: 200 اتوبوس فعلی بالاترین استانداردهای مصوب دستگاههای نظارتی مذکور را دارند و نه تنها جای نگرانی وجود ندارد بلکه باعث افتخار نظام است که در شرایط تحریم و محدودیت منابع مالی برای رفاه حال مردم از بهترین وسایل حمل و نقلی استفاده کرده است.
وی با بیان اینکه همه قطعات اصلی این اتوبوسها ساخت کشورهای اروپایی است، ادامه داد: این اتوبوسها مجوز سازمان محیط زیست، وزارت صنعت و معدن، مؤسسه استاندارد و پلیس را داراست اما به دلیل اینکه تشریفات اداری مربوط به شمارهگذاری طولانی میشد هماهنگی لازم را انجام دادیم تا با شمارهای که برای مردم و پلیس قابل شناسایی باشد بتوانند خدمات رسانی کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: در شرایطی که شهر تهران به شدت از داشتن اتوبوس محروم است تقاضا کردیم زمان از دست نرود و در طول استفاده از اتوبوسها شمارهگذاری آنها صورت گیرد.
وی با بیان اینکه به جز 200 دستگاه اتوبوسی که اخیرا دریافت کردیم، اتوبوسهای قبلی شمارهگذاری شدهاند، گفت: 200 اتوبوس فعلی بالاترین استانداردهای مصوب دستگاههای نظارتی مذکور را دارند و نه تنها جای نگرانی وجود ندارد بلکه باعث افتخار نظام است که در شرایط تحریم و محدودیت منابع مالی برای رفاه حال مردم از بهترین وسایل حمل و نقلی استفاده کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها